Megfelelő vezetési gyakorlat

Soha ne váltson P (Parkolás) vagy N (Üres) fokozatból bármely más fokozatba, amikor le van nyomva a gázpedál.
Soha ne váltson P (Parkolás) fokozatba, amikor mozgásban van a jármű.
R (Hátramenet) vagy D (Előremenet) fokozatba történő váltás előtt állítsa meg teljesen a járművet.
Soha ne guruljon lejtőn lefelé N (Üres) fokozatban. Ez rendkívül veszélyes. Mindig a jármű mozgása közben váltson R (Hátramenet) vagy D (Előremenet) fokozatba.
Ne tegye ki a féket túlzott igénybevételnek. Attól túlmelegedhet és meghibásodhat a fék. Hosszú lejtőn haladáskor használja a motorféket.
Lassítson le, mielőtt alacsonyabb fokozatba kapcsol.
Mindig használja a rögzítőféket. Ne hagyatkozzon arra, hogy a P (Parkolás) fokozatba állított váltó megakadályozza a jármű előregurulását.
Legyen rendkívül elővigyázatos, ha síkos útfelületen halad. Legyen különösen óvatos fékezéskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. A jármű sebessége hirtelen megváltozhat, az abroncsok elveszíthetik tapadásukat, a jármű pedig irányíthatatlanná válhat.
A jármű optimális teljesítményének eléréséhez vezessen egyenletesen.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a gépkocsi beragad hóba, sárba, homokba stb., akkor megpróbálhatja hintáztatással előre-hátra mozgatással kiszabadítani. Ne próbálkozzon ezzel, ha személyek vagy tárgyak vannak bárhol a gépkocsi közelében. Hintáztatás közben, ha a gépkocsi kiszabadul, hirtelen elindulhat előre vagy hátra, és ezzel személyi sérülést vagy dologi kárt okozhat.
Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor mindig váltson D (Menet) fokozatba az előrefelé történő közlekedéshez vagy R (Hátramenet) fokozatba a hátrafelé történő haladáshoz, és vezetés előtt ellenőrizze a műszerfalon megjelenő funkciót. A kiválasztott fokozattal ellentétes irányba haladás veszélyes helyzetet eredményezhet a motor leállása, miatt és hatással lehet a fékteljesítményre is.
Mindig kösse be magát! Ütközéskor sokkal nagyobb valószínűséggel szenved súlyos sérülést, vagy hal meg az, aki nem használta a biztonsági övet, mint az, aki igen.
Kanyarodáskor vagy forduláskor ne vezessen gyorsan.
Ne csináljon gyors kormánymozdulatokat, mint a hirtelen sávváltás vagy a gyors, éles kanyarok.
Sokkal nagyobb a felborulás veszélye, ha országúti sebességnél veszíti el uralmát a gépkocsi felett.
Az irányíthatóság elvesztésének gyakori oka, hogy amikor kettő vagy több kerék letér az útról, a vezető túlkormányoz, hogy visszatérjen az útra.
Ha a gépkocsi letér az útról, ne csináljon hirtelen kormánymozdulatokat. Inkább lassítson le, mielőtt visszatér a sávba.
Soha ne lépje túl a sebességhatárokat.