Kibocsátásszabályzó rendszer (felszereltségtől függően)
Gépkocsija kibocsátásszabályzó rendszerére írásba foglalt, korlátozott garancia vonatkozik. Kérjük, tanulmányozza át a Garancia és szervizkönyvbe foglalt garancia információt.
A kibocsátásra vonatkozó, érvényben lévő szabályoknak megfelelően gépkocsiját kibocsátásszabályzó rendszerrel szerelték fel.
Három kibocsátásszabályzó rendszer van:
-
Forgattyúsház kibocsátásszabályzó rendszere
-
Párolgási kibocsátásszabályzó rendszer
-
Kibocsátásszabályzó rendszer
A kibocsátásszabályzó rendszerek megfelelő működésének biztosítása érdekében vizsgáltassa át és tartassa karban gépkocsiját egy szakműhellyel a kézikönyvben leírt karbantartási ütemtervnek megfelelően. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
Hatósági műszaki vizsgával kapcsolatos figyelmeztetés (elektronikus menetstabilizáló (ESC) rendszer esetén)
-
A dinamométeres vizsgálat során a téves gyújtások megakadályozása érdekében kapcsolja ki a elektronikus menetstabilizáló rendszert az ESC kapcsolóval.
-
A dinamométeres vizsgálat után kapcsolja vissza az ESC-rendszert az ESC kapcsoló újbóli megnyomásával.
1. Forgattyúsház kibocsátásszabályzó rendszere
A forgattyúsház szellőztető rendszer megakadályozza a forgattyúsházból kikerülő gázok okozta légszennyezést. A rendszer friss, szűrt levegővel látja el a forgattyúsházat a levegőbeszívó-csövön keresztül. A forgattyúsházon belül a friss levegő keveredik a gázokkal, amely a PCV-szelepen keresztül a szívórendszerbe kerül.
2. Párolgási kibocsátásszabályzó rendszer
A párolgási kibocsátásszabályzó rendszer megakadályozza, hogy az üzemanyaggőzök az atmoszférába kerüljenek.
Az üzemanyagtartályban keletkező üzemanyaggőzök tárolása egy aktívszéntartályban történik. Járó motor esetén az aktívszéntartályban levő üzemanyaggőzök az üzemanyaggőz aktívszenes tartály öblítő mágnesszelepén keresztül kerülnek a kiegyenlítő tartályba.
Az üzemanyaggőz aktívszenes tartály öblítés mágnesszelepet a motorvezérlő egység (ECM) szabályozza; ha a hűtőfolyadék hőmérséklete alapjáraton alacsony, a PCSV bezáródik, és az elpárolgott üzemanyag nem kerül a motorba. Ha a motor a vezetés során felmelegszik, a PCSV kinyílik, és az elpárolgott üzemanyag a motorba kerülhet.
3. Kibocsátásszabályzó rendszer
A kibocsátásszabályzó rendszer a gépkocsi jó teljesítményének biztosítása mellett szabályozza a káros anyagok kibocsátását.
-
A szénmonoxid a kipufogógáz más összetevőivel együtt is jelen lehet. Ezért ha bármilyen füstszagot érez gépkocsijában, haladéktalanul vizsgáltassa azt át, és javíttassa meg. Ha a kipufogógáz szagát érzi a gépkocsiban, akkor az összes ablakot eressze le, úgy vezessen tovább. Azonnal vizsgáltassa át és javíttassa meg a gépkocsit.
-
Ne járassa a motort csukott vagy zárt térben (pl. garázsban) a gépkocsi ki-illetve beállásához feltétlenül szükséges időn túl.
-
Ha nyitott térben hosszabb ideig járatja a motort álló helyzetben, akkor külső levegő beáramoltatásra állítsa be a szellőzőrendszert.
-
Soha ne üljön járó motorral parkoló vagy álló gépkocsiban hosszabb ideig.
-
Ha a motor lefullad vagy nem indul, a motor többszöri indítási kísérlete károsíthatja a kibocsátásszabályzó rendszert.

A kipufogógázok szénmonoxidot (CO) tartalmaznak. Bár ez színtelen és szagtalan gáz, belélegzése akár halált is okozhat. A szénmonoxid mérgezés elkerülésére tartsa be a következő előírásokat.
Gépkocsiját károsanyag-kibocsátást szabályzó katalizátorral szerelték fel.
Ezért vegye figyelembe az alábbi óvintézkedéseket:
-
Gépkocsiját mindenképpen a(z) További részletek szerint tankolja.
-
Ne használja gépkocsiját, ha motorhiba jeleit tapasztalja, mint pl. gyújtáskihagyás vagy érezhető teljesítménycsökkenés.
-
Ne használja helytelenül vagy szándékosan rongálva a motort. Helytelen használatnak minősül például a szabadon gurulás leállított motorral, vagy a meredek lejtőn való legurulás sebességbe kapcsolt váltóval, de leállított motorral.
-
Ne használja magas alapjárati fordulatszámon hosszabb ideig (5 percnél tovább) a motort.
-
Ne módosítsa a motor egyes részeit, valamint a kibocsátásszabályzó rendszert, illetve ne kísérletezzen ezek javításával. Mindennemű vizsgálatot és beállítást szakműhelynek kell elvégeznie. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizközpont felkeresését javasolja.
-
Ne vezessen nagyon kevés üzemanyaggal. Ha kifogy az üzemanyag, az a motorban gyújtáskihagyáshoz vezethet, ami kárt okozhat a katalizátorban.
Ezen figyelmeztetések be nem tartása gépkocsijának vagy annak katalizátorának megrongálódásához vezethet. Ilyen esetre ráadásul nem vonatkozik a garancia sem.

-
A felforrósodott kipufogórendszer meggyújthatja a gépkocsija alatti éghető anyagokat. Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy azok közelében, mint pl. száraz fű, papír, levelek stb.
-
A kipufogórendszer és a katalizátorrendszer a motor járása közben, vagy közvetlenül a motor leállítása után rendkívül forró. Maradjon távol a kipufogórendszertől és a katalizátortól, mert azok égési sérüléseket okozhatnak.
Ezen kívül ne távolítsa el a kipufogórendszerről a hűtőbordát, ne tömítse el a gépkocsi alját, és ne fedje be a gépkocsit a korrózióvédelem érdekében. Bizonyos esetekben ezzel megelőzheti a tűzveszélyt.
A benzin-részecskeszűrő (PPF) rendszer eltávolítja a kormot a kipufogógázból. Az eldobható légszűrőkkel ellentétben a PPF rendszer automatikusan elégeti (oxidálja) és eltávolítja a vezetés során felgyűlt kormot.
Ha azonban sűrűn tesz meg rövid távolságot vagy hosszú távolságot alacsony sebességgel, akkor előfordulhat, hogy a PPF-rendszer
nem távolítja el automatikusan a felgyülemlett kormot. Ha a felgyülemlett korom elér egy bizonyos mennyiséget, akkor a PPF
figyelmeztető lámpája (
) világítani kezd. A PPF rendszer újbóli működtetéséhez a járművet több mint 30 percig kell vezetni 80 km/h sebességgel és
gyorsabban. Győződjön meg róla, hogy a következő feltételek teljesülnek: biztonságos útviszonyok, 3-as vagy annál magasabb
sebességfokozat, valamint a motor fordulatszáma 1500-4000 ford./perc. Ha az ajánlott időtartamig 80 km/órás vagy magasabb
sebességgel vezeti az autót, az újraindítja a PPF-rendszert, és a PPF figyelmeztető lámpa kialszik.
Ha a PPF figyelmeztető lámpa továbbra is világít vagy továbbra is megjelenik az "Check exhaust system" (Ellenőrizze a kipufogórendszert) üzenet, miután a gépkocsit az ajánlott időtartamig az ajánlott sebességgel vezette, akkor ellenőriztesse a PPF-rendszert egy szakműhelyben. Ha folyamatosan világító PPF figyelmeztető lámpával vezet, az károsíthatja a PPF-rendszert, és akadályozhatja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást.
- Témaköröket tartalmaz
- Belépési eljárás a kényszerített motor aktiválás üzemmódhoz