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Frein de stationnement électronique (EPB)

Après avoir stationné le véhicule, serrez le frein de stationnement électronique (EPB) pour éviter que le véhicule ne soit déplacé par la force extérieure.

Application du frein de stationnement

Application manuelle du frein de stationnement

  1. Appuyez sur la pédale de frein.

  2. Tirer le commutateur du frein de stationnement électronique vers le haut.

Assurez-vous que le témoin d’avertissement s’allume.

Également, l'EPB s'applique automatiquement si le commutateur de maintien automatique est activé lorsque le moteur est coupé. De plus, si vous relevez le commutateur EPB une fois le véhicule mis hors tension, l’EPB sera appliqué.

REMARQUE

En pente raide ou en tirant une remorque, si le véhicule ne reste pas à l'arrêt, procédez comme suit :

  1. Appliquez le frein de stationnement électronique.

  2. Tirer le commutateur du frein de stationnement électronique pendant plus de 3 secondes.

N’actionnez pas l’EPB lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d’urgence.

REMARQUE

Un déclic ou un son de gémissement du moteur frein électrique peut se faire entendre lorsque l’EPB est actionné ou relâché. Ces conditions sont normales et indiquent que l’EPB fonctionne correctement.

Application automatique du frein de stationnement

L'EPB est activé automatiquement dans les conditions suivantes.

  • L'EPB est en surchauffe

  • Le conducteur coupe le moteur pendant que le système de maintien automatique Auto Hold est activé

  • Requis par les autres systèmes

REMARQUE

Pour les véhicules équipés de l’EPB (frein de stationnement électronique) avec la fonction AUTO HOLD (maintien automatique) utilisée pendant la conduite, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est sur OFF (arrêt), l’EPB sera automatiquement actionné. Par conséquent,

La fonction AUTO HOLD doit donc être désactivée avant de désactiver le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).

Freinage d’urgence

S’il y a un problème avec la pédale de frein pendant la conduite, le freinage d’urgence est possible en tirant vers le haut et en maintenant le commutateur de l’EPB. Le freinage n’est possible que lorsque vous maintenez le commutateur EPB enfoncé. Cependant, la distance de freinage sera plus longue que la normale.

AVERTISSEMENT

N’actionnez pas le frein de stationnement électronique (EPB) lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d’urgence. Le fait d’actionner l’EPB lorsque le véhicule est en mouvement à vitesse normale peut causer une perte soudaine de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser l’EPB pour arrêter le véhicule, soyez très prudent lorsque vous actionnez le frein.

REMARQUE

Lors d'un freinage d'urgence avec le frein de stationnement électronique, le voyant du frein de stationnement s'allume pour indiquer que le système fonctionne.

REMARQUE

Si vous remarquez continuellement un bruit ou une odeur de brûlé lorsque l’EPB est utilisé pour un freinage d’urgence, cela peut indiquer que votre système EPB est endommagé. Si le problème persiste, faire vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Desserrage du frein de stationnement

Relâchement manuel du frein de stationnement

  1. Placez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  2. Appuyer sur la pédale de frein.

  3. Assurez-vous que le levier de vitesse est à la position P (stationnement).

  4. Appuyez sur le commutateur EPB.

  5. Assurez-vous que le témoin d'avertissement des freins s'éteint.

Relâchement automatique du frein de stationnement

Le frein de stationnement électronique est débloqué automatiquement dans les conditions suivantes.

  • Lorsque le moteur du véhicule est en marche et que la pédale de frein est enfoncée, le système EPB se déclenche automatiquement si vous passez du rapport P (stationnement) ou N (point mort) au rapport R (marche arrière) ou D (conduite). Pour votre sécurité, assurez-vous que le témoin de freinage est éteint et relâchez la pédale de frein.

  • Dans les conditions suivantes, l'EPB se relâche automatiquement après avoir appuyé lentement sur la pédale d’accélérateur. Pour votre sécurité, assurez-vous que le témoin de freinage est éteint.

    • Le moteur du véhicule tourne.

    • La ceinture de sécurité du conducteur est attachée

    • La porte du conducteur, le hayon, et le coffre sont fermés

    • Le rapport est en position R (marche arrière) ou D (marche avant)

REMARQUE

  • Pour le Proche-Orient, l’EPB est relâché, que la ceinture de sécurité soit bouclée ou non.

  • Pour votre sécurité, vous pouvez engager l’EPB même si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF, mais vous ne pouvez pas le désengager.

  • Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et relâchez manuellement le frein de stationnement à l'aide du commutateur de frein de stationnement électronique lorsque vous descendez une pente ou lorsque vous reculez.

REMARQUE

  • Si le témoin du frein de stationnement est toujours allumé même si l'EPB a été desserré, faites vérifier le système dans un atelier professionnel. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.

  • Ne conduisez pas votre véhicule avec le frein de stationnement électronique enclenché. Cela peut entraîner une usure excessive des plaquettes de frein et des disques de frein.

Messages d'avertissement EPB

Pour relâcher l’EPB, attachez votre ceinture de sécurité et fermez la porte, le capot et le coffre/hayon

A : Pour relâcher l’EPB,, attachez votre ceinture de sécurité et fermez la porte, le capot et le coffre/hayon

  • Si vous essayez de partir en appuyant sur la pédale d’accélération tout en actionnant l’EPB, mais que l’EPB ne se relâche pas automatiquement, un avertissement retentira et un message s’affichera.

  • Si le ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et le capot moteur, la porte du conducteur ou le coffre est ouvert(e), un signal sonore retentit et un message s'affiche.

  • S'il y a un problème avec le véhicule, un avertissement peut retentir et un message peut apparaître.

Si la situation se présente, appuyez sur la pédale de frein et relâchez l’EPB en appuyant sur l'interrupteur EPB.

AVERTISSEMENT

  • Chaque fois que vous stationnez ou quittez le véhicule, arrêtez-vous complètement et continuez à enfoncer la pédale de frein.

    Passez le rapport en P (stationnement), tirez le commutateur EPB vers le haut et mettez le bouton Marche/Arrêt du moteur en position OFF. Prenez la clé avec vous lorsque vous quittez le véhicule.

    Les véhicules qui ne sont pas complètement engagés dans la position P (stationnement) avec le frein de stationnement serré risquent de se déplacer par inadvertance et de vous blesser ou de blesser autrui.

  • Ne laissez jamais un passager toucher le frein de stationnement. Si le frein de stationnement est relâché par inadvertance, il peut se produire des blessures graves.

  • Ne relâchez le système EPB que lorsque vous êtes assis dans le véhicule et que vous appuyez fermement sur la pédale de frein.

REMARQUE

  • N’utilisez pas la pédale d’accélérateur alors que le frein de stationnement est serré. Si vous enfoncez la pédale d’accélération alors que l’EPB est actionné, un avertissement retentira et un message s’affichera. Cela pourrait endommager le frein de stationnement.

  • Conduire avec le frein de stationnement serré peut faire surchauffer le système de freinage et causer une usure prématurée ou des dégâts sur les pièces du système de freinage. Veillez à relâcher l’EPB et assurez-vous que le voyant d’avertissement du frein de stationnement est éteint avant la conduite.

REMARQUE

  • Un déclic ou un son de gémissement du moteur frein électrique peut se faire entendre lorsque l’EPB est actionné ou relâché. Ces conditions sont normales et indiquent que l’EPB fonctionne correctement.

  • Lorsque vous laissez vos clés à un préposé au stationnement ou à un voiturier, assurez-vous de lui expliquer comment utiliser le frein de stationnement électronique.

Appuyez le frein pour désactiver AUTO HOLD

A : Appuyez le frein pour désactiver AUTO HOLD

Lorsque la conversion de AUTO HOLD à EPB (frein de stationnement électronique) ne fonctionne pas correctement, un avertissement retentit et un message s’affiche.

Frein de stationnement auto. activé

A : Frein de stationnement auto. activé

Si le système EPB est appliqué alors que la fonction Auto Hold est activée, un avertissement retentira et un message apparaîtra.

Dysfonctionnement de l’EPB

Ce témoin s'allume si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est mis en position ON et s'éteint en à peu près 3 secondes si le système fonctionne normalement.

Si le témoin de dysfonctionnement de l’EPB reste allumé, s’allume pendant la conduite ou ne s’allume pas lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est mis en position ON, cela signifie que l’EPB a peut-être mal fonctionné.

Si cela se produit, faites vérifier votre véhicule dans un atelier professionnel dès que possible. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.

L’indicateur de dysfonctionnement EPB peut s’allumer lorsque l’indicateur ESC s’allume pour indiquer que l’ESC ne fonctionne pas correctement, mais il n’indique pas un dysfonctionnement EPB.

REMARQUE

  • Si le témoin EPB est toujours allumé, faites vérifier le système dans un atelier professionnel. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.

  • Si le voyant d’avertissement du frein de stationnement ne s’allume pas ou clignote même si le commutateur du frein de stationnement électronique a été tiré vers le haut, le frein de stationnement électronique n’est pas appliqué.

  • Si le témoin du frein de stationnement clignote lorsque le témoin d’EPB est allumé, appuyer sur le commutateur EPB, puis le soulever. Appuyez de nouveau sur le commutateur pour le ramener à sa position d’origine, puis tirez-le vers le haut. Si le témoin EPB ne s'éteint pas, faites vérifier le système dans un atelier professionnel. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.

Lorsque l’EPB n’est pas relâché

Si le système EPB ne se déclenche pas correctement, confiez votre véhicule à un atelier professionnel en chargeant le véhicule sur une dépanneuse à plateau et faites vérifier le système. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.