La fonction de base pour l’assistance à la prévention de collisions avant est alertée et contrôlée de la façon suivante.

• Alerte de collision

• Freinage d’urgence

• Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein

A : Alerte de collision

L’alerte de collision alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant.

L’alerte de collision fonctionne dans les conditions de vitesse du véhicule suivantes, en fonction du véhicule qui précède.

• Véhicule ou deux-roues motorisé : 10 à 200 km/h (6 à 124 mi/h)

• Piéton ou cycliste : 10 à 85 km/h (6 à 53 mi/h)

A : Freinage d’urgence

Le freinage d’urgence alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant.

L’assistance au freinage est activée pour aider à éviter une collision avec un véhicule, un piéton, un cycliste ou un deux-roues motorisé.

• Véhicule ou deux-roues motorisé :

  -	Véhicule cible en mouvement	Cible à l’arrêt
  Puissance de freinage faible	10 à 200 km/h (6 à 124 mi/h)
  Puissance de freinage élevée	10 à 130 km/h (6 à 80 mi/h)	10 à 75 km/h (6 à 47 mi/h)

• Piéton ou cycliste : 10 à 65 km/h (6 à 40 mi/h)

MISE EN GARDE

• La distance de fonctionnement de la fonction peut diminuer en raison des conditions de circulation à l’avant du véhicule ou de son environnement.

• Lorsque vous conduisez la nuit, les performances de la fonction de reconnaissance des deux-roues motorisés sont réduites. Par conséquent, le système d’assistance à la prévention de collisions avant peut être temporairement limité ou ne pas fonctionner du tout.

A : Conduit prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord.

Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.

• La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.

REMARQUE

L’avertissement sonore pendant une alerte de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en appuyant sur le commutateur des feux de détresse.

La fonction Virage à l’intersection est alertée et contrôlée de la façon suivante.

• Alerte de collision

• Freinage d’urgence

• Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein

A : Alerte de collision

L’alerte de collision alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant.

L’alerte de collision s’active dans les conditions suivantes :

• Votre vitesse de conduite : Environ 10 à 30 km/h (6 à 19 mi/h)

• Vitesse d’un véhicule ou d’un deux-roues motorisé venant en sens inverse : Environ 30 à 70 km/h (19 à 44 mi/h)

A : Freinage d’urgence

Le freinage d’urgence alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant. L’assistance au freinage est activée et peut aider à éviter une collision avec un véhicule venant en sens inverse.

Le freinage d'urgence sera activé dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse de conduite : 10 à 30 km/h (6 à 19 mi/h)

• Vitesse d’un véhicule ou d’un deux-roues motorisé venant en sens inverse : Environ 30 à 70 km/h (19 à 44 mi/h)

A : Conduit prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord.

Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.

• La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.

REMARQUE

L’avertissement sonore pendant une alerte de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en appuyant sur le commutateur des feux de détresse.

Le fonction Véhicule en sens inverse est alertée et contrôlée de la manière suivante.

• Alerte de collision

• Freinage d’urgence

• Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein

A : Alerte de collision

L’alerte de collision alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant.

Une alerte de collision s’active dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse de conduite : Environ 10 à 130 km/h (6 à 80 mi/h)

• Véhicule ou deux-roues motorisé venant en sens inverse : Supérieure à environ 10 km/h (6 mi/h)

A : Freinage d’urgence

Le freinage d’urgence alerte le conducteur à l’aide du clignotement du témoin d'avertissement de Sécurité avant (), d’un message d’avertissement, d’un avertissement sonore et d’une vibration du volant.

Le freinage d’urgence s’active dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse de conduite : Environ 30 à 130 km/h (19 à 80 mi/h)

• Véhicule ou deux-roues motorisé venant en sens inverse : Supérieure à environ 10 km/h (6 mi/h)

A : Conduit prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord.

Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.

• La commande de frein se désactive après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes

MISE EN GARDE

• Si votre véhicule ou le véhicule s’approchant en sens inverse ne roule pas en ligne droite, l’avertissement et le contrôle de la fonction Véhicule s’approchant en sens inverse peut être tardif ou ne pas s’activer du tout.

• Lorsque vous conduisez la nuit, les performances de la fonction de reconnaissance des deux-roues motorisés sont réduites. Par conséquent, le système d’assistance à la prévention de collisions avant peut être temporairement limité ou ne pas fonctionner du tout.

REMARQUE

L’avertissement sonore pendant une alerte de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en appuyant sur le commutateur des feux de détresse.

AVERTISSEMENT

• Pour votre sécurité, modifiez les Réglages après avoir stationné le véhicule à un emplacement sécuritaire.

• Il est de la responsabilité du conducteur de garder le contrôle du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à l’Assistance à l’évitement de collision avant. Conservez plutôt une distance de sécurité pour le freinage et, au besoin, enfoncez la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule.

• L’assistance à la prévention de collisions avant ne fonctionne pas dans toutes les situations et ne peut prévenir toutes les collisions.

• L’Assistance à l’évitement de collision avant peut être désactivée ou ne pas fonctionner normalement ou fonctionner inopportunément en fonction des conditions routières et de l’environnement autour du véhicule.

• N’activez pas délibérément l’Assistance à la prévention de collision avant sur des personnes, des objets, etc. Cela peut entraîner de graves blessures ou la mort.

• Le fonctionnement de l’Assistance à l’évitement de collision avant peut être perturbé si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter une collision.

• Lors du fonctionnement de l’assistance à la prévention des collisions frontales, le véhicule peut s’arrêter soudainement, blessant les passagers et déplaçant des objets non fixés. Serrez toujours votre ceinture de sécurité et maintenez les objets mobiles solidement fixés.

• Si tout autre message d’avertissement émis par le système s’affiche déjà ou si un autre signal sonore retentit déjà, le message d’avertissement associé au « Collision-Avoidance Assist » (Assistance à l’évitement de collision frontale) pourrait ne pas s’afficher, ni le signal sonore retentir.

• Vous pourriez ne pas écouter le signal sonore d’avertissement de l’Assistance à l’évitement de collision avant en cas de bruit aux alentours du véhicule.

• Même en cas de défaillance avec la fonction de l’Assistance à l’évitement de collision frontale, les performances élémentaires de freinage du véhicule fonctionneront correctement.

• Pendant le freinage d’urgence, le système contrôle du freinage se désactive automatiquement lorsque le conducteur appuie un peu trop fort sur la pédale d’accélérateur ou braque brusquement le véhicule.

MISE EN GARDE

• L’environnement immédiat, ainsi que les piétons, cyclistes, deux-roues motorisés et autres véhicules devant vous peuvent avoir un effet sur la vitesse ou la portée de détection pour activer l’assistance à la prévention de collisions avant, ce qui limite ou désactive temporairement cette fonction.

• L’assistance à la prévention de collisions avant fonctionne dans des conditions particulières, en tenant compte de l’état du véhicule, du deux-roues ou du cycliste s’approchant en sens inverse, de la vitesse et de la direction de conduite ainsi que l’environnement immédiat pour déterminer le niveau de risque.

• La fonction peut être limitée ou désactivée lorsque la vitesse de conduite est excessivement élevée ou lorsqu’il y a une grande différence de vitesse entre le véhicule et le deux-roues motorisé ou le cycliste s’approchant en sens inverse.

REMARQUE

• Lorsqu’une collision est imminente, l’assistance à la prévention de collisions avant peut assister le conducteur avec le freinage s’il ne freine pas suffisamment.

• Les images ou couleurs peuvent s'afficher différemment selon les spécifications du combiné d’instruments ou du thème.