• A légzsákrendszer csak a ENGINE START/STOP (MOTOR BE/KI) gomb ON (be) állásában működik.

• Komoly frontális vagy oldalütközés esetén (ha a gépkocsi fel van szerelve oldal- vagy függönylégzsákokkal) a légzsákok villámgyorsan felfújódnak, hogy segítsenek megvédeni a bent ülőket a súlyos személyi sérülésektől.

  

  MEGJEGYZÉS

  Felszereltségtől függően borulásérzékelővel

  A légzsákok felborulás esetén (ha a gépkocsi fel van szerelve oldal- vagy függönylégzsákokkal) is villámgyorsan felfújódnak, hogy segítsenek megvédeni a bent ülőket a súlyos személyi sérülésektől.

• A légzsákok működését nem lehet a gépkocsi sebességéhez kötve meghatározni.

  Általánosságban elmondható, hogy az ütközés nagyságától és irányától függően kell felfújódniuk. Ez a két tényező határozza meg, hogy az érzékelők kiadják-e a működésbe hozatalra a parancsot.

• Az, hogy a légzsákok felfújódnak-e, számos tényezőtől függ, többek között a gépkocsi sebességétől, az ütközés szögétől, annak a gépkocsi(k)nak vagy tárgy(ak)nak a keménységétől, rugalmasságától, amely(ek)nek a gépkocsi nekiütközött. A meghatározó tényezők azonban nem korlátozódnak az említettekre.

• Az első légzsákok egy pillanat alatt felfújódnak és leeresztenek.

  A légzsák balesetkor történő felfúvódását gyakorlatilag lehetetlen észrevenni szabad szemmel.

  Valószínű, hogy csak az ütközés után a kormánykerékről és a műszerfalról lelógó leeresztett légzsákokat láthatjuk.

• Az ütközésnél szükséges hatásos védelem érdekében a légzsákok nagyon gyorsan, és ennek következtében igen nagy erővel fújódnak fel. A légzsák felfúvódásának sebessége az annak a rendkívül rövid időnek a következménye, amely alatt egy baleset megtörténik, és annak, hogy mennyire hamar kell a légzsáknak az utas és a gépkocsi közé felfúvódnia, mielőtt az utas nekiütődik ezeknek az elemeknek.

  A felfúvódás nagy sebessége csökkenti a súlyos vagy életveszélyes sérülések kockázatát erőteljes ütközések során, ezért a légzsákok kialakításának egy szükséges eleme.

  Azonban emiatt a légzsák felfúvódása is okozhat sérüléseket, főként arcbőrhorzsolásokat, zúzódásokat és csonttöréseket, mivel a nagy sebesség következtében a légzsákok nagy erővel fújódnak fel.

• Előfordulnak azonban olyan esetek is, amikor a kormánykerékbe épített légzsákkal érintkezés halálos sérülést okozhat, különösen akkor, ha a vezető túl közel ül a kormánykerékhez.

  

  FIGYELMEZTETÉS

  • Az ütközésben kinyíló légzsákok okozta súlyos, halálos személyi sérülések elkerülése érdekében a vezető üljön a kormánykeréktől olyan távol, amennyire csak lehet (legalább 250 mm-re (10 hüvelyk)). Az első utas állítsa a lehető leghátrább az ülését, és a háttámlának dőlve üljön.

  • A légzsák villámgyorsan felfúvódik a baleset során, a bennülők megsérülhetnek a felfújódás erejétől, ha nem a megfelelő helyzetben ülnek.

  • A légzsák felfújódása is okozhat sérüléseket, főként horzsolásokat az arcbőrön, illetve egyéb testrészeken, sérüléseket az eltört szemüvegtől vagy égéseket.

A légzsákok felfújódását erőteljes hangjelenség kíséri, ugyanakkor füst és finomszemcsés por jelenik meg az utastérben. Ez normális jelenség, és a légzsák felfújódásához szükséges égési folyamat eredménye. A légzsákok működése után légzési kényelmetlenségek léphetnek fel részben amiatt, hogy a mellkast ütközéskor megnyomta a biztonsági öv és a légzsák, másrészt az utastérben lévő füst és finom por belégzése miatt. Feltétlenül javasoljuk, hogy az ütközést követően azonnal nyissa ki a gépkocsi ajtóit, illetve ablakait, hogy az égéstermékek távozhassanak az utastérből, ezzel is könnyebbé téve a légzést, és megszüntetve az égéstermékek további belégzését.

Bár ez a füst és a por nem mérgező, mégis okozhat bőr-, szem-, orr- és torokirritációt. Ilyen esetben hideg vízzel alaposan mossa meg kezét, arcát, és keressen fel orvost, ha a tünetek nem szűnnek.

Ezen túlmenően javasoljuk, hogy menetirányba fordított gyermekülést se szereljen az első utasülésre. Ha az utasoldali első légzsák felfúvódik, súlyos, akár halálos sérülést is okozhat a gyermeknek.

Ha a gépkocsiját felszerelték első utasoldali légzsák ki/-bekapcsoló gombbal, akkor szükség szerint ki-, illetve bekapcsolhatja az első utasoldali légzsákot.