Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Teendők vészhelyzet esetén > Lapos gumiabroncs (defektjavító készlettel, felszereltségtől függően) > A defektjavító készlet használata

A defektjavító készlet használata

  1. Vegye le a sebességkorlátozásra figyelmeztető címkét (1) a tömítőszeres palackról (2), és helyezze azt a gépkocsi belsejének egy jól látható pontjára (pl. a kormánykerékre), hogy emlékeztesse a vezetőt a mérsékelt sebességre.

  2. A tömítőszer használata során szigorúan kövesse a megadott sorrendet, különben a tömítőszer a nagy nyomás alatt kijuthat.

    VIGYÁZAT

    A defektjavító készlet használata előtt kérjük, alaposan olvassa el a mellékelt utasításokat. Vegye le a tömítőanyag tokján található jelzőcímkét, és tegye jól látható helyre. Mindig a megadott sebességkorlát alatt vezessen.

  3. Rázza fel a tömítőszeres palackot.

  4. Csatlakoztassa a töltőcsövet (3) a tömítőanyagos palack csatlakozójához (2).

  5. Ügyeljen rá, hogy a kompresszoron található gombot (7) ne nyomja meg.

  6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes abroncs szelepszáráról, majd csavarja rá a tömítőszeres palack töltőtömlőjét (3) a szelepszárra.

  7. Helyezze be a tömítőszeres palackot a kompresszor házába (5) úgy, hogy a palack függőleges helyzetben legyen.

  8. Ellenőrizze, hogy a kompresszor ki van-e kapcsolva.

  9. Csatlakoztassa a kompresszort a gépkocsi elektromos csatlakozóaljzatához a kábelek és csatlakozók segítségével (4).

  10. Állítsa az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot ON (BE) helyzetbe, majd kapcsolja be és hagyja kb. 5~7 percig üzemelni a kompresszort, hogy az a megfelelő nyomással feltölthesse a gumiabroncsot a tömítőszerrel (lásd: További részletek). A feltöltést követően a gumiabroncs nyomása nem fontos (később kell majd ellenőrizni és szükség szerint korrigálni). Ügyeljen rá, hogy a gumiabroncsot ne fújja túl, és a feltöltés közben ne menjen a gumiabroncs közelébe. Ha a gumiabroncs és a kerék sérült, saját biztonsága érdekében ne használjon defektjavító készletet.

    VIGYÁZAT

    Gumiabroncsnyomás

    Ha a gumiabroncs nyomása nem éri el a 200 kPa (29 psi, 2 bar) értéket, akkor ne próbálja meg vezetni a gépkocsit.

    Ez hirtelen durrdefektet és balesetet okozhat.

  11. Kapcsolja ki a kompresszort.

  12. Válassza le a tömlőt a tömítőszeres palack csatlakozójáról és a gumiabroncs szelepszáráról.

Tegye vissza a defektjavító készletet a gépkocsin belüli rendeltetésszerű tárolási helyére.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a gépkocsi motorját nem megfelelően vagy egyáltalán nem szellőző helyen (pl. egy épületben) járatják (értsd: nem állítják le), akkor fennáll a szén-monoxid mérgezés és a fulladás veszélye.