A rendszert arra tervezték, hogy megakadályozza illetéktelen személyek bejutását a gépkocsiba. A rendszer három fázisban működik: az első az „élesített” fázis, a második a „riasztási” fázis, a harmadik pedig a „kikapcsolt” fázis. A rendszer aktiválódása esetén hangjelzés hallható, és közben villognak a vészvillogók.