Az automata sebességváltó 8 előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik.

Az egyes fokozatok kiválasztása automatikusan történik a D (előremenet) állásban.

FIGYELMEZTETÉS

A súlyos sérülés vagy halál kockázatának csökkentése érdekében:

• MINDIG nézzen körül, hogy a gépkocsi közelében nincsenek-e emberek, különösen gyerekek, mielőtt előremeneti (D) vagy hátrameneti (R) fokozatba kapcsol.

• Mielőtt kiszáll a vezetőülésből, mindig bizonyosodjon meg róla, hogy az váltótárcsa P (parkolás) állásban van; majd húzza be a rögzítőféket, és állítsa OFF (Ki) állásba az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot. Ha nem hajtja végre ezeket az óvintézkedéseket, akkor a gépkocsi váratlanul és hirtelen megmozdulhat.

• A motorfékezést (egy magas fokozatból alacsonyabb fokozatba történő váltás) ne használja hirtelen, illetve csúszós utakon. A gépkocsi ekkor megcsúszhat, és balesetet okozhat.

A műszerfali kijelzőn lévő ellenőrző irányjelző az ENGINE START/STOP ON (BE) helyzetében mutatja az előválasztó kar helyzetét.

Ha azonban a sebességváltó N (Üres) vagy P (Parkolás) állásban van, akkor az állapot a műszercsoporton jelenik meg, ha az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb OFF (KI) vagy ACC állásban van.

P (parkolás)

Mindig álljon meg teljesen, mielőtt P (parkolás) helyzetbe kapcsol.

A fokozat R (Hátramenet), N (Üres) vagy D (Előremenet) pozícióból vagy kézi üzemmódból P (Parkolás) pozícióba történő állításához nyomja meg a [P] gombot.

Ha kikapcsolja a motort D (Előremenet), R (Hátramenet) fokozatban vagy kézi üzemmódban, a váltó automatikusan P (Parkolás) állásba vált.

A jármű parkolásakor nyomja meg a [P] gombot a fékpedál lenyomása közben, majd húzza be a rögzítőféket.

FIGYELMEZTETÉS

• Ha akkor kapcsol parkolás (P) fokozatba, amikor a gépkocsi mozog, elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

• Miután a gépkocsi leállt, mindig győződjön meg arról, hogy az előválasztó kar P (parkolás) helyzetben van-e, húzza be a rögzítőféket, majd kapcsolja ki a motort.

• A P (parkolás) fokozatot ne használja rögzítőfék helyett.

R (hátramenet)

D (Drive, előremenet) → R (Reverse, hátramenet)

P (parkolás), N (üres) → R (hátramenet)

Ezt a helyzetet használja, ha tolatni szeretne a gépkocsival.

A sebességváltó kar R (Hátramenet) helyzetbe állításához nyomja meg a [KIOLDÁS] gombot, miközben lenyomja a fékpedált, majd mozdítsa előre a váltókart.

N (üres)

R (hátramenet), D (előremenet) → N (üres)

A kerekek és a sebességváltó nincsenek működésben.

Használja az N (üres) fokozatot, ha lefulladt motort kell újraindítania, vagy a bekapcsolt motorral kell megállnia. Ha a gépkocsit bármely okból el kell hagynia, váltson P (parkolás) helyzetbe.

Amikor N (üres) fokozatból másik fokozatba vált, mindig nyomja be a fékpedált.

Ha a vezető N (Üres) fokozatban megpróbálja lekapcsolni a motort, akkor a váltó N (Üres) pozícióban marad és az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ACC (Segéd) pozícióba áll.

A működtetők fenntartják az átvitelt az N (Üres) helyzetben, és normál mechanikus hangot adnak.

A motor kikapcsolásához nyomja ismét az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot az ON (BE) állásba, nyomja meg a [P] gombot, majd nyomja az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot OFF (KI) állásba.

Ha a vezetőoldali vagy az első utasoldali ajtót kinyitják, amikor az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ACC helyzetben van, és a sebességváltó kar N (Üres) állásban van, a motor automatikusan kikapcsol és a sebességváltó automatikusan P (Parkolás) állásba vált.

FIGYELMEZTETÉS

• Ne váltson át a fokozatba, amíg a lába szilárdan nincs rajta a fékpedálon. Használja az N (Üres) állást a jármű hosszabb ideig alapjáraton való működtetéséhez. A kerekek és a sebességváltó nincsenek működésben. A jármű járó motorral történő parkolása közben nyomja le a fékpedált, vagy húzza be a rögzítőféket.

• Ne közlekedjen úgy, hogy az előválasztó kar üres (N) helyzetben van. A motorfék így nem fog működni, ami balesethez vezethet.

D (előremenet)

D (előremenet) → R (hátramenet)

P (parkolás), N (üres) → D (előremenet)

Ez a normális vezetési helyzet. A sebességváltó automatikusan, egymás után kapcsolja a 8 fokozatot, és biztosítja a legjobb üzemanyag-fogyasztást és a legtöbb erőt.

Ha nagyobb teljesítményre van szüksége, amikor egy másik gépkocsit előz vagy lejtőn felfelé halad, nyomja le még jobban a gázpedált, amíg azt nem érzi, hogy a sebességváltó alacsonyabb fokozatra vált.

A D (Előremenet) állásba váltáshoz nyomja le a fékpedált és nyomja meg a [KIOLDÁS] gombot a váltókaron. Mozdítsa el hátra az előválasztó kart.

Az N (Üres) állásból D (Előremenet) állásba váltáshoz nyomja le a fékpedált.

MEGJEGYZÉS

Mindig álljon meg teljesen, mielőtt D (előremenet) helyzetbe kapcsol.

VIGYÁZAT

• Azt az esetet leszámítva, amikor a járművet üres fokozatban állítja le, mindig [P] (parkolás) fokozatban parkoljon a járművel a biztonság kedvéért, és húzza be a parkolóféket.

• Az [N] (üres) fokozatban való parkolás előtt legelőször ellenőrizze, hogy a parkolóhely szintben van-e és egyenletes-e. Ne parkoljon [N] fokozatban lejtőn vagy rézsűn.

  Ha a leállított jármű [N] fokozatban van, a jármű megmozdulhat, és súlyos kárt vagy sérülést okozhat.

• Az ENGINE START/STOP (MOTOR BE/KI) gomb kikapcsolását követően az elektronikus rögzítőféket nem lehet kioldani.

• Az EPB-vel (Electronic Parking Brake, elektronikus parkolófék) felszerelt járműveknél, ha használja az [AUTO HOLD] (automatikus fékezés) funkciót vezetés közben, az elektronikus parkolófék automatikusan bekapcsol, amikor az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb [OFF] (ki) állásba kapcsolja. Ezért az [AUTO HOLD] (automatikus tartás) funkciót az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb kikapcsolása előtt kell kikapcsolni.

A sebességváltó fül akkor használható, ha az előválasztó kar D (vezetés) állásban van.

Húzza a sebességváltó fület [+] vagy [-] irányba egy fokozat fel vagy lekapcsolásához, és a rendszer automatikus módból kézi módba kapcsol.

A rendszer kézi üzemmódról automatikus üzemmódra vált az alábbi helyzetek egyikében.

1. A [+] sebességváltó fület meghúzták, és több mint 1 másodpercig tartották.

2. A gázpedált több mint 6 másodpercig finoman lenyomva tartották.

3. A jármű sebessége kevesebb, mint 7 km/h (4 mérföld/h).

4. Az előválasztó kart lehúzta és elengedte.

Benzinmotorral felszerelt járművek esetén a kézi üzemmódot nem vált automatikus üzemmódba (2) üzemmódban, ha a vezetési üzemmód beépített vezérlőrendszerében SPORT vagy SPORT+ üzemmód van kiválasztva.

MEGJEGYZÉS

Ha egyszerre húzza [+] vagy [-] irányba a sebességváltó füleket, a sebességváltó fokozata nem változik.

Biztonsága érdekében az automata sebességváltót fokozatrögzítő rendszerrel látták el, amely csak akkor engedi a sebességváltó P (parkolás) helyzetből R (hátramenet) vagy D (előremenet) állásba kapcsolását, ha a [KIOLDÁS] gombot lenyomja, miközben rálép a fékpedálra.

Ha P (parkolás) helyzetből R (hátramenet) vagy D (előremenet) állásba szeretné kapcsolni a sebességváltót:

1. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.

2. Indítsa el a motort, vagy helyezze az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot ON (be) állásba.

3. Mozgassa a váltókart R (hátramenet) vagy D (előremenet) állásba, miközben megnyomja a [KIOLDÁS] gombot.

Lemerült akkumulátor mellett mozgathatja a váltókart. Ez azonban nem vált P (parkolás) állásból N (üres) vagy más fokozatba.

Vészhelyzetben kövesse az alábbi lépéseket a váltókar N (üres) pozícióba állításához sík talajon.

1. Kábelekkel kösse össze a motortér belsejében lévő indítóterminálokat egy másik jármű/kiegészítő akkumulátor pólusaival.

   A további információkat lásd: További részletek.

2. Oldja ki a rögzítőféket, miközben az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ON (be) pozícióban van.

3. Nyomja az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot OFF (ki) helyzetbe.

4. Távolítsa el a zárósapkát (1) és helyezzen a nyílásba egy szerszámot (pl. lapos fejű csavarhúzót), és nyomja le, miközben lenyomja a fékpedált. Majd a váltó N (üres) fokozatba vált. A motor kikapcsolása után 3 percen belül meg kell nyomni.

MEGJEGYZÉS

Ha a sebességváltót P (Parkolás) állásról N (Üres) állásba kell váltani, amikor az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb OFF (KI) állásban van, lásd a 4. lépést.

A működtetők N (Üres) vagy P (Parkolás) fokozatba váltanak, és normál mechanikus hangot adnak.