Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd (RCCA) > A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése

A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése

Figyelmeztetés és vezérlés

A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd az ütközés szintjétől függően figyelmeztet és vezérli a járművet „Ütközési figyelmeztetés“, „Vészfékezés“ és „A jármű megállítása és a fékvezérlés befejezése“.

Ütközési figyelmeztetés

  • A rendszer a külső visszapillantó tükrön lévő figyelmeztető fény villogásával és a műszercsoporton megjelenő figyelmeztető üzenettel figyelmezteti a vezetőt a jármű bal/jobb hátsó oldaláról közeledő járművekre. Ezzel egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés is hallható.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd az alábbi feltételek mindegyikének teljesülése esetén működik:

    • A jármű sebességváltója R (Hátramenet) állásban van

    • Az Ön járművének sebessége 8 km/h (5 mph) alatt van

    • A közeledő jármű kb. 25 m távolságra van a jármű bal és jobb oldalától

    • A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra (3 mérföld/óra) felett van

MEGJEGYZÉS

A működési feltételek teljesülése esetén a rendszer mindig figyelmeztet, ha a bal vagy jobb oldalról jármű közeledik, akkor is, ha a járműve sebessége 0 km/óra (0 mérföld/óra).

Vészfékezés

  • A jármű, a külső visszapillantó tükrön lévő figyelmeztető fény villog, műszercsoporton pedig figyelmeztető üzenet jelenik meg. Ezzel egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés is hallható.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd az alábbi feltételek mindegyikének teljesülése esetén működik:

    • A jármű sebességváltója R (Hátramenet) állásban van

    • Az Ön járművének sebessége 8 km/h (5 mph) alatt van

    • A közeledő jármű kb. 1,5 m távolságra van a jármű bal és jobb oldalától

    • A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra (3 mérföld/óra) felett van

  • A jobbról és balról közeledő járművel történő ütközés megakadályozása érdekében a rendszer segíti a vészfékezést.

FIGYELMEZTETÉS

A fékvezérlés befejeződik, ha:

  • A közeledő jármű az észlelési tartományon kívül található.

  • A közeledő jármű elhalad a jármű mögött

  • A közeledő jármű nem az Ön járműve felé halad

  • A közeledő jármű sebessége csökken

  • A vezető elegendő erő kifejtésével lenyomja a fékpedált.

A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

  • Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a 'Vezessen óvatosan' figyelmeztető üzenet.

  • A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

  • A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

  • Vészfékezés során a fékek Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a fékpedált

FIGYELMEZTETÉS
  • Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.

  • Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.

  • Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzése zajos környezet esetén nem hallható.

  • Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

  • A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd alap fékvezérlő funkciója meghibásodik.

  • Vészfékezés során a fékek funkció által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben használható, és nem minden ütközést képes elkerülni.

  • Lehetséges, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

  • A jármű ellenőrzése a sofőr felelőssége. Ne támaszkodjon teljesen a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédre Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.

  • Soha ne használja szándékosan a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédet embereken, tárgyakon stb. Súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

VIGYÁZAT

A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően. Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:

  • Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája

  • Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva

MEGJEGYZÉS

A vezetőnek azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a jármű környezetét.

  • A fékvezérlés akkor fejeződik be, ha a vezető elegendő erővel lenyomja a fékpedált.

  • A váltó R (Hátramenet) fokozatba állítását követően a fékvezérlés egyszer a balról, egyszer pedig a jobbról érkező járművek esetében történik.