Précautions pour la charge d'un véhicule électrique

Chargeur CA

Câble de charge CA (selon modèles)

Chargeur CC

* L'aspect réel d'un chargeur et la méthode de charge peuvent varier selon le fabricant du chargeur.

Déverrouillez le connecteur de charge en cas d’urgence

Si le câble de charge ne se retire pas à cause d'une décharge de la batterie et d'un défaut des fils électriques, ouvrir le capot et tirer légèrement le câble d'urgence comme illustré ci-dessus. Le connecteur de charge se déverrouille alors.

AVERTISSEMENT

Les ondes électromagnétiques produites par le chargeur peuvent gravement affecter les appareils électriques médicaux tels qu'un stimulateur cardiaque implantable.

Lorsque vous utilisez des appareils médicaux électroniques tels qu'un stimulateur cardiaque implantable, demandez à l'équipe médicale et au fabricant si le fait de charger votre véhicule électrique risque d'affecter leur fonctionnement.
Vérifiez l'absence d'eau ou de poussière sur le connecteur du câble de charge et branchez-le avant de le raccorder au chargeur et à la prise de charge. Le branchement en présence d’eau ou de poussière sur le connecteur du câble de charge et la prise peut provoquer un incendie ou un choc électrique.
Veillez à ne pas toucher le connecteur de charge, la prise de charge et l’entrée de charge lors du branchement du câble du connecteur de charge à la sortie de charge et à l’entrée de charge sur le véhicule.
Conformez-vous aux instructions suivantes pour éviter un choc électrique en chargeant :
- Utiliser un chargeur étanche.
- Ne touchez pas le connecteur de charge et la prise de charge avec des mains mouillées ou les pieds dans l'eau ou dans la neige lors du raccordement du câble de charge.
- Soyez prudent pendant un orage.
- Soyez prudent si le connecteur de charge et la prise de charge sont mouillés.
Arrêtez immédiatement la charge en cas de symptômes anormaux (par ex. une odeur, de la fumée, etc.).
Remplacez le câble de charge si sa gaine est endommagée afin d’éviter un choc électrique.
En branchant ou en retirant le câble de charge, veillez à tenir la poignée du connecteur de charge.
Utilisez uniquement le câble de charge (selon modèles) certifié par Kia. Utiliser un câble de rallonge comme un enrouleur ou un câble non certifié peut provoquer des anomalies dans les prises électriques et causer un incendie ou une explosion.
Si vous tirez sur le câble (sans utiliser la poignée), les fils à l’intérieur peuvent se débrancher ou être endommagés. Cela peut entraîner un choc électrique ou un incendie.
Ne quittez pas le véhicule avec la trappe de charge ouverte. Une trappe de charge ouverte peut indiquer que la porte du véhicule a été déverrouillée et que le véhicule peut être volé.

MISE EN GARDE

Toujours maintenir le connecteur de charge et la prise de charge propres et secs. Veiller à maintenir le câble de charge à l’abri de l’eau ou de l’humidité.
Veiller à utiliser le chargeur indiqué pour charger le véhicule électrique. L’utilisation de tout autre chargeur peut provoquer une panne.
Avant de charger la batterie, éteindre le véhicule [OFF].
Lorsque le véhicule est éteint [OFF] pendant la charge, le ventilateur de refroidissement dans le compartiment moteur peut fonctionner automatiquement. Ne touchez pas le ventilateur de refroidissement pendant la charge.
Prendre soin de ne pas faire tomber le connecteur de charge. Le connecteur de charge peut en être endommagé.
N’utilisez pas de rallonge avec le chargeur L1-Faible débit, car cela pourrait entraîner une surchauffe et/ou provoquer des dommages.

REMARQUE

Lors de la charge ou juste après la charge de la batterie haute tension, le refroidissement sera effectué à l’aide du système de climatisation afin de contrôler la température de la batterie haute tension.

À ce moment-là, le bruit peut provenir du compresseur de la climatisation et du ventilateur de refroidissement, mais cela est dû au fonctionnement normal.