Inverseur CA (si équipé)

L'onduleur CA fournit une alimentation électrique de 220 V/200 W pour faire fonctionner les accessoires ou équipements électriques. Si vous souhaitez utiliser l'inverseur CA, ouvrez le couvercle de l'onduleur CA et branchez une fiche à celui-ci. L'inverseur CA fournit une alimentation électrique lorsque le moteur tourne.

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Tension nominale : CA 220V
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Puissance électrique maximale : 200W
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Afin d'éviter une défaillance du système électrique, un choc électrique, etc., assurez-vous de lire le manuel du propriétaire avant l'utilisation.
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Assurez-vous de fermer le couvercle sauf lorsqu'il est utilisé.
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Afin d’éviter de décharger la batterie, n’utilisez pas l’onduleur CA lorsque le moteur ne tourne pas.
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Après avoir utilisé un accessoire ou un équipement électrique, débranchez la fiche. Le fait de laisser l'accessoire ou l'équipement branché pendant une longue période peut entraîner une décharge de la batterie.
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N'utilisez pas d'accessoire ou d'équipement électrique dont la puissance absorbée est supérieure à 200W (220 V).
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Lorsque la tension d'entrée de l'inverseur CA est inférieure à 11,3 V, coupez automatiquement l'alimentation. L'inverseur CA fonctionne normalement lorsque la tension est augmentée.
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Lorsque la tension d'entrée de l'inverseur CA est inférieure à 10,7 V, l'alimentation s'éteint. L'inverseur CA fonctionne normalement lorsque la tension est augmentée.
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Bien que la puissance absorbée de certains appareils/appareils électriques puisse être dans la plage de puissance électrique de l'inverseur CA, il peut mal fonctionner dans les cas ci-dessous.
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Si l'appareil/dispositif nécessite une puissance électrique élevée pour le démarrage initial
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Si l'appareil /dispositif traite des données précises/très précises
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Si l'appareil/dispositif nécessite une alimentation électrique très stable
MISE EN GARDEAppareils accessoires électriques
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N'utilisez pas d'accessoires électriques cassés qui pourraient endommager l'inverseur CA et les systèmes électriques du véhicule.
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N'utilisez pas deux ou plusieurs appareils électriques simultanément. Cela peut endommager les systèmes électriques du véhicule.
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