Sous-gonflage important d’un ou de plusieurs pneus.

Le témoin de position correspondant s’allume pour indiquer quel pneu est nettement sous-gonflé.

Réduisez votre vitesse, évitez les virages serrés et prévoyez des distances d'arrêt plus grandes.

Arrêtez-vous et vérifiez vos pneus dès que possible.

Gonflez les pneus à la pression spécifiée.

Remplacez le pneu sous-gonflé par une roue de secours si cela n’est pas possible.

Lorsque vous conduisez votre véhicule pendant environ 10 minutes à une vitesse supérieure à 35 km/h après le remplacement du pneu sous-gonflé par la roue de secours, l’une des situations suivantes se produira :

• Le témoin de dysfonctionnement du système TPMS peut rester allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute, car le capteur TPMS n’est pas monté sur la roue de secours. (pneu remplacé équipé d’un capteur qui n’est pas dans le véhicule)

• Le témoin de dysfonctionnement du TPMS reste allumé en permanence pendant la conduite parce que le capteur TPMS n’est pas monté sur la roue de secours. (pneu remplacé équipé d’un capteur dans le véhicule)