Freno di stazionamento
Controllare se la spia del freno (
) si accende quando il veicolo è in posizione START o ON. Prima di mettersi in marcia, assicurarsi che il freno di stazionamento
sia completamente rilasciato e che la spia dei freni () sia spenta.
Freno di stazionamento (Tipo a mano) (se in dotazione)
Applicazione del freno di stazionamento
Per inserire il freno di stazionamento:
Inoltre, qualora il veicolo venga parcheggiato in pendenza, si consiglia di mettere la leva cambio su una marcia bassa nei veicoli con cambio manuale.
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Guidando con il freno di stazionamento inserito si causerà un'eccessiva usura di pastiglia freno e disco freno.
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Non azionare il freno di stazionamento a veicolo in movimento, salvo in una situazione di emergenza. Il veicolo potrebbe danneggiarsi e la sicurezza ne risulterebbe compromessa.
Rilascio del freno di stazionamento
Per rilasciare il freno di stazionamento:
Se il freno di stazionamento non viene rilasciato o viene rilasciato in modo parziale, far controllare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Usare prudenza quando si parcheggia in pendenza. Inserire saldamente il freno di stazionamento e mettere la leva cambio in prima o retromarcia. Se il veicolo è rivolto in discesa, sterzare le ruote anteriori verso il marciapiede per impedire che il veicolo rotoli. Se il veicolo è rivolto in salita, sterzare le ruote anteriori in senso opposto rispetto al marciapiede per contribuire ad impedire che il veicolo rotoli. In assenza del marciapiede o qualora esistano altre condizioni che richiedono d'impedire che il veicolo rotoli, bloccare le ruote.
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In alcune condizioni, il freno di stazionamento può congelare quando è inserito. Questo accade più facilmente quando vi è accumulo di neve o ghiaccio attorno o vicino ai freni posteriori o quando i freni sono bagnati. Se esiste il rischio che il freno di stazionamento possa congelarsi, applicarlo solo temporaneamente mentre si mette la leva cambio in prima o in retromarcia (cambio manuale) e si bloccano le ruote posteriori in modo che il veicolo non possa rotolare. Quindi rilasciare il freno di stazionamento.
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Non tenere fermo il veicolo in salita con il pedale acceleratore. Questo potrebbe provocare il surriscaldamento del cambio. Usare sempre il pedale del freno o il freno di stazionamento.
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Non permettere mai a un passeggero di toccare il freno di stazionamento. Se il freno di stazionamento viene inavvertitamente rilasciato, si possono riportare serie lesioni.
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Un veicolo parcheggiato deve sempre avere il freno di stazionamento completamente innestato onde evitare che possa muoversi accidentalmente e essere lesioni agli occupanti o ai pedoni.
Controllare la spia dei freni portando il commutatore d'accensione su ON (non avviare il motore). Quando il freno di stazionamento è inserito e l'interruttore di accensione è in posizione START o ON, questa spia si accende.
Prima di mettersi in marcia, assicurarsi che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato e che la spia dei freni sia spenta.
Se la spia dei freni rimane accesa dopo aver rilasciato il freno di stazionamento a motore in funzione, è possibile che ci sia un guasto relativo all'impianto frenante. Prestare immediata attenzione.
Nei limiti del possibile, arrestare immediatamente il veicolo. Se non è possibile arrestare il veicolo, guidare con la massima prudenza e proseguire fino al raggiungimento di un luogo sicuro o di un'officina.
Freno di stazionamento elettronico (EPB) (se in dotazione)
Applicazione manuale di EPB
Funzionamento
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Premere il pedale del freno e tirare l’interruttore dell’EPB verso l’alto per applicare il freno di stazionamento.
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Premere il pedale freno. Assicurarsi che la marcia sia in P (Parcheggio) e spingere verso il basso l’interruttore dell’EPB per rilasciare il freno di stazionamento.
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Pericolo di incidenti e lesioni a causa di bambini lasciati incustoditi nel veicolo. Se si lasciano bambini non custoditi nel veicolo, questi possono essere in grado di mettere in moto il veicolo, ad esempio:
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Rilasciando il freno di stazionamento
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Spostando il cambio dalla posizione P (Parcheggio).
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Avviando il motore Inoltre, possono azionare l'equipaggiamento del veicolo.
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Non lasciare mai bambini e animali incustoditi nel veicolo.
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Quando si scende dal veicolo, portare sempre con sé la chiave intelligente e chiudere a chiave il veicolo.
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In caso di forte pendenza o di traino di un rimorchio, se il veicolo non rimane fermo, procedere come segue:
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Applicare il freno di stazionamento elettrico (EPB).
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Tirare su l'interruttore EPB per più di 3 secondi.
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Azionando o rilasciando l'EPB si potrebbe avvertire uno scatto o un suono acuto proveniente dal freno motore elettrico. Queste condizioni sono normali e indicano che l'EPB funziona correttamente.
Applicare automaticamente l’EPB
Condizione/i operativa/e
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Cambio in posizione P (Parcheggio) su una pendenza per il quadrante del cambio di tipo SBW
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Il veicolo è in posizione OFF mentre AUTO HOLD è abilitato
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Quando il veicolo si sposta un po' in posizione P (Parcheggio) per il quadrante del cambio di tipo SBW
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Su richiesta di altri sistemi
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Condizioni seguenti quando AUTO HOLD è attivato:
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La porta del conducente è aperta
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Il cofano viene aperto
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Il portellone è aperto
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Il veicolo si ferma per circa 10 minuti
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Il veicolo si ferma su una pendenza ripida
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Su richiesta di altri sistemi
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Per i veicoli dotati di freno di stazionamento elettronico (EPB) con funzione AUTO HOLD durante la guida, se il pulsante ENGINE START/STOP (Avvio/Arresto motore) è stato disattivato, l'EPB si innesta automaticamente. Pertanto, la funzione AUTO HOLD deve essere disattivata prima di spegnere il pulsante ENGINE START/STOP (Avvio/Arresto motore).
Rilascio automatico dell’EPB
Funzionamento
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Cambio su P (Parcheggio)
Con motore in funzione, premere il pedale freno e cambiare da P (Parcheggio) a R (Retromarcia) o D (Marcia avanti).
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Cambio su N (Folle)
Con motore in funzione, premere il pedale freno e cambiare da N (Folle) a R (Retromarcia) o D (Marcia avanti).
Condizione/i operativa/e
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Assicurarsi che le cinture di sicurezza siano allacciate e che porte, cofano e portellone siano chiusi.
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Con motore in funzione, premere il pedale freno e cambiare da P (Parcheggio) a R (Retromarcia), D (Marcia avanti) o modalità cambio manuale.
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Premere il pedale dell'acceleratore.
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Assicurarsi che la spia luminosa del freno di stazionamento si spenga.
Non guidare il veicolo con l'EPB applicato. Potrebbe causare un'eccessiva usura delle pastiglie e dei dischi.
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Non seguire queste procedure quando si guida su una superficie piana. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente in avanti:
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Per ragioni di sicurezza, premere il pedale freno e rilasciare il freno di stazionamento manualmente tramite l'interruttore EPB quando il veicolo viaggia in discesa o in retromarcia.
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Per ragioni di sicurezza, l’EPB può essere innestato anche con veicolo in posizione OFF, ma non rilasciato.
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Se la spia luminosa freno di stazionamento rimane accesa nonostante l'EPB sia stato rilasciato, far controllare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
Messaggio di avvertimento EPB
Condizione/i operativa/e
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Tentare di partire mentre si inserisce il pedale dell’acceleratore con l’EPB applicato
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La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata e il cofano del veicolo, la porta del conducente o il portellone posteriore sono aperti
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Il veicolo presenta un problema
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La conversione da AUTO HOLD a EPB non funziona correttamente
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L’EPB viene applicato mentre AUTO HOLD è attivato a causa del segnale di controllo elettronico della stabilità (ESC)
Indicatore di malfunzionamento EPB
Se l’indicatore di malfunzionamento dell’EPB rimane acceso, si illumina durante la guida o non si accende quando il veicolo è in posizione ON, ciò indica che l’EPB potrebbe non funzionare correttamente.
Far ispezionare il veicolo da un’officina specializzata il prima possibile. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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La spia luminosa EPB potrebbe accendersi se l'interruttore EPB funziona in modo anomalo. Arrestare il motore e riavviarlo dopo qualche minuto. La spia luminosa si spegne e l'interruttore EPB funziona in modo normale. Tuttavia, se la spia luminosa EPB rimane accesa, far controllare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Se la spia luminosa freno di stazionamento non s'illumina o lampeggia nonostante l'interruttore EPB sia stato tirato su, l'EPB non viene applicato.
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Se la spia del freno di stazionamento lampeggia quando la spia EPB è accesa, premere l'interruttore EPB, quindi tirarlo verso l'alto. Spingerlo una volta ancora nella sua posizione originale e tirarlo su nuovamente. Se la spia luminosa EPB non si spegne, far controllare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
Frenata d'emergenza con l'interruttore EPB
Tirare e tenere premuto l’interruttore dell’EPB per inserire il freno di emergenza.
Non azionare il freno di stazionamento elettronico (EPB) mentre il veicolo è in movimento, tranne che in una situazione di emergenza. Applicando l'EPB mentre il veicolo è in movimento a velocità normali si può causare l'improvvisa perdita di controllo del veicolo. Se occorre utilizzare l'EPB per arrestare il veicolo, usare molta cautela nell'azionare il freno.
Durante la frenata di emergenza tramite EPB, la spia luminosa freno di stazionamento s'illuminerà per indicare che il sistema è operativo.
Quando l’EPB non si rilascia correttamente
Caricare il veicolo su un carro attrezzi a pianale ribassato e portarlo presso un’officina autorizzata per far controllare il sistema. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.