Sostituzione ruote

Funzionamento

Fermare il veicolo in un luogo sicuro e in piano, lontano dal traffico.
Accendere i lampeggiatori di emergenza.
Impostare il freno di stazionamento.
Cambiare la marcia su P e spegnere il veicolo.
Estrarre dal veicolo il cric, la chiave per i dadi ruota e la ruota di scorta.
Bloccare la ruota anteriore e posteriore diagonalmente opposte alla posizione del cric.
Allentare i dadi ad alette della ruota in senso antiorario, di un giro ciascuno. Non rimuovere i dadi ad alette della ruota fino a quando lo pneumatico è stato sollevato dal suolo.
Posizionare il cric nelle posizioni designate per il cric anteriore (1) o posteriore (2).
Inserire la chiave per i dadi ruota nel cric e ruotarla in senso orario. Sollevare il veicolo fino a quando lo pneumatico è a distanza dal suolo. Prima di rimuovere i dadi ad alette della ruota, accertarsi che il veicolo sia stabile.
Allentare i dadi ed estrarli a mano.
Estrarre la ruota dai perni e posizionarla in orizzontale affinché non rotoli via.
Prendere la ruota di scorta, allineare i fori con i perni e farvi scorrere sopra la ruota. Picchiettare delicatamente la ruota e allineare il foro superiore della ruota con il perno superiore. Far oscillare la ruota in avanti e indietro finché non scorre sugli altri perni.
Appoggiarla ai perni, inserire i dadi e serrarli a mano. Scuotere lo pneumatico per assicurarsi che sia completamente in sede.
Riportare il veicolo a terra ruotando la chiave per i dadi in senso antiorario.
Posizionare la chiave per i dadi ruota e stringere i dadi. Accertarsi che il tubo sia inserito completamente sul dado. Serrare a uno a uno tutti i dadi della ruota a fondo. Ricontrollare che ogni dado sia serrato.

Dopo aver sostituito gli pneumatici, far controllare il veicolo in un'officina professionale o in un altro punto di assistenza qualificato. Kia consiglia di chiamare un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

AVVERTENZA

Per impedire lo spostamento del veicolo durante la sostituzione dello pneumatico, inserire sempre a fondo il freno di stazionamento e bloccare la ruota diagonalmente opposta alla ruota da sostituire.
Noi consigliamo di porre dei cunei alle ruote e di impedire che chiunque resti a bordo del veicolo che deve essere sollevato.
Per ridurre il pericolo di lesioni, accertarsi di utilizzare solo il cric fornito con il veicolo nella posizione corretta; non sorreggere il veicolo con il cric in nessun altro punto.
Le ruote potrebbero avere bordi taglienti. Maneggiarle con cautela per evitare possibili lesioni. Prima di posizionare la ruota accertarsi che non vi sia nulla sulla stessa o sul mozzo (fango, catrame, ghiaia ecc.) che impedisca un contatto perfetto tra i componenti. In caso contrario, rimuovere i corpi estranei. Se la ruota non aderisce perfettamente al mozzo, i dadi potrebbero staccarsi provocando la perdita della ruota. Lo sganciamento della ruota potrebbe a propria volta provocare una perdita di controllo del veicolo, con conseguenze da gravi a letali.

Coppia di serraggio dadi dell'aletta della ruota

11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

NOTA

Se la pressione è inferiore al valore raccomandato, procedere lentamente fino alla stazione di servizio più vicina e far gonfiare gli pneumatici alla pressione corretta. Se la pressione è troppo alta, regolarla fino al valore corretto.

ATTENZIONE

I perni e i dadi del veicolo hanno filettature metriche. Durante la sostituzione di una ruota prestare attenzione a rimontare gli stessi dadi precedentemente rimossi, o nel caso vengano sostituiti, accertarsi di utilizzare dadi con le stesse filettature metriche e configurazioni di smusso. L'installazione di un dado senza filettatura metrica su un perno con filettatura metrica non consente il fissaggio corretto della ruota al mozzo e danneggia il perno imponendone la sostituzione.

Si noti che nella maggior parte dei casi i dadi non hanno filettature metriche. Procedere con la massima cautela nel controllare il modello di filettatura prima di installare dadi o ruote di ricambio. In caso di dubbi, consultare un'officina professionale. Kia consiglia di recarsi presso un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

AVVERTENZA

I danni ai perni possono comprometterne la capacità di trattenere la ruota. con conseguente perdita della ruota in caso di collisione che potrebbe causare gravi lesioni.
Dopo l'installazione della ruota di scorta, controllare la pressione di gonfiaggio il prima possibile. Se necessario, adeguarla alla pressione specificata. Consultare Maggiori dettagli.