Feu de jour (si équipé)
Les feux de jour (DRL) peuvent faciliter la perception diurne de l’avant de votre véhicule par les autres conducteurs pendant la journée. La fonction DRL peut s’avérer utile dans de nombreuses circonstances différentes de conduite et spécialement utile au crépuscule et avant l’aube.
Le système DRL s’éteint dans les cas suivants :
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Le commutateur de phare avant est actionné.
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Le moteur du véhicule est arrêté.
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Le phare antibrouillard avant est allumé.
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Serrage du frein de stationnement
Changement de sens de circulation (pour l’Europe)
La répartition des feux de croisement est asymétrique. Si vous rendez dans un pays dans lequel le sens de circulation est inversé, cette partie asymétrique éblouit le conducteur du véhicule en sens inverse. Afin d’éviter l’éblouissement, la réglementation ECE exige plusieurs solutions techniques (par ex. système de changement automatique, feuille adhésive, orientation vers le bas). Ces phares sont conçus pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Ainsi, vous n’avez pas besoin de changer vos phares dans un pays où le sens de circulation est opposé.