Fonctionnement des freins
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L’aide à l’évitement de collision avant fournit un freinage supplémentaire pour offrir une performance de freinage optimale lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein lors de l’avertissement.
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La commande de freinage est automatiquement désactivée lorsque le conducteur appuie fortement sur la pédale d’accélérateur, ou lorsqu’il tourne brusquement le volant.
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Le contrôle de freinage s’annule automatiquement lorsque les facteurs de risque disparaissent.
Le conducteur doit toujours faire preuve de prudence lors de la conduite du véhicule, même s’il n’y a ni message ni alarme d’avertissement.
L’aide à l’évitement de collision avant ne peut éviter toutes les collisions ni arrêter complètement le véhicule avant la collision. Il incombe au conducteur de conduire prudemment et de contrôler le véhicule.
L’aide à l’évitement de collision avant est une fonction complémentaire et ne peut ni arrêter complètement le véhicule ni éviter toutes les collisions. Il incombe au conducteur de conduire prudemment et de contrôler le véhicule.
Ne conduisez jamais dangereusement volontairement pour activer le système, car cela augmente le risque d’accident.
L’aide à l’évitement de collision avant évalue le risque de collision en surveillant plusieurs variables telles que la distance par rapport au véhicule/piéton devant, la vitesse du véhicule/piéton devant et la conduite du véhicule. Certaines conditions, comme une mauvaise météo et de mauvaises conditions de circulation, peuvent affecter le fonctionnement de l’aide à l’évitement de collision avant.
Pour le bon fonctionnement de la fonction, ne conduisez pas dangereusement.
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Ne posez pas d’objets étrangers comme un autocollant ou une protection sur le pare-chocs près du capteur du radar.
Cela pourrait réduire les performances de détection du radar.
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Conservez toujours le capteur de radar et le couvercle propres et exempts de saletés et de débris.
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Utilisez uniquement des chiffons doux pour laver le véhicule. Ne pulvérisez pas d’eau sous pression directement sur le capteur ou sur le couvercle du capteur.
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Faites attention à ne pas exercer une force inutile sur le capteur du radar ou son cache. Si le capteur est désaligné de force, le système de régénération intelligent risque de ne pas fonctionner correctement. Dans ce cas, un message d’avertissement peut ne pas s’afficher. Faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Si le pare-choc avant est endommagé dans la zone autour du capteur radar, le système d’aide à l’évitement de collision avant risque de ne pas fonctionner correctement. Faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Les caches du capteur radar avant d’origine Kia sont des pièces dont la qualité et les performances sont garanties. L’application arbitraire de la peinture ou le changement du couvercle peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement de l’aide à l’évitement de collision frontale. N’utilisez que des pièces d’origine Kia ou d’une norme équivalente dont la qualité et les performances sont garanties pour réparer ou remplacer les couvercles des capteurs radar.
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Ne teintez pas les vitres et ne fixez pas d’autocollants ou d’accessoires autour du rétroviseur intérieur lorsque la caméra est posée.
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Assurez-vous que le point d’installation de la caméra avant ne soit pas mouillé.
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Ne heurtez pas ou ne retirez pas les composants de la caméra/du radar avant.
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Ne placez pas d’objets réfléchissants (papier blanc ou miroir, etc.) sur la planche de bord. L’aide à l’évitement de collision avant peut s’activer inutilement en raison des reflets du soleil.
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Un volume audio excessif peut empêcher l’écoute de l’alarme d’avertissement de l’aide à l’évitement de collision avant.