• La portée de détection du radar d’angle arrière est déterminée par la largeur de route standard. Par conséquent, sur une route étroite, l’avertissement de collision d’angle mort peut détecter d’autres véhicules situés sur la voie adjacente et vous avertir. En revanche, sur une route large, l’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort peut ne pas être en mesure de détecter un véhicule roulant sur la voie adjacente et ne pas vous en avertir.

• Lorsque les feux de détresse sont allumés, l’avertissement de collision par le clignotant ne fonctionne pas.

• L’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort sera annulé dans les circonstances suivantes :

  • Votre véhicule passe sur la voie suivante à une certaine distance

  • Votre véhicule est éloigné du risque de collision

  • Le volant est braqué à fond

  • La pédale de frein est enfoncée

  • L’aide à l’évitement de collision avant fonctionne

• Lorsque la fonction est opérationnelle ou lorsque vous changez de voie, vous devez revenir au centre de la voie. La fonction n’est pas opérationnelle si le véhicule n’occupe pas le centre de la voie.

• Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

• Si le message d’avertissement d’une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d’avertissement de l’aide à évitement de collision d’angle mort peut ne pas s’afficher et l’avertissement sonore peut ne pas s’afficher et l’avertissement sonore peut ne pas retentir.

• Il est possible que vous n’entendiez pas le signal sonore de l’aide d’évitement de collision d’angle mort s’il y a du bruit autour de vous.

• L’aide à l’évitement de collision d’angle mort peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.

• Lorsque l’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort fonctionne, la commande de freinage par la fonction s’annule automatiquement si le conducteur appuie fortement sur la pédale d’accélérateur ou braque brusquement.

• Pendant le fonctionnement de l’aide à l’évitement de collision d’angle mort, le véhicule peut s’arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez les objets en sécurité.

• Même s’il y a un problème avec l’aide à l’évitement de collision d’angle mort, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront correctement.

• L’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

• Selon la route et les conditions de conduite, l’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort peut avertir tardivement le conducteur ou ne pas le prévenir.

• Le conducteur doit garder le contrôle du véhicule en tout temps. Ne comptez pas seulement sur l’aide à l’évitement de collision d’angle mort. Maintenez une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

• N’utilisez jamais délibérément l’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort sur des personnes, des animaux, des objets, etc. Elle peut causer des blessures graves voire la mort.

La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut du système ESC (contrôle électronique de stabilité).

Il n’y a qu’un avertissement lorsque :

• Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé.

• Le système ESC (contrôle électronique de stabilité) exerce une fonction différente.