Démarrage du moteur

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Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite de votre véhicule. Des chaussures inadéquates (haut talon, bottes de ski, etc.) peuvent réduire votre capacité d’utilisation des pédales de frein, d’accélérateur et d’embrayage (si équipé).
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Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d’accélérateur enfoncée. Le véhicule peut se déplacer et provoquer un accident.
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Attendez que le régime du moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

Mécanisme de rétrogradation forcée (si le véhicule en est équipé)
Si votre véhicule est équipé d’un mécanisme de rétrogradation forcée dans la pédale d’accélérateur, cela empêche le conducteur de conduire accidentellement à pleins gaz en exigeant un effort supplémentaire pour enfoncer la pédale d’accélérateur. Cependant, si vous enfoncez la pédale de plus de 80 % environ, le véhicule peut fonctionner à pleins gaz et la pédale d’accélérateur peut être plus facile à enfoncer. Ceci n’est pas un dysfonctionnement mais une situation normale.
Démarrage du moteur à essence
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Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
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Boîte de vitesses manuelle - Enfoncez complètement la pédale d’embrayage et sélectionnez le point mort. Maintenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein enfoncées en plaçant le commutateur d’allumage à la position de démarrage.
Boîte de vitesses automatique/Boîte de vitesses à double embrayage - Placez le levier de vitesses en position P (Stationnement). Enfoncez complètement la pédale de frein.
Vous pouvez également faire démarrer le moteur du véhicule lorsque le levier de changement de rapport occupe la position de point mort (N).
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Amenez le contact d’allumage à la position de démarrage et maintenez-le jusqu’au démarrage du moteur (10 secondes au maximum) puis relâchez la clé.
Celui-ci doit démarrer sans enfoncer l’accélérateur.
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N’attendez pas le réchauffement du moteur du véhicule lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Commencez à rouler à faible régime du moteur. (Éviter les accélérations et les décélérations brusques.)

Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de mettre le levier de vitesses en position P (Parking). Si les conditions de circulation et l’état de la chaussée le permettent, vous pouvez sélectionner la position de point mort (N) pendant que le véhicule roule et tourner le commutateur d’allumage en position de démarrage (START) pour tenter de faire redémarrer le moteur.

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Ne pas engager le démarreur pendant plus de 10 secondes. Si le moteur cale ou ne démarre pas, attendre 5 à 10 secondes avant d’actionner de nouveau le démarreur. Un usage incorrect du démarreur peut l’endommager.
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Ne tournez pas le contact d’allumage en position de démarrage (START) lorsque le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.