Pente abrupte

Dans les côtes ou sur des pentes abruptes :

• Pour retenir le véhicule dans une pente, utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement.

• En circulant avec des arrêts et démarrages dans une pente, maintenez une certaine distance à l’avant de faire avancer le véhicule. Maintenez ensuite le véhicule dans la pente avec le frein au pied.

• Si le véhicule est retenu en côte en appuyant sur la pédale d’accélérateur ou en rampant avec la pédale de frein relevée, l’embrayage et la boîte de vitesses peuvent surchauffer et provoquer des dégâts. Un message d’avertissement s’affiche alors sur l’écran LCD.

• Si le témoin LCD d’avertissement est actif, la pédale de frein doit être enfoncée.

• Si les avertissements sont ignorés, la boîte de vitesses peut être endommagée.

Température élevée de la boîte de vitesses

• Dans certaines conditions, comme lors d’arrêts et de démarrages répétés sur des pentes abruptes, lors d’un démarrage brusque ou d’une accélération, ou dans des conditions de conduite difficiles, la température de l’embrayage de la boîte de vitesses augmente fortement. Enfin, l’embrayage de la boîte de vitesses peut surchauffer.

• Lorsque l’embrayage est en surchauffe, le mode de sécurité s’enclenche et l’indicateur de rapport sur le combiné d’instruments clignote avec une alerte sonore. À ce moment, le message d’avertissement « Transmission temp. is high! Stop safely » s’affiche sur l’écran LCD et la conduite peut manquer de souplesse.

• Dans ce cas, quittez la route pour un lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant le moteur en marche, serrez les freins et mettez le véhicule en position P (stationnement), puis laissez la boîte de vitesses refroidir.

• Si vous ignorez cet avertissement, les conditions de conduite peuvent se détériorer. Vous pouvez ressentir des changements de vitesse brusques, fréquents ou par à-coups. Pour revenir à des conditions de conduite normales, arrêtez le véhicule et appuyez sur le frein ou passez en position P (stationnement).

  Laissez ensuite la boîte de vitesses refroidir quelques minutes avec le moteur en marche avant de repartir.

• Si possible, conduisez en douceur.

Boîte de vitesse surchauffée

• Si le véhicule continue à rouler et que la température de l’embrayage atteint la limite maximale, le message d’avertissement « Transmission Hot! Park with engine on » s’affichera. L’embrayage est alors désactivé jusqu’à ce qu’il revienne à une température normale.

• Le message d’avertissement disparaît le temps que la boîte de vitesse refroidisse.

• Dans ce cas, quittez la route pour un lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant le moteur en marche, serrez les freins et mettez le véhicule en position P (stationnement), puis laissez la boîte de vitesses refroidir.

• Lorsque le message « Trans cooled. Resume driving. » (Boîte refroidie. Reprenez la conduite) apparaît, vous pouvez continuer à rouler.

• Si possible, conduisez en douceur.

Si l’un des messages d’avertissement sur l’écran LCD continue à clignoter, pour raison de sécurité, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

P (stationnement)

Arrêtez complètement le véhicule avant de passer en position P (stationnement).

Pour changer de rapport depuis la position P (stationnement), vous devez appuyer fermement sur la pédale de frein et retirer le pied de la pédale d’accélérateur.

Le levier de vitesses doit être en stationnement (P) avant de couper le moteur.

AVERTISSEMENT

• Si vous sélectionnez le mode P (Stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule.

• Une fois le véhicule à l’arrêt, assurez-vous toujours que le levier de changement de vitesse est en position P (stationnement), serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.

• N’utilisez pas la position P (stationnement) à la place du frein de stationnement.

R (marche arrière)

Utiliser cette position pour effectuer une marche arrière.

MISE EN GARDE

Attendez toujours l’arrêt complet avant de passer en position R (marche arrière) ou d’en sortir ; vous pourriez endommager la boîte de vitesses si vous passez en position R (marche arrière) pendant que le véhicule roule.

N (point mort)

Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas engagées.

AVERTISSEMENT

N’engagez pas de vitesse si votre pied n’appuie pas fermement sur la pédale de frein. L’engagement d’une vitesse lorsque le moteur tourne à régime élevé peut faire avancer très rapidement le véhicule. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter des personnes ou des objets.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas avec le levier de vitesses en position N (point mort).

Le frein moteur ne fonctionnera pas et vous provoquerez un accident.

Stationnement au point mort (N)

Suivez les étapes ci-après si le véhicule doit pouvoir être poussé lorsqu’il est en stationnement.

1. Après avoir arrêté votre véhicule, appuyez sur la pédale de frein et mettez le levier de vitesse en position P (stationnement) avec le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position ON ou lorsque le moteur tourne.

2. Si le frein de stationnement est serré, desserrez-le.

3. Tout en appuyant sur la pédale de frein, mettez le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position OFF.

   • Pour les véhicules avec clé intelligente, le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP ne peut être mis sur OFF que lorsque le levier de vitesses est sur P.

4. Retirez les soufflets de levier de vitesses de la console à l’aide d’un outil pour garniture en plastique.

5. Après avoir retiré les soufflets, appuyez et maintenez le bouton sur le côté avant gauche avec un outil pointu et changez-le en position N (point mort).

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

• A l’exception du stationnement au point mort, stationnez toujours le véhicule avec le levier en position P (stationnement) pour des raisons de sécurité et serrez le frein de stationnement.

• Avant le stationnement en position N (point mort), assurez-vous que le sol est plat et de niveau. Ne stationnez pas au point mort N dans une pente.

  Tout véhicule stationné et laissé au point mort N peut bouger et provoquer des dégâts ou des blessures graves.

D (conduite)

C’est la position de conduite normale en marche avant. La boîte de vitesses active automatiquement les 7 rapports, pour obtenir la meilleure économie de carburant et la puissance optimale.

Pour obtenir davantage de puissance en dépassant un autre véhicule ou en montée, enfoncez davantage la pédale d’accélérateur jusqu’à sentir que la boîte de vitesses rétrograde.

Pour arrêter le véhicule en cours de route, appuyez à fond sur la pédale de frein pour empêcher tout déplacement involontaire.

Mode Sport (si équipé)

Que le véhicule soit à l’arrêt ou en mouvement, vous pouvez sélectionner le mode sport en déplaçant le levier de changement de vitesse de la position D (conduite) à la partie manuelle. Pour revenir à la plage de fonctionnement D (Conduite), ramenez le levier de vitesses dans la grille principale.

En mode sportif, déplacez le levier de vitesses vers l’arrière et vers l’avant pour sélectionner la vitesse appropriée en fonction des conditions de circulation. Contrairement à une boîte de vitesses manuelle, le mode sport permet des changements de rapport avec la pédale d’accélérateur enfoncée.

En utilisant le levier de changement de vitesse

Haut (+) : Poussez une fois sur le levier pour enclencher la vitesse supérieure.

Bas (-) : Tirez une fois sur le levier pour enclencher la vitesse inférieure.

REMARQUE

• En mode Sport, le conducteur doit passer la vitesse supérieure en fonction des conditions de circulation, en veillant à ne pas laisser le compte-tours du moteur entrer dans la zone rouge.

• En mode Sport, seuls les 7 rapports de marche avant peuvent être sélectionnés. Pour passer en marche arrière ou stationner le véhicule, déplacez le levier de vitesses en position R (marche arrière) ou P (stationnement) selon les besoins.

• En mode Sport, les rétrogradations sont automatiques lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s’arrête, le 1er rapport est automatiquement sélectionné.

• En mode Sport, lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, les points de changement de rapport sont modifiés pour un passage automatique au rapport supérieur.

• Si le conducteur pousse le levier vers la position + (haut) ou - (bas), la boîte de vitesses peut ne pas effectuer le changement de rapport demandé si le rapport suivant est en dehors de la plage de régime moteur autorisée. Le conducteur doit passer aux rapports supérieurs en fonction des conditions de circulation, en veillant à maintenir le compte-tours du moteur en dessous de la zone rouge.

Annulation du verrouillage du levier de vitesses

Si vous ne parvenez pas à passer le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à la position R (marche arrière) lorsque la pédale de frein est enfoncée, maintenez la pression sur le frein et procédez comme suit :

1. Retirez les soufflets de levier de vitesses de la console à l’aide d’un outil pour garniture en plastique.

2. Après avoir retiré les soufflets, appuyez et maintenez le bouton (1) sur le côté avant gauche avec un outil pointu et changez-le en position N (point mort).

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

• Veillez à ne pas endommager le couvercle lors du retrait des soufflets de levier de vitesses.

• Assurez-vous que le véhicule se trouve sur un sol plat lorsque vous relâchez le verrouillage de changement de vitesse.

Système de verrouillage de la clé de contact (si équipé)

La clé de contact ne peut pas être retirée si le levier de vitesses n’est pas en position P (stationnement).