• Turvapadjad aktiveeruvad (võimelised täituma) ainult siis, kui süütelüliti keeratakse asendisse ON (SEES) või START.

• Turvapadjad täituvad momentaanselt tugeval laupkokkupõrkel või tugeva külglöögi korral (kui autol on külgturvapadjad ja turvakardinad), et kaitsta sõitjaid raskete vigastuste eest.

• Tavatingimustes on turvapadi ette nähtud vallanduma kokkupõrke nurgal ja tugevusel põhinedes. Need kaks tegurit on olulised turvapadja vallandumise signaali edastamise või elektrilise toimingu käivitamise korral.

• Turvapadi vallandub kokkupõrke nurga ja intensiivsuse alusel. See ei vallandu iga avarii või kokkupõrke korral.

• Esiturvapadjad täituvad ja tühjenevad silmapilkselt. Turvapatjade vallandumist on praktiliselt võimatu õnnetuse hetkel märgata.

  Tõenäoliselt näete turvapatju pärast kokkupõrget oma kohtadel lebamas.

• Selleks, et raskes kokkupõrkes kaitse tagada, peavad turvapadjad kiiresti täituma. Turvapadja täitumine on äärmiselt lühikese aja tulemus, mil toimub kokkupõrge ja vajadus täita turvapadi sõitja ja sõiduki struktuuride vahel enne kui sõitja nende struktuuride vastu paiskub.

  See täitumiskiirus vähendab tõsistes kokkupõrgetes raskete ja eluohtlike vigastuste ohtu ning on seega turvapatjade disaini oluline osa.

  Kuid turvapatjade täitumine võib samuti põhjustada vigastusi, mille hulka kuuluvad marrastused näol, sinikad ja katkised luud, sest täitumiskiirus paneb turvapadjad suure jõuga avanema.

• On isegi olukordi, kus kokkupuude rooli turvapadjaga võib põhjustada surmavaid vigastusi, eriti kui sõitja asub roolile liiga lähedal.

Turvapadjad teevad täitumisel valju müra ja jätavad õhku suitsu ja pulbrit. See on tingitud turvapadja vallandajas sisalduva aine süttimisest ega anna põhjust muretsemiseks. Pärast turvapadja täitumist võite tunda olulist ebamugavustunnet hingamisel, mis on tingitud teie rinna kokkupuutest nii turvavöö kui ka turvapadjaga, lisaks suitsu ja pulbri sissehingamisest.Pärast kokkupõrget avage esimesel võimalusel uksed ja/või aknad, et leevendada hingamisprobleeme ja vältida pikaajalist kokkupuudet suitsu ja pulbriga.

Kuigi suits ja pulber ei ole mürgised, võivad need nahka ärritada (silmi, nina, kurku jne). Sellisel juhul peske ja loputage kohe külma veega ning pöörduge arsti poole, kui sümptomid ei kao.

Ärge pange kunagi seljaga sõidusuunas olevat lapse turvasüsteemi eesmise kaassõitja istmele. Kui turvapadi avaneb, tabab see seljaga sõidusuunas olevat lapse turvasüsteemi, põhjustades tõsiseid või surmavaid vigastusi.

Lisaks, ärge pange eesmise kaassõitja istmele ka näoga sõidusuunas olevat lapse turvasüsteemi. Eesmise kaassõitja turvapadja täitumine võib põhjustada lapsele raskeid või surmavaid vigastusi.

Kui teie sõiduk on varustatud kaassõitja turvapadja ON/OFF (SEES/VÄLJAS) lülitiga, saate eesmise kaassõitja turvapadja vajadusel aktiveerida ja inaktiveerida.