Manuaalkäigukasti kasutamine
Käigukangi saab liigutada ilma nuppu (1) tõmbamata.
Vajutage nuppu (1) tagurduskäigu sisselülitamiseks.
Manuaalkäigukastil on 5 (või 6) edasikäiku.
Käikude muster on käigukangile trükitud. Kõigi edasikäikude käiguvahetus on täielikult sünkroonitud, nii et kõrgemale või madalamale käigule vahetamine on hõlbus.
Vajutage siduripedaal käiguvahetusel täielikult alla ja seejärel vabastage see aeglaselt.
Kui teie sõidukil on süütelüliti lukustus, ei käivitu mootor ilma, et vajutaksite alla siduripedaali. (mõnel mudelil)
Käigukang tuleb enne tagasikäigule R lülitamist neutraalasendisse tagasi viia.
Vajutage nuppu, mis asub otse käiguvahetusnupu all ja tõmmake käigukangi järsult vasakule, seejärel lülitage sisse tagasikäik R.
Veenduge enne käigukangi tagasikäigule R lükkamist, et sõiduk seisaks täielikult paigal.
Ärge kunagi laske mootoril töötada nii, et tahhomeeter (p/min) oleks punasel alal.
-
Olge tähelepanelik, kui vahetate viiendalt käigult neljadele, et te kogemata ei lükkaks käigukangi nii palju kõrvale, et vahetate neljanda käigu asemel teisele käigule. Sellise drastilise vahetuse tagajärjel võib mootori pöörete kiirus suureneda ja tahhomeeter võib ületada punase ala piiri. Selline mootori pöörete ja ülekande suurenemine võib mootorit kahjustada.
-
Ärge vahetage käiku madalamaks rohkem kui kahe käigu võrra ega vahetage käiku, kui mootor töötab kõrgete pööretega (5000 p/min või rohkem). Selline madalamale käigule vahetamine võib mootorit, sidurit ja ülekannet kahjustada.
-
Külma ilmaga võib käigu vahetamine olla raske seni, kuni määrdeaine pole soojenenud. See on tavapärane ega kahjusta käigukasti.
-
Kui olete sõiduki täielikult peatanud, kuid esimest käiku või tagasikäiku R on raske sisse lükata, jätke käigukang neutraalasendisse N ja vabastage sidur. Vajutage siduripedaal jälle alla ja seejärel vahetage esimesele käigule või tagasikäigule R.
-
Siduri enneaegse kulumise ja kahjustamise vältimiseks ärge sõitke, jalg siduripedaalil. Samuti ärge kasutage sidurit, et hoida sõidukit paigal, kui pargite ülesmäge, ootate rohelist tuld vms.
-
Ärge kasutage käigukangi sõidu ajal käetoena, kuna see võib kaasa tuua käiguvahetuskahvlite enneaegse kulumise.
-
Võimalike sidurisüsteemi kahjustuste vältimiseks ärge käivitage sõidukit teise käiguga, v.a libedal teel käivitades.
-
Ärge koormake sõidukit üle. Ülekoormatud sõidukiga sõitmine võib põhjustada siduriketta ebanormaalset soojenemist ning kahjustada siduri katet ja ketast.
-
Enne juhiistmelt lahkumist rakendage alati seisupidur täielikult ja lülitage mootor välja. Seejärel veenduge, et käigukang oleks esimesel käigul, kui pargite sõiduki tasasele pinnale või ülesmäge, ja tagasikäigul R, kui pargite allamäge. Kui neid ettevaatusabinõusid ei järgita kindlaksmääratud järjekorras, võib sõiduk ootamatult liikuma hakata.
-
Ärge kasutage libedal teel äkilist mootoriga pidurdamist (madalamale käigule lülitamist).
Sõiduk võib hakata libisema ning võib juhtuda avarii.
Siduri kasutamine
Enne käigu vahetamist vajutage sidur täielikult põrandale, seejärel vabastage see aeglaselt. Siduripedaal tuleb alati sõidu ajaks täielikult vabastada. Ärge hoidke oma jalga sõidu ajal siduripedaalil. See võib põhjustada tarbetut kulumist. Samuti ärge hoidke autot kaldpinnal gaasipedaali abil paigal. See põhjustab tarbetut kulumist. Kasutage sõiduki kallakul paigal hoidmiseks piduripedaali või parkimispidurit. Ärge kasutage siduripedaali kiiresti ja korduvalt.
Siduripedaali kasutamisel vajutage see täielikult alla. Kui te ei vajuta siduripedaali täielikult alla, võib sidur kahjustada saada või tekitada müra.
Siduri kasutamine
Vajutage siduripedaal nii kaugele alla kui võimalik. Ärge vajutage pedaali uuesti, enne kui see naaseb lähteasendisse. Kui pedaali vajutatakse korduvalt enne selle naasmist lähteasendisse, võib sidurisüsteem kahjustada saada. Ärge koormake sõidukit üle. Selles olekus sõiduki käivitamine või sõidukiga sõitmine tekitab hõõrdumise tõttu liiga suurt kuumust sidurikettal, mis võib kahjustada siduri katet ja ketast. Siduripedaali liiga varane lahtilaskmine pärast käigukangi liigutamist sõiduki käivitamise või tagurdamise ajal võib mootori välja lülitada ja põhjustada õnnetuse.
Madalamale käigule vahetamine
Kui peate tiheda liikluse või järsu kallaku tõttu aeglustama, vahetage käik madalamaks enne, kui mootori pöörded hakkavad vähenema. Käigu madalama vastu vahetamine vähendab ka seiskumise võimalust ja annab parema kiirenduse, kui peate jälle kiirendama. Kui sõidate järsku mäge mööda alla, aitab madalamale käigule vahetamine ohutut sõidukiirust säilitada ja pikendab piduri tööiga.