Madala rehvirõhu märguanne
Märgutuli (
) süttib, kui rehvis tuvastatakse liiga madal rõhk. Teatud tüüpide puhul võidakse ülalolev teade kuvada näidikuplokil.
Hoiatustule süttimisel vähendage kiirust, vältige järsku pööramist ja kiiret pidurdamist. Laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.
Kontrollige kõikide rehvide rõhku ja täitke nõutud rõhuni, järgides protseduure, ning vajadusel vahetage rehv või parandage seda.
Kui pole võimalik sõita lähimasse hooldustöökotta, peatage sõiduk ohutus kohas, kontrollige kõiki rehve ja viige läbi TPMS-i lähtestamise protseduur. Kui rehvi pole võimalik täis pumbata, parandage rehvi või asendage rehv varurattaga ja võtke ühendust kvalifitseeritud töökojaga.
Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.
Visuaalselt ei pruugi olla võimalik madalat rehvirõhku tuvastada. Kasutage rehvirõhu mõõtmiseks ja korrigeerimiseks täpseid mõõteriistu. Pidage silmas, et sõitmise käigus soojenenud rehvi rõhk on suurem kui jahtunud rehvil Soovitame mõõta ja korrigeerida rehvirõhku, kui sõiduk on sõitnud 3 tunni jooksul mitte üle 1,6 km (1 miil).
-
Märgutuli võib jääda põlema pärast varuratta paigaldamist, kuna selle raadius on erinev. Vahetage varuratas kindlasti tavamõõdus rehvi vastu välja.
-
Pange tähele, et TPMS ei välista rehvide hooldamise vajadust. Rehvirõhu kontroll kuulub juhi kohustuste hulka ning kõiki rehve tuleb kontrollida kord kuus, säilitamaks soovitatud rehvirõhku.
-
Hoiatustuli võib süttida, kui süsteemi pole seadistatud nõutud tingimustes.
-
Külma ilmaga võib madala rehvirõhu hoiatustuli süttida, ehkki rõhku on korrigeeritud ettenähtud rehvirõhule. See ei tähenda, et TPMS on rikkis, sest vähenenud temperatuur vähendab ka rehvirõhku. Kontrollige rehve ja täitke soovitatud rehvirõhuni.
-
Süsteemi talitlus võib olla piiratud järgmistes olukordades.
-
TPMS-i ei lähtestata õigesti
-
Kaubandusvõrgus saadaolevate rehvide kasutamine (soovitatav on kasutada originaalrehve)
-
Sõitmine lumistel, libedatel või sillutamata teedel
-
Järsk pööramine, kiirendamine või pidurdamine
-
Liiga kiiresti sõitmine
-
Sõiduki ülekoormamine
-
Kui on paigaldatud lumeketiga varurehv
-
-
Rehvide õhuga täitmisel ei pruugi tingimused madalrõhu märgutule kustutamiseks olla täidetud. Seda seetõttu, et rehvipumbal on jõudluses veamarginaal. Madala rehvirõhu märgutuli kustub, kui rehvirõhk ületab soovitusliku rehvirõhu.
-
Liiga tühja rehviga sõitmisel võib rehv kuumeneda ja puruneda. Samuti kulutab see rehvi turvist, mõjutab auto juhitavust, pidurdusvõimet ja kütusekulu ning põhjustab auto ebastabiilsust. Sellisel juhul võtke ühendust kvalifitseeritud töökojaga, et taastada nõutud rehvirõhk. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.
-
Välisteguritest tingitud järsust rõhulangusest ei pruugi süsteem kohe märku anda. Kui sõiduk on ebastabiilne, võtke viivitamatult jalg gaasipedaalilt, sõitke aeglaselt ohutusse kohta, et sõiduk üle vaadata.
Madala rõhu kahjustused
Kui rõhk on rehvides liiga madal, võib sõiduk muutuda ebastabiilseks ja raskesti juhitavaks, lisaks võib pikeneda ka pidurdusteekond. Pidev madala rehvirõhuga sõitmine võib põhjustada rehvide ülekuumenemise ja tõrkeid.