Manuaalne soojendus ja jahutus

Kütte- ja jahutussüsteemi saab juhtida ka käsitsi, vajutades lisaks AUTO-lülitile ka teisi lüliteid. Sel juhul töötab süsteem lülitite või regulaatoritega tehtud valikute kohaselt.

Automaatse kliimaseadme töötamisel ükskõik millisele AUTO lülitist erinevale lülitile vajutamisel (või nupu keeramisel) jäävad teised funktsioonid automaatselt toimima.

Käivitage mootor.
Valige režiimi valikulülitiga soovitud režiim.

Tõhusaks kütmiseks või jahutamiseks:
- Soojendus:
- Jahutus:
Keerake temperatuuri regulaator soovitud asendisse.
Valige õhu sissevõtu juhtnupuga väline (värske) õhk.
Valige ventilaatori kiiruse regulaatoriga soovitud kiirus.
Kui soovite kasutada kliimaseadet, siis lülitage see sisse.

Vajutage nuppu AUTO, et kasutada süsteemi täisautomaatset režiimi.

Režiimi valik

Režiimivaliku lüliti juhib ventilatsioonisüsteemi õhuvoo suunda.

Õhuvoo suund muutub järgnevalt:

Euroopas

Väljaspool Euroopat

Vt joonist ptk Rohkem üksikasju.

Põrand ja jäätõrje (A, C, D, E)

Enamik õhuvoost suunatakse sõitjateruumi alaossa ja esiklaasile, väike osa külgakende jäätõrjeks.

Sulatuse tase (A, D)

Enamik õhuvoost suunatakse esiklaasile ja väike osa külgakendele.

Suund näole (B, D)

Õhuvool suunatakse ülakehale ja näole. Samuti saab iga õhuava juhtida, et õhuvoolu sobivalt suunata.

Salongi üla- ja alaosa (B, C, D, E)

Õhuvoog suunatakse ülakeha ja põranda poole.

Nägu ja põrand ja jäätõrje (A, B, C, D, E)

Õhuvoog suunatakse näo, põranda ja esiklaasi poole.

Põrand (A, C, D, E)

Suurem osa õhuvoolust suunatakse põrandale, väiksem osa soojenduseks esiklaasile ja külgakendele ja küljeventilatsiooniavadesse.

Esiklaas

Esiklaasi jäätõrje režiimi valimisel tehakse järgnevad süsteemisätted automaatselt.

Kliimaseade lülitatakse sisse.
Valitakse välise (värske) õhu režiim.
Valitakse kiire ventilaatori kiirus.

Esiklaasi jäätõrje režiimi väljalülitamiseks vajutage uuesti nuppu AUTO.

Armatuurlaua ventilatsiooniavad

Ventilatsiooniava saab eraldi avada või sulgeda horisontaalse kerimisrattaga. Ventilatsiooniava sulgemiseks pöörake see alla maksimaalsesse asendisse. Ventilatsiooniava avamiseks pöörake see üles soovitud asendisse.

Samuti saate reguleerida nendest avadest väljuva õhu suunda ventilaatori juhthoova abil, nagu näidatud.

Temperatuuri reguleerimine

Temperatuur tõuseb maksimumini (HI), kui keerate regulaatori võimalikult paremale.

Temperatuur langeb miinimumini (Lo), kui keerate regulaatori võimalikult vasakule.

Regulaatori keeramisel suureneb või väheneb temperatuur 0,5 °C (1 °F) võrra. Kui valite madalaima temperatuuri, töötab konditsioneer pidevalt.

Temperatuuriskaala valimine

Temperatuuriskaalat saab vahetada Celsiuse ja Fahrenheiti vahel järgmiselt.

Hoidke lülitit OFF vähemalt 3 sekundit sees, hoides samal ajal sees lülitit AUTO.

Varasemale ühikule naasmiseks tehke seda veel kord.

Kui aku on tühi või lahti ühendatud, lähtestatakse temperatuurirežiimi kuva Celsiuse kraadidele.

Õhu sissevõtu valikulüliti

Seda kasutatakse välise (värske) õhu või õhuringluse režiimi valimiseks.

Ühelt võimaluselt teisele lülitamiseks vajutage valikulülitit.

Õhuringluse režiim

Kui valitud on õhuringluse režiim, tõmmatakse sõitjateruumi õhk läbi küttesüsteemi ja kuumutatakse või jahutatakse olenevalt valitud funktsioonist.

Välise (värske) õhu režiim

Kui valitud on välise (värske) õhu režiim, siseneb õhk väljastpoolt sõidukisse ja seda kuumutatakse või jahutatakse olenevalt valitud funktsioonist.

MÄRKUS

Kütteseadme pikaajaline töö õhuringluse režiimis (ilma kliimaseadmeta) võib tekitada udu esiklaasile ja külgakendele ning sõitjateruumis olev õhk võib muutuda läppunuks.

Peale selle muutub kliimaseadme pikaajalise õhuringluse režiimis kasutamise tõttu sõitjateruumi õhk liiga kuivaks.

HOIATUS

Kui kliimaseadet kasutatakse pidevalt õhuringluse režiimis, võib sõitjateruumi õhk muutuda niiskemaks, mistõttu võivad aknad uduseks minna ja nähtavust piirata.
Ärge magage sõidukis, kui kliimaseade või küttesüsteem on sisse lülitatud. See võib tervist raskelt kahjustada või põhjustada surma, kuna hapnikusisaldus väheneb ja/või kehatemperatuur langeb.
Kliimaseadme jätkuv kasutamine õhuringluse režiimis võib põhjustada uimasust või unisust ja sõiduki juhitavuse kao. Sõitmise ajal keerake õhu sissevõtu juhtimine välise (värske) õhu asendisse nii sageli kui võimalik.

Ventilaatori kiiruse reguleerimine

Ventilaatori kiirust saab reguleerida ventilaatori kiiruse juhtnupuga.

Mida kiirem pöörlemiskiirus, seda rohkem õhku puhutakse.

Nupule OFF vajutamisel lülitub ventilaator välja.

Kliimaseade (A/C) (mõnel mudelil)

Kliimaseadme sisselülitamiseks vajutage nuppu A/C (märgutuli süttib).

Kliimaseadme väljalülitamiseks vajutage nuppu uuesti.

OFF-nupp

Kliimaseadme väljalülitamiseks vajutage nuppu OFF. Saate siiski kasutada õhu sissevõtu klahve, kui süüde on asendis ON.