Seisupidur
Seisupiduri rakendamine
Seisupiduri rakendamiseks vajutage kõigepealt jalgpidurit ja tõmmake seejärel seisupiduri hoob nii kaugele kui võimalik.
Lisaks on soovitatav sõiduki kallakul parkimisel seada käigukang madalale käigule manuaalkäigukasti puhul või parkimisasendisse R automaatkäigukasti / topeltsiduriga käigukasti puhul.
-
Rakendatud seisupiduriga sõitmine kulutab piduriklotse ja piduri rootorit.
-
Ärge rakendage seisupidurit, kui sõiduk liigub, välja arvatud juhul, kui tegemist on hädaolukorraga. See võib sõiduki süsteemi kahjustada ja ohustada sõiduohutust
Seisupiduri vabastamine
Seisupiduri vabastamiseks vajutage kõigepealt jalgpidurit ja tõmmake seejärel kergelt seisupiduri hooba. Teiseks vajutage vabastusnuppu (1) ja langetage seisupiduri hoob (2), hoides nuppu all.
Kui seisupidurit ei õnnestu täielikult või osaliselt vabastada, laske süsteemi kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.
-
Kui teie sõidukil on automaatkäigukast / topeltsiduriga käigukast, ärge laske sõidukil edasisuunas veereda. Edasisuunas veeremise vältimiseks vajutage jalg tugevalt piduripedaalile, kui sõiduk on peatunud.
-
Olge mäel parkimisel ettevaatlik. Rakendage kindlalt seisupidur ja seadke käigukang parkimisasendisse P (automaatkäigukast / topeltsiduriga käigukast) või esimesele käigule või tagurduskäigule (manuaalkäigukast). Kui teie sõiduk seisab kallakul, esiots allamäge, pöörake rattad vastu äärekivi, et sõiduk ei hakkaks allapoole veerema. Kui teie sõiduk seisab kallakul, esiots ülesmäge, pöörake rattad äärekivist eemale, et auto ei hakkaks allapoole veerema. Kui äärekivi puudub või muud tingimused nõuavad, et sõiduk ei hakkaks kuhugi poole veerema, blokeerige rattad.
-
Mõningatel juhtudel võib seisupidur rakendatud asendisse kinni jääda. Kõige tõenäolisem on see juhul, kui tagumiste pidurite juurde või ümber on kogunenud palju lund või jääd või kui pidurid on märjad. Kui on oht, et seisupidur võib kinni jääda, rakendage seda ainult seni, kuni seate käigukangi asendisse P (automaatkäigukast / topeltsiduriga käigukast) või esimesele käigule või tagurduskäigule (manuaalkäigukast) ja blokeerige tagarattad, et sõiduk ei saaks veerema hakata. Seejärel vabastage seisupidur.
-
Ärge hoidke gaasipedaalile vajutamisega sõidukit kaldpinnal paigal. See võib põhjustada käigukasti ülekuumenemist. Kasutage alati piduripedaali või seisupidurit.
-
Kui sõiduk on peatatud ja väljute sellest, ärge kasutage käigukangi seisupiduri asemel, sest nii võib sõiduk tahtmatult liikuda. Rakendage seisupidur JA veenduge, et käigukang oleks kindlalt lülitatud parkimisasendisse P automaatkäigukastiga / nutika automaatkäigukastiga sõiduki puhul.
-
Ärge kunagi lubage puudutada seisupidurit inimesel, kes ei tunne seda sõidukit. Kui seisupidur vabastatakse tahtmatult, võib see põhjustada raske õnnetuse.
-
Selleks et vältida sõiduki tahtmatut liikumist, mis võib sõitjaid või jalakäijaid vigastada, peab kõikidel sõidukitel parkimise ajal seisupidur olema täielikult rakendatud.
Piduri hoiatustuld saate kontrollida, kui keerate süüteluku või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupu asendisse ON (ärge käivitage mootorit). See hoiatustuli põleb, kui süüde on sees või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp on asendis START või ON ja seisupidur on rakendatud.
Veenduge enne sõitma hakkamist, et seisupidur oleks täielikult vabastatud ja piduri hoiatustuli kustunud.
Kui mootor töötab ja piduri hoiatustuli jääb pärast seisupiduri vabastamist põlema, võib pidurisüsteemis rike olla. Sellele probleemile peab otsekohe tähelepanu pöörama.
Kui see on võimalik, lõpetage viivitamatult sõidukiga edasi liikumine. Kui see pole võimalik, olge sõidukit juhtides äärmiselt ettevaatlik ja sõitke sõidukiga ainult seni, kuni jõuate turvalisse kohta või remonditöökotta.