Rehviparanduskomplekti kasutamine
-
Eemaldage hermeetiku pudelilt (2) kiirusepiirangu kleebis (1) ning kinnitage see autos hästi nähtavale kohale (nt roolile). See tuletab juhile meelde, et ei tohi liiga kiiresti sõita.
-
Hermeetikuga täitmine Järgige täpselt allpool toodud juhiseid. Vastasel korral võib surve all olev hermeetik pudelist välja purskuda.
-
Loksutage hermeetikupudelit.
-
Keerake täitevoolik (3) hermeetikupudeli (2) külge.
-
Veenduge, et miski ei vajuta kompressori nuppu (9).
-
Eemaldage katkiselt rehvilt ventiili kork ja kinnitage ventiilile hermeetikupudeli täitevoolik (3).
-
Sisestage hermeetikupudel püstiselt hermeetikupudeli pessa.
-
Veenduge, et kompressor on välja lülitatud, asendis 0.
ETTEVAATUSTKinnitage hermeetiku täitevoolik korralikult ventiili külge. Vastasel juhul võib hermeetik hakata tagasi voolama ja täitevooliku ummistada.
-
Ühendage kaabli ja pistikute abil kompressor ja auto pistikupesa.
ETTEVAATUSTÄrge ühendage teise sõiduki rehvide kiirparanduskomplekti (TMK) vooluvõrku. Toitenõuete ühildumatus sõiduki pistikupesa ja rehvide kiirparanduskomplekti vahel võib põhjustada tulekahju või vooluringi kahjustusi sõidukis ja rehvide kiirparanduskomplektis.
MÄRKUSKasutage ainult kaassõitjapoolset pistikupesa.
-
Kui süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp on sisselülitatud asendis: Lülitage kompressor sisse ja laske sellel umbes 3 minutit järjest töötada, et rehv hermeetikuga täita. Rehvirõhk pole hermeetiku pumpamisel oluline.
-
Lülitage kompressor välja.
-
Keerake voolikud hermeetikupudeli ja ventiili küljest lahti.
Pange rehviparanduskomplekt autosse oma kohale tagasi.

Kui lasete mootoril töötada puuduliku ventilatsiooniga kohas (nt hoones), võite saada surmava vingumürgituse.