Sõiduki edasi-tagasi kiigutamine
Kui auto on vaja lumest, liivast või porist välja „kiigutada”, keerake esmalt rooli vasakule ja paremale, et puhastada ära pinnas esirataste ümber. Siis lülitage manuaalkäigukastiga sõidukitel käike edasi-tagasi tagasikäigu ja 1. käigu vahel või automaatkäigukastiga / topeltsiduriga käigukastiga sõidukitel tagasikäigu R ja mis tahes edasisuunalise käigu vahel. Ärge kiirendage mootorit ja keerutage rattad võimalikult vähe. Kui olete mõne katse järel ikka kinni, laske sõiduk puksiiriga sõiduki abil välja tõmmata, et vältida mootori ülekuumenemist ja võimalike ülekande kahjustusi.
Pikaajaline nõksutamine võib põhjustada mootori ülekuumenemist, ülekande kahjustusi või rikkeid ja rehvikahjustusi.
Rataste keerutamine
Ärge laske ratastel kaapida, eriti kiirusel üle 56 km/h. Rataste keerutamine suurtel kiirustel, kui sõiduk seisab, võib põhjustada rehvi ülekuumenemist, mis võib viia rehvikahjustusteni või vigastada kõrvalseisjaid.
ESC (kui on varustuses) tuleb enne sõiduki kiigutamist VÄLJA lülitada.
Kui sõiduk jääb lumme, mudasse, liiva vms kinni, proovige sõiduk nõksutamisega vabastada, liigutades seda ettepoole ja tahapoole. Ärge proovige seda teha, kui inimesed või esemed on sõiduki läheduses. Nõksutamise ajal võib sõiduk järsku ettepoole või tahapoole liikuda, kuni see rööpast välja saab ja võib läheduses olevaid inimesi vigastada või esemeid kahjustada.