Järsk kallak

Ülesmäge või järsul kallakul sõites:

• Kasutage auto kallakul paigalhoidmiseks piduripedaali või seisupidurit.

• Kui peatute kallakul, jätke eesolijaga väike varu, enne kui hakkate edasi liikuma. Seejärel hoidke sõidukit kallakul jalgpiduriga paigal.

• Kui autot hoitakse kallakul paigal gaasipedaaliga, võivad sidur ja käigukast ülekuumeneda ning kahjustuda. Sel juhul kuvatakse LCD-ekraanil teade.

• Kui LCD-ekraanil on vastav hoiatus, tuleb vajutada jalgpidurit.

• Hoiatuse ignoreerimisel võite käigukasti kahjustada.

Käigukasti temperatuur on liiga kõrge

• Teatud tingimustel – näiteks ülesmäge kallakul korduvalt liikumist alustades, järsul paigaltvõtul või kiirendamisel ning muudes rasketes sõiduoludes – võib käigukasti sidurite temperatuur liigselt tõusta. Selle tulemusena võib käigukasti sidur ülekuumeneda.

• Kui sidur on üle kuumenenud, läheb käigukast kahjustuste vältimiseks üle kaitseseisundisse, käigukangi asendi näit hakkab näidikuplokis vilkuma ja kostab hoiatussignaal. Sel ajal kuvatakse LCD-ekraanil ohuteade "Transmission temp. is high! Stop safely" Peatuge ohutult" ja sõit ei pruugi olla sujuv.

• Sel juhul peatage auto ohutus kohas, jättes mootori tööle, rakendage pidur ja lülitage sisse „P“ käik ning laske käigukastil jahtuda.

• Kui ignoreerite seda hoiatust, võib auto liikumine muutuda veelgi ebaühtlasemaks. Sõiduk võib järsult ja sageli käiku vahetada või jõnksutada. Tavapärasesse sõidurežiimi naasmiseks peatage sõiduk ning vajutage alla jalgpidur või pange käigukang parkimisasendisse P.

  Seejärel laske käigukangil mõni minut enne sõidu jätkamist jahtuda, hoides mootorit töös.

• Võimalusel sõitke autoga sujuvalt ühtlase kiirusega.

Käigukast on üle kuumenenud

• Kui jätkate sõitu ja sidurite temperatuur kerkib maksimaalse ülempiirini, ilmub ekraanile hoiatus „Transmission hot! Park with engine on” („Käigukast kuum! Parkige töötava mootoriga”). Sellisel juhul lakkavad sidurid töötamast seniks, kuni on jahtunud normaalse töötemperatuurini.

• Hoiatussõnum kuvab aega, kui kaua tuleb käigukasti jahtumiseni veel oodata.

• Sel juhul peatage auto ohutus kohas, jättes mootori tööle, rakendage pidur ja lülitage sisse „P“ käik ning laske käigukastil jahtuda.

• Kui kuvatakse sõnum „Käigukast jahtunud. Jätkake sõitmist", siis võite sõidukiga edasi sõita.

• Võimalusel sõitke autoga sujuvalt ühtlase kiirusega.

Kui mõni teadetest jääb LCD-ekraanil vilkuma, pöörduge ohutuse huvides kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

P (parkimine)

Enne käigukangi parkimisasendisse lükkamist jääge täielikult seisma.

Käigukangi liigutamiseks parkimisasendist P tuleb piduripedaal tugevalt alla vajutada ning jälgida, et jalg ei puutuks vastu gaasipedaali.

Käigukang peab enne mootori väljalülitamist olema "P" (Park) asendis.

HOIATUS

• Kui käigukang pannakse parkimisasendisse P siis, kui sõiduk liigub, võib sõiduk kaotada juhitavuse.

• Peale peatumist jälgige, et käigukang oleks asendis “P” (Park), rakendage täielikult seisupidur ning jätke alles seejärel mootor seisma.

• Ärge kasutage käigukangi asendit „P“ seisupiduri asemel.

R (tagasikäik)

Kasutage seda käiku auto tagurdamiseks.

ETTEVAATUST

Jääge enne "R" (Reverse) sisse- või väljalülitamist täielikult seisma. Vastasel korral võib käigukast viga saada.

N (neutraal)

Selles käigukangi asendis on rattad mootorist lahutatud ning käigukast pole blokeeritud.

HOIATUS

Vahetage käiku vaid siis, kui teie jalg on kindlalt piduripedaalil. Käigu vahetamine ajal, kui mootor sõidab suure kiirusega, võib põhjustada sõiduki väga kiire liikumise. Võite kaotada kontrolli sõiduki üle ja sõita otsa inimestele või esemetele.

HOIATUS

Ärge sõitke, käigukang neutraalasendis N.

Mootoriga pidurdamine ei tööta ja võib kaasa tuua õnnetuse.

D (drive – sõit)

See on tavaline sõiduasend. Käigukast valib automaatselt 7 käigu vahel, võimaldades väikseimat kütusekulu ja parimat suutlikkust.

Jõudluse suurendamiseks möödasõidul või tõusul vajutage gaasipedaal täielikult alla. Käigukast valib automaatselt madalama käigu.

Sõiduki seiskamiseks sõidu ajal vajutage piduripedaal täielikult alla, et vältida soovimatut liikumist.

Sportrežiim (kui on varustuses)

Olenemata sellest, kas sõiduk on paigal või liigub, saab sportrežiimile lülitada, kui lükkate käigukangi sõiduasendist D manuaalpessa. Sõidukäigule D tagasi lülitamiseks lükake käigukang tagasi põhipessa.

Sportrežiimis võimaldab käigukangi ette- või tahapoole liigutamine käike kiiresti vahetada. Erinevalt manuaalkäigukastist võimaldab sportrežiim gaasipedaali all hoides käiku vahetada.

Käigukangi liigutamine

Üles (+) : Ühe käigu võrra ülesvahetamiseks lükake käigukangi üks kord ettepoole.

Alla (-): Ühe käigu võrra allavahetamiseks lükake käigukangi üks kord tahapoole.

MÄRKUS

• Sportrežiimis peab juht teeolude järgi käike kõrgemaks vahetama, et hoida mootori pöördeid allpool punast joont.

• Sportrežiimis saab valida ainult 7 edasikäigu vahel. Auto parkimiseks või tagurdamiseks pange käigukang, vastavalt vajadusele, asendisse P või R.

• Sportrežiimis lülitatakse käik automaatselt madalamaks, kui sõiduk aeglustab. Kui auto peatub, lülitub käigukast automaatselt esimesele käigule.

• Kui mootori pöörete kiirus läheneb sportrežiimis punasele, lülitatakse automaatselt kõrgemale käigule.

• Kui juht lükkab käigukangi ettepoole (+) või tõmbab tahapoole (-), ei pruugi käigukast soovitud käiguvahetust läbi viia, kui mootori pöörded on valitava käigu jaoks liiga kõrged või madalad. Juht peab käike vastavalt teeoludele ise kõrgemaks vahetama, jälgides, et mootori pöörded ei kerkiks liiga kõrgele (mõõdiku punasele alale).

Käigukasti lukustuse välja lülitamine

Kui käigukangi ei saa piduripedaali all hoides parkimisasendist P või neutraalasendist N tagasikäigule R lükata, siis hoidke piduripedaali endiselt all ja tehke järgmist.

1. Eemaldage käigukangi kaitsekatted konsoolilt, kasutades plastikust trimmitööriista.

2. Pärast kaitsekatete eemaldamist vajutage ja hoidke terava tööriistaga vasakpoolsel esiküljel olevat nuppu (1) ja viige see N (neutraalne) asendisse.

Kui käigukang isegi pärast seda protseduuri ei liigu, laske süsteem professionaalses töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

ETTEVAATUST

• Käigukangi kaitsekatete eemaldamisel olge ettevaatlik, et mitte katteid kahjustada.

• Käiguluku vabastamisel veenduge, et sõiduk oleks tasasel horisontaalsel pinnal.

Süütevõtme lukustussüsteem (mõnel mudelil)

Süütevõtit pole võimalik süütelukust eemaldada enne, kui käigukang on pandud parkimisasendisse P.