Süütelüliti asend
LOCK (1)
Rool lukustub varguse ennetamiseks. Süütevõtme saab eemaldada ainult asendis LOCK (lukus).
ACC (tarvik) (2)
Rool on lukustamata ja elektrilised tarvikud töötavad.
Kui süütevõtit on raske asendisse ACC keerata, keerake võtit keerates ka rooli paremale ja vasakule, et pinget vabastada.
ON (3)
Hoiatustulesid saab kontrollida enne mootori käivitamist. See on tavapärane tööasend pärast mootori käivitamist.
Ärge jätke süütelülitit asendisse ON, kui mootor ei tööta, et vältida aku tühjenemist.
START (4)
Mootori käivitamiseks keerake süütevõti asendisse START. Mootor väntab kuni võtme vabastamiseni; siis läheb võti asendisse ON. Selles asendis saab kontrollida piduri hoiatustuld.
Süütelüliti
-
Ärge kunagi keerake süütelülitit asendisse LOCK või ACC, kui sõiduk liigub. See toob kaasa juhitavuse ja pidurdamisvõime kao, mis võib põhjustada õnnetuse.
-
Roolilukk ei sobi seisupiduriks. Enne juhiistmelt lahkumist seadke käigukang alati 1. käigule manuaalkäigukasti puhul või parkimisasendisse P automaatkäigukasti / topeltsiduriga käigukasti puhul, rakendage korralikult seisupidur ja lülitage mootor välja. Nende juhiste eiramisel võib sõiduk ootamatult liikuma hakata.
-
Ärge kunagi haarake süütevõtit ega mis tahes muid juhtelemente läbi rooli, kui sõiduk liigub. Selline liigutus võib põhjustada juhitavuse kaotamise, tuues kaasa õnnetuse ja tõsise kehavigastuse või surma.
-
Ärge asetage juhiistme lähedusse liikuvaid esemeid, kuna need võivad sõidu ajal liikuda ja juhti segada ning õnnetuse põhjustada.