Elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem (ESC)
Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on loodud selleks, et stabiliseerida sõidukit pööramismanöövrite ajal. ESC-süsteem jälgib rooli liikumist ja seda, kuhu auto tegelikult liigub.
ESC rakendab pidureid üksikutele ratastele ja sekkub sõiduki stabiliseerimiseks mootori juhtimissüsteemi.
Ärge kunagi sõitke ebasoodsates teeoludes ja pöörates liiga kiiresti. Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) ei suuda ära hoida õnnetusi. Liiga suur kiirus pööramisel või järskude manöövrite tegemisel ja vesiliu tekkimine märgadel pindadel võivad põhjustada raskeid õnnetusi. Ainult ettevaatlik ja tähelepanelik juht suudab ära hoida õnnetusi, vältides selliseid manöövreid, mille tagajärjel sõiduk kaotab haarduvuse. Isegi kui sõidukile on paigaldatud ESC, peate sõitmisel alati järgima tavapäraseid ettevaatusabinõusid, sealhulgas valima ohutu sõidukiiruse ilmastiku- ja teeolude järgi.
Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem on elektrooniline süsteem, mis on loodud selleks, et aidata juhil ebasoodsates oludes sõiduki juhitavus säilitada. See ei asenda mingil moel ohutuid sõiduvõtteid. Eri tegurid, sealhulgas kiirus, teeolud ja juhi roolimine, võivad mõjutada seda, kas ESC suudab ära hoida sõiduki juhitavuse kaotamist või mitte. Teie vastutate ikka selle eest, et sõidaksite ja pööraksite mõistliku kiirusega ning jätaksite piisava ohutusvaru.
Kui pidurdate sellistes tingimustes, kus rattad võivad lukustuda, võite pidurdamisel kuulda tiksuvat heli või tunda vibratsiooni gaasipedaalil. See on normaalne ja näitab, et ESC töötab.
Kui sõiduk hakkab pärast mootori käivitamist liikuma, võib mootoriruumist kostuda kõlksuv heli. See kõik on normaalne ja näitab, et elektrooniline stabiilsuskontroll töötab korrektselt.
ESC töö
Kui ESC-süsteem on sisse lülitatud
-
Süüte sisselülitamisel süttivad märgutuled ESC ja ESC OFF umbes 3 sekundiks, seejärel lülitub elektrooniline stabiilsuskontroll sisse.
-
Pärast süüte sisselülitamist vajutage elektroonilise stabiilsuskontrolli väljalülitamiseks nuppu ESC OFF. (Süttib märgutuli ESC OFF). Elektrilise stabiilsuskontrolli sisselülitamiseks vajutage nuppu ESC OFF (märgutuli ESC OFF kustub).
-
Mootori käivitamisel võite kuulda õrna tiksuvat heli. Seda heli teeb ESC, mis teeb endale automaatset süsteemikontrolli, ja see ei viita probleemile.
Töötamisel
-
Kui elektriline stabiilsuskontroll töötab korrektselt, tunnete sõidukis kerget vibratsiooni. Seda tekitab pidurisüsteem ja see ei viita millelegi ebatavalisele.
-
Libedal teel või mudast välja sõites ei pruugi mootori pöörlemiskiirus (pöörded minutis) suureneda isegi siis, kui vajutate gaasipedaali põhja. See on selleks, et säilitada stabiilsus ja sõiduki haarduvus ja see ei viita probleemile.
Kui ESC-süsteem on välja lülitatud
ESC funktsiooni katkestamine
-
Esimene väljalülitusaste
Vajutage korraks nuppu ESC OFF (süttib märgutuli ESC OFF ja kuvatakse teade). Sellises staadiumis mootori juhtimise funktsioon ei tööta. Teisisõnu ei tööta veojõukontrolli funktsioon, vaid ainult pidurisüsteem.
-
Teine väljalülitusaste
Hoidke nuppu ESC OFF all üle 3 sekundi. Süttib märgutuli ESC OFF, kuvatakse teade ja kõlab hoiatussignaal ESC OFF. Sellises staadiumis ei tööta ei mootori juhtimise funktsioon ega ka pidurisüsteem. Teisisõnu sõiduki stabiilsuskontrolli funktsioon ei tööta enam.
Kui süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp seatakse asendisse LOCK/OFF, sellal kui ESC on välja lülitatud, jääb ESC endiselt väljalülitatuks. Mootori taaskäivitamisel lülitub ESC automaatselt uuesti sisse.
Märgutuli
Kui süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp on lülitatud asendisse ON, süttib märgutuli ja kustub kohe, kui ESC töötab korralikult.
Märgutuli ESC vilgub, kui ESC töötab või ka siis, kui see mingil põhjusel tööle ei hakka.
Märgutuli ESC OFF süttib, kui ESC lülitatakse nupust välja.
Eri suuruses rehvide või ratastega sõitmine võib põhjustada ESC-i rikkeid. Rehvide vahetamisel veenduge, et need oleksid originaalrehvidega sama suured.
Elektrooniline stabiilsuskontroll ainult abistab sõitmist – peate ohutuks sõitmiseks kasutama ikkagi ettevaatusabinõusid, sõites kurvilistel, lumistel ja jäistel teedel aeglasemalt. Sõitke aeglaselt ja ärge kiirendage, kui ESC märgutuli vilgub või kui tee on libe.
Nupu ESC OFF kasutamine
Sõitmisel
-
Päevasel ajal sõites peaks võimaluse korral ESC alati sees olema.
-
Kui soovite ESC sõitmise ajal välja lülitada, vajutage tasasel teel sõites nuppu ESC OFF.
Ärge kunagi vajutage nuppu ESC OFF ajal, mil ESC parajasti töötab (sellest annab märku vilkuv ESC märgutuli).
Kui lülitate ESC välja ajal, mil see töötab, võib juht kaotada sõiduki üle kontrolli.
-
Kui autot kontrollitakse dünamomeetril, veenduge, et ESC oleks välja lülitatud (märgutuli ESC OFF põleb).
-
ESC väljalülitamine ei mõjuta ABS- või pidurisüsteemi tööd.
Ärge kunagi vajutage nuppu ESC OFF ajal, mil ESC parajasti töötab.
Kui lülitate ESC välja ajal, mil see töötab, võib juht kaotada sõiduki üle kontrolli.
Kui soovite ESC sõitmise ajal välja lülitada, vajutage tasasel teel sõites nuppu ESC OFF.