Elektromos szervokormány (EPS)

A szervokormány a motort felhasználva segíti Önt a gépkocsi kormányzásában. Ha a motor nem jár, vagy a szervokormány rendszer meghibásodik, akkor a gépkocsi továbbra is kormányozható, de ehhez nagyobb erő szükséges.

Elektromos szervokormány működését a szervokormány vezérlőegysége szabályozza, ami érzékeli a kormánykerék nyomatékát, a kormánykerék helyzetét és a gépkocsi sebességét, és ez alapján ad utasításokat a motornak.

A kormánykerék jobb szabályozhatósága érdekében amikor a gépkocsi sebessége nő, akkor a kormánykerék nehezebb lesz, amikor a sebesség csökken, akkor pedig könnyebb lesz.

Ha bármilyen változást tapasztal a kormányzáshoz szükséges erőben a jármű normál működése során, ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

MEGJEGYZÉS

A gépkocsi normál működése során az alábbi jelenségek fordulhatnak elő:

Az EPS figyelmeztető lámpa nem világít.
A kormányzáshoz egy pillanatig nagy erő szükséges a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb bekapcsolása után. Ez azért történik, mert a rendszer EPS rendszer diagnosztikát végez. Amikor a diagnosztika befejeződött, a kormányzáshoz szükséges erő visszaáll a normál szintre.
Az EPS-reléből egy kattanás hallatszódhat, miután a gyújtáskapcsolót vagy az ENGINE START/STOP gombot az ON (be) vagy a LOCK/OFF (zárt/ki) helyzetbe állították.
Amikor a gépkocsival megáll vagy alacsony sebességgel halad, akkor motorhangot hallhat.
Ha az Elektronikus Szervokormány Rendszer működése nem megfelelő, akkor a műszerfali kijelzőn lévő figyelmeztető lámpa világít. Ilyenkor előfordulhat, hogy a kormánykerék nehezebben szabályozható vagy rendellenesen működik. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben.

A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
Ha az elektromos szervokormány rendszerben rendellenesség észlelhető, akkor a halálos kimenetelű balesetek megelőzése érdekében a kormányzási segéd funkciók leállnak. Ekkor világítani vagy villogni kezd a műszerfalon a figyelmeztető jelzőfény, és a kormánykereket irányító tápellátás kikapcsol. Kérjük, ellenőrizze haladéktalanul, miután a gépkocsit egy biztonságos területre vitte.
Ha a gépkocsi nem halad, és a kormánykereket folyamatosan forgatják, akkor a kormányzáshoz szükséges erő megnő. Azonban néhány perc elteltével ismét normál szintű lesz.
Ha alacsony hőmérsékleten működteti a kormánykereket, akkor szokatlan zajt hallhat. A hőmérséklet emelkedésével a zaj megszűnik. Ez normális jelenség.
Ha felkapcsolódik a töltőrendszer figyelmeztető lámpája, vagy alacsony a feszültség (amikor a generátor (vagy az akkumulátor) nem normál módon működik vagy meghibásodik), akkor előfordulhat, hogy a kormánykerék nehézzé válik és nehezebben szabályozható vagy rendellenesen működik.