Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Kulcsállások > A motor indítása

A motor indítása

FIGYELMEZTETÉS

  • Mindig a vezetésre alkalmas cipőt viseljen. A nem megfelelő cipők (magas sarkú cipő, síbakancs stb.) zavarhatják a fék, a gázpedál és a tengelykapcsoló-pedál használatában. (felszereltségtől függően)

  • Ne működtesse a gépkocsit lenyomott gázpedállal. A gépkocsi elindulhat és balesetet okozhat.

  • Várjon, amíg a motorfordulatszám normálisra áll. Magas fordulatszámon hirtelen elindulhat a gépkocsi, ha a fékpedál fel van engedve.

A benzinmotor beindítása

  1. Győződjön meg arról, hogy működtette a rögzítőféket.

  2. Kézi sebességváltó - Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, majd állítsa a sebességváltót üres helyzetbe. Tartsa nyomja a tengelykapcsoló-pedált és fékpedált, miközben indítási pozícióba fordítja a gyújtáskapcsolót.

    Automata sebességváltó/Dupla tengelykapcsolós sebességváltó - Állítsa a sebességváltó előválasztó karját P (parkolás) helyzetbe. Nyomja le teljesen a fékpedált.

    Úgy is beindíthatja a motort, ha az előválasztó kart az N (üres) helyzetbe állítja.

  3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a START (indítás) helyzetbe, és tartsa ott, amíg be nem indul a motor (legfeljebb 10 másodpercig), majd engedje el a kulcsot.

    A gépkocsit a gázpedál lenyomása nélkül kell beindítani.

  4. A motor felmelegedését ne a gépkocsi álló helyzetében várja meg. Kezdjen el vezetni mérsékelt motorfordulatszámon. (Kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést.)

A dízelmotor beindítása

A dízelmotor hideg állapotban történő indítása előtt a motort elő kell melegíteni, majd az elindulás előtt hagyni kell bemelegedni.

  1. Győződjön meg arról, hogy működtette a rögzítőféket.

  2. Kézi sebességváltó - Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, majd állítsa a sebességváltót üres helyzetbe. Tartsa nyomja a tengelykapcsoló-pedált és fékpedált, miközben a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot START (INDÍTÁS) helyzetbe kapcsolja.

    Intelligens kézi sebességváltó (iMT) - Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, majd állítsa a sebességváltót üres helyzetbe. Tartsa nyomja a tengelykapcsoló-pedált és fékpedált, miközben indítási pozícióba fordítja a gyújtáskapcsolót.

    Ha a gyújtáskapcsolót a fékpedál és a tengelykapcsoló pedál lenyomása nélkül fordítja indítási helyzetbe, a motor nem indul el és az alábbi előugró ábra jelenik meg a műszerfalon.

    Ha a váltókar nincs N (Üres) állásban, az alábbi előugró ablak jelenik meg a műszerfalon.

    Automata sebességváltó/Dupla tengelykapcsolós sebességváltó - Állítsa a sebességváltó előválasztó karját P (parkolás) helyzetbe. Nyomja le teljesen a fékpedált.

    Úgy is beindíthatja a motort, ha az előválasztó kart az N (üres) helyzetbe állítja.

    Izzítás ellenőrző lámpája

  3. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON (be) helyzetbe a motor előmelegítéséhez. Világítani kezd az izzítás ellenőrző lámpája.

  4. Amikor az izzítás ellenőrző lámpája kialszik, fordítsa a gyújtáskapcsolót a START (indítás) helyzetbe, és tartsa ott, amíg be nem indul a motor (legfeljebb 10 másodpercig), majd engedje el a kulcsot.

MEGJEGYZÉS

Ha a motor az előmelegítési fázis befejeződését követő 10 másodpercen belül nem indul be, akkor az újbóli előmelegítéshez forgassa a gyújtáskulcsot a LOCK (zárt) helyzetbe 10 másodpercre, majd ismét az ON (be) helyzetbe.

Turbófeltöltővel és töltőlevegő-hűtővel felszerelt motorok indítása és leállítása

  1. Kímélje a motort (ne pörgesse túl) közvetlenül a beindítást követően.

    Ha a motor hideg, a beindítást követően hagyja alapjáraton működni a motort pár másodpercig, hogy a turbófeltöltő megfelelő kenést kapjon.

  2. Ha nagy sebességgel vagy nagy terhelés mellett, hosszú ideig vezette egyhuzamban a gépkocsit, akkor a leállítás előtt hagyja körülbelül 1 percig alapjáraton működni a motort.

    Ezen idő alatt a turbófeltöltő le tud hűlni, mielőtt leállítja a motort.

VIGYÁZAT

Ha intenzíven használta a gépkocsi motorját, ne állítsa le a motort közvetlenül a megállást követően. Máskülönben a motor és/vagy a turbófeltöltő is súlyosan megrongálódhat.

VIGYÁZAT

Ha menet közben lefullad a motor, akkor ne próbálja P (parkolás) helyzetbe állítani az előválasztó kart. Ha a forgalom és az útviszonyok lehetővé teszik, akkor N (üres) helyzetbe állíthatja az előválasztó kart, miközben még mindig mozog a gépkocsi, majd a gyújtáskapcsoló a START (indítás) helyzetbe fordításával megpróbálhatja beindítani a motort.

VIGYÁZAT

  • Ne működtesse az önindítót 10 másodpercnél tovább. Ha a motor lefullad vagy nem indul, várjon 5–10 másodpercet, mielőtt újra indítózna. A nem megfelelő használat miatt károsodás érheti az önindítót.

  • Ha a motor jár, ne kapcsolja a gyújtáskapcsolót START (indítás) állásba. Ezzel tönkreteheti az önindítót.