ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb állása
OFF (KI)
A motor leállításához (START/RUN (indítás/üzemelés) helyzet), illetve a gépkocsi tápellátásának kikapcsolásához (ON (be) helyzet) álljon meg a gépkocsival, majd nyomja meg a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot.
A motor leállításához (START/RUN (indítás/üzemelés) helyzet), illetve a gépkocsi tápellátásának kikapcsolásához (ON (be) helyzet) állítsa az előválasztó kart P (parkolás) fokozatba, majd nyomja meg a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot. Ha a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot úgy nyomja meg, hogy előtte az előválasztó kart nem állította P (parkolás) fokozatba, akkor a ENGINE START/STOP gomb nem OFF (ki), hanem ACC (segédüzemmód) módra fog váltani.
A gépkocsi eltulajdonítása elleni védelem érdekében a kormánykerék automatikusan reteszelődik, amikor a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot OFF (KI) állásba kapcsolja. A kormányzár fizikálisan az ajtó nyitásakor aktiválódik.
Ha a vezető ajtajának kinyitásakor a kormányzár nem aktiválódott megfelelően, akkor megszólal egy figyelmeztető hangjelzés. Próbálja meg ismét reteszelni a kormánykereket. Ha a probléma nem oldódott meg, ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
Ha a vezető ajtajának kinyitását követően a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb OFF (ki) helyzetben van, a rendszer nem reteszeli a kormánykereket, azonban aktiválja a figyelmeztető hangjelzést. Ilyen esetben csukja be az ajtót. Ekkor a kormánykerék reteszelődik, a figyelmeztető hangjelzés pedig leáll.
Ha a kormányzár nem oldódik fel megfelelően, akkor a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb nem fog működni. A feszültség kioldásához nyomja meg a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, miközben a kormánykereket balra-jobbra forgatja.
A motort csak akkor tudja leállítani (START/RUN (indítás/üzemelés) helyzet), illetve a gépkocsi tápellátását csak akkor tudja kikapcsolni (ON (be) helyzet), ha a gépkocsi álló helyzetben van.
Ha a gépkocsi mozgása közben vészhelyzet merül fel, akkor a motort leállíthatja vagy ACC (SEGÉD) módba kapcsolhatja úgy, hogy a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot több mint 2 másodpercig nyomva tartja, vagy 3 másodpercen belül egymás után 3-szor megnyomja.
Ha a jármű még mozgásban van, akkor a jármű újraindításához:
-
Kézi sebességváltó - Nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor Be/Ki) gombot, a váltókar legyen semleges állásban és a tengelykapcsoló pedál legyen nyomva.
-
Automata sebességváltó/kettős tengelykapcsoló sebességváltó - Nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor Be/Ki) gombot, amikor a jármű sebessége 5 km/h vagy annál magasabb.
ACC (kiegészítő)
A tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, amikor az OFF (ki) állásban van.
A fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, amikor az OFF (ki) állásban van.
A kormánykerék reteszelése kioldódik, és az elektromos tartozékok működőképesek.
Ha a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb több mint 1 órán át ACC (segédüzemmód) helyzetben marad, akkor az akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében a rendszer automatikusan kikapcsolja a gombot.
ON (be)
A tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül nyomja meg a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, amikor az ACC (segéd) állásban van.
A fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, amikor az ACC (segédüzemmód) állásban van.
Ellenőrizheti a figyelmeztető lámpákat, mielőtt beindítaná a motort. Ne hagyja hosszú ideig ON (be) állásban a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot. Az akkumulátor lemerülhet, mert a motor nem üzemel.
START/RUN (indítás/üzemelés)
A motor elindításához nyomja le a tengelykapcsoló-pedált és a fékpedált, majd nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot az N (üres) helyzetben lévő előválasztó karral.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, majd állítsa a sebességváltót üresbe. Tartsa nyomva a tengelykapcsoló-pedált és fékpedált, miközben a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot START (INDÍTÁS) helyzetbe kapcsolja.
Ha az állapot ACC-re vált, az alábbi előugró ábra jelenik meg a műszerfalon.
Ha a váltókar nincs N (Üres) állásban, az alábbi előugró ablak jelenik meg a műszerfalon.
A motor elindításához nyomja le a fékpedált, majd nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot a P (parkolás) vagy az N (üres) helyzetben lévő előválasztó karral. Biztonsága érdekében úgy indítsa be a motort, hogy az előválasztó kar P (parkolás) helyzetben van.
Ha az ENGINE STAR/STOP (MOTOR BE/KI) gombot kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetén a tengelykapcsoló pedál megnyomása nélkül, intelligens kézi sebességváltó (iMT) esetén a fékpedál és a tengelykapcsoló pedál lenyomása nélkül, automatikus sebességváltó / kettős tengelykapcsolós váltó esetén pedig a fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg, a motor nem indul el, és az ENGINE START / STOP (MOTOR BE/KI) gomb a következőképpen változik: OFF → ACC → ON → OFF vagy ACC
Ha hosszú ideig ACC (segédüzemmód) vagy ON (be) helyzetben hagyja a ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, az akkumulátor le fog merülni.
-
Soha ne nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot, ha a gépkocsi mozgásban van. Ez az irányíthatóság és a fékhatás elveszítését eredményezheti, ami balesetet okozhat.
-
A lopásgátló kormányzár nem helyettesíti a rögzítőféket. Mielőtt kiszáll a vezetőülésből, mindig bizonyosodjon meg róla, hogy az előválasztó kart P (parkolás) állásba tette, majd működtesse a rögzítőféket, és állítsa le a motort. Ha nem tartja be ezeket az biztonsági szabályokat, akkor váratlanul és hirtelen megindulhat a gépkocsi.
-
Menet közben soha ne nyúljon az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombhoz vagy más kezelőelemhez a kormánykeréken keresztül. Ha odateszi a kezét vagy karját, az a gépkocsi irányíthatóságának elvesztéséhez, balesethez és súlyos személyi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
-
Ne tegyen semmilyen mozdítható dolgot a vezetőülés köré, mivel azok menet közben elmozdulhatnak, megzavarhatják a vezetőt, és balesetet okozhatnak.