Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
Minden egyes gumiabroncsnál (beleértve a pótkeréknél is, ha a gépkocsihoz tartozik ilyen) havi rendszerességgel ellenőrizni kell hideg állapotban, hogy a nyomása megegyezik-e a gépkocsi gyártója által – a gépkocsi adattábláján vagy gumiabroncsnyomás-tájékoztató címkéjén feltüntetett – javasolt nyomással. (Ha a gépkocsin az adattáblán vagy a gumiabroncsnyomás-tájékoztató címkén előírttól eltérő méretű gumiabroncsok találhatók, akkor a vezető felelőssége az adott gumiabroncsok megfelelő nyomásának meghatározása és biztosítása.)

Mind a túl magas, mind pedig a túl alacsony guminyomás csökkenti a gumiabroncs élettartamát, kedvezőtlenül befolyásolja a gépkocsi irányíthatóságát, és durrdefekthez vezethet.
Gépkocsijában kiegészítő felszerelésként egy gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) is található, amely egy figyelmeztető lámpával jelzi, ha egy vagy több gumiabroncs nyomása jelentősen alacsonyabb az előírtnál. Ha az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani kezd, akkor a lehető leghamarabb álljon meg és ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és szükség szerint fújja fel a gumiabroncsokat a megfelelő nyomásra. Ha túl alacsony nyomású gumiabroncsokkal vezeti a gépkocsit, a gumiabroncsok túlmelegedhetnek és defektet kaphatnak.
A túl alacsony nyomású gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a gumiabroncs futófelületének élettartamát, valamint negatív hatással lehet a vezethetőségre és a fékteljesítményre.
A TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő karbantartását. A vezető felelőssége a gumiabroncsok megfelelő nyomásának folyamatos biztosítása, még akkor is, ha a nyomás csökkenése nem érte el azt a szintet, hogy a TPMS alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpája világítani kezdjen.
Gépkocsiját TPMS hibajelző lámpával is felszerelték, ami a rendszeres esetleges hibás működését jelzi. A TPMS hibajelző lámpája és az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa egymással összhangban működik. Ha a rendszer meghibásodást észlel, a figyelmeztető lámpa előbb körülbelül egy percig villog, majd folyamatosan világítani kezd. Ez addig ismétlődik így a gépkocsi minden egyes indításakor, amíg a hibát meg nem szüntetik.
Ha a hibajelző lámpa világítani kezd, akkor előfordulhat, hogy a rendszer nem képes rendeltetésszerűen észlelni és jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS többféle okból is meghibásodhat, ideértve olyan nem gyári vagy használt gumiabroncsok és/vagy keréktárcsák felszerelését a gépkocsira, amelyek megakadályozzák a TPMS megfelelő működését.
Ha a gépkocsin gumiabroncsot és/vagy keréktárcsát cserél, mindig ellenőrizze a TPMS hibajelző lámpát, hogy az újonnan felszerelt gumiabroncsokkal és keréktárcsákkal a TPMS rendszer megfelelően működik-e.

Az alábbiak bármelyikének esetén ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos KIA-kereskedővel/szervizpartnerrel.
-
A gyújtáskapcsoló ON (be) helyzetbe fordításakor, illetve a motor járása esetén az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa és/vagy a TPMS hibajelző lámpa nem világít 3 másodpercig.
-
A TPMS hibajelző lámpa előbb körülbelül 1 percig villog, majd folyamatosan világítani kezd.
-
Az alacsony gumiabroncsnyomás ellenőrző lámpája folyamatosan világít.