Soovituslikud määrdeained ja nende kogused
Mootori ja jõusüsteemi parima töökorra ja vastupidavuse tagamiseks kasutage ainult ettenähtud kvaliteetseid määrdeaineid.
Õige määrdeaine aitab parandada ka mootori kasutegurit, mille tulemuseks on väiksem kütusekulu.
Soovitame kasutada järgmisi määrdeaineid ja vedelikke.
|
Määrdeaine |
Kogus (l) |
Klassifikatsioon |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli*1 (tühjendamine ja täitmine)  |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
3.6 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP või ILSAC GF-6*2 |
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
4,2 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP või ILSAC GF-6*2 |
||
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India |
3.6 |
SAE 5W-20, API uusim (uusim ILSAC)*5 |
||
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Euroopa, Hiina, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia ja Mehhiko |
4.0 |
SAE 5W-40, ACEA A5/B5*3 |
||
|
Euroopas, Hiinas |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5 (C2/C5)*3 |
||||
|
Välja arvatud Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia ja Mehhiko |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
4.4 |
ACEA C5 või C2 või C3 |
||
|
Manuaalkäigukasti (MT) / nutika manuaalkäigukasti (iMT) vedelik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi |
1.5 ~ 1.6 |
SAE 70 W, API GL-4 HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia originaalne MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
1.5 ~ 1.6 |
||||
|
Smartstream D1.6 MHEV |
1.5 ~ 1.6 |
||||
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) õli |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
1.6 ~ 1.7 |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK) SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL) Kia originaalne DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
|
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
|||||
|
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
||||
|
Automaatkäigukasti (AT) vedelik |
Bensiinimootor |
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
6,7 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia originaalne ATF SP4M-1 |
|
|
Jahutusvedelik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi |
MT |
5.5 |
Fosfaadil ja etüleenglükoolil põhinev jahutusvedelik |
|
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
DCT |
||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi |
MT, DCT |
6,1 |
|||
|
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
DCT, iMT (CD CUV jaoks) |
||||
|
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
AT |
5.4 |
|||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
DCT |
6.9 |
|||
|
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
iMT, DCT |
7.7 |
||
|
Piduri-/sidurivedelik*4 |
Nõutav kogus |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
|||
|
iMT-süsteemi täiturivedelik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
iMT |
0.082 |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4, FMVSS116 DOT-3 |
|
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV (CD CUV jaoks) |
0,087 |
||||
|
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
0,086 |
|||
|
Karbamiidilahus |
12 |
ISO22241 DIN70070 |
|||
|
Kütus |
50 |
- |
|||
*1. Se Rohkem üksikasju.
*2. Vajab <API SN Plus/SP või täissünteetilist ILSAC GF-6> klassi mootoriõli. Kui kasutatakse madalama klassi mootoriõli (mineraalõli, sealhulgas poolsünteetiline), tuleb mootoriõli ja õlifilter vahetada vastavalt põhjalikele hooldustingimustele.
*3. Vajab <uusimat API (või uusimat ILSAC) või täissünteetilist ACEA A5/B5> klassi mootoriõli. Kui kasutatakse madalama klassi mootoriõli (mineraalõli, sealhulgas poolsünteetiline), tuleb mootoriõli ja õlifilter vahetada vastavalt põhjalikele hooldustingimustele.
*4. Sõiduki pidurisüsteemi ja ABS/ESC-süsteemi parima jõudluse säilitamiseks kasutage Kia originaal-pidurivedelikku või samaväärsele standardile vastavat pidurivedelikku vastavalt spetsifikatsioonile.
*5. Nõutav <API uusim (ILSAC-i uusim) täissünteetiline> klassi mootoriõli. Kui kasutatakse madalama klassi mootoriõli (mineraalõli, sealhulgas poolsünteetiline), tuleb mootoriõli ja õlifilter vahetada vastavalt põhjalikele hooldustingimustele.
- Sisaldab teemasid
- Soovituslik SAE-viskoossusklass