Tähtajalise hoolduse abinõud
Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmistest tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.
-
Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km (5 miili)) normaalse ilmaga või alla 16 km (10 miili) külma ilmaga.
-
Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
-
Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel.
-
Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm
-
Väga tolmustes tingimustes sõitmine
-
Tihedas liikluses sõitmine
-
Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).
-
Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
-
Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks
-
Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega
-
Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes
-
Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)
-
Kasutatakse mootoriõli, mida ei soovitata (mineraalne, poolsünteetiline, viskoossusaste)
Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.
Harilik hooldusgraafik – bensiinimootor Euroopas (v.a Venemaa)
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
Ese |
Märkus |
|---|---|---|
|
* 1 |
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
|
|
* 2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
* 3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
* 4 |
Klapivahe |
Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. |
|
* 5 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
* 6 |
Kütuselisandid (bensiinimootor) |
Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat). Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega. |
|
* |
Käigukastivedelik |
Käigukastivedelikku tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud. |
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuud |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Miil×1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km×1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter*1 |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuud järel |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuud järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor)*2 |
Bensiinimootor |
Esimene vahetus 180 000 km (120 000 miili) või 120 kuu möödudes seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel |
||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor)*3 |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (Gasoline) 1.6 T-GDi |
- |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator) |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/ Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Kontroll iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel Vahetage iga 105 000 km (70 000 miili) või 48 kuu järel |
|||||||
|
Klapivahe*4 |
Bensiinimootor |
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
- |
- |
K |
- |
- |
K |
- |
- |
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Süüteküünlad *5 |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
|||||||||
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) vedelik* |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV / (bensiin) 1.6 T-GDi |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||
|
Manuaalkäigukast (MT) * |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||
|
Nutika manuaalkäigukasti (iMT) vedelik * |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||
|
iMT-süsteemi täiturivedelik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
iMT-süsteemi siduritoru ja -voolik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kütuselisandid*6 |
Bensiinimootor |
T-GDi ALL |
Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
|||||||
|
Kütusetorud, -voolikud ja ühendused |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kütusepaagi õhufilter (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Õhupuhastusfilter |
Bensiinimootor |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
|
|
Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik |
Bensiinimootor |
T-GDi ALL |
Kontroll iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel |
|||||||
|
Heitgaasisüsteem |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Jahutussüsteem |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
Bensiinimootor |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Pidurikettad ja -klotsid |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Piduri-/sidurivedelik (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Aku (12V) seisukord |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
-
Kütusefilter (bensiinimootor): kütusefiltrit peetakse hooldusvabaks, kui perioodiline kontrollimine on soovitatav, selle hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist.
-
Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust Kia volitatud müügiesindajaga.
-
Hooldus rasketes kasutustingimustes – bensiinimootor Euroopas (v.a Venemaal)
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Hoolduselement |
Hooldustoiming |
Hooldusvälbad |
Sõidutingimused |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
A |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
|||||
|
MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator) |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/ Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
A |
Iga 45 000 km (30 000 miili) läbimise või 24 kuu järel. |
B, C, D, E, I, K |
|
K |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
||||
|
Süüteküünlad |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Manuaalkäigukasti (MT) vedelik |
Bensiinimootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Nutika manuaalkäigukasti (iMT) vedelik |
Bensiinimootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) õli |
Bensiinimootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Automaatkäigukasti (AT) vedelik |
Bensiinimootor |
A |
Iga 90 000 km (60 000 miili) järel |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Õhupuhastusfilter |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
C, E |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
C, E, G |
|
|
Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, G, H |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I |
|
Rasked sõidutingimused
A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.
B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.
D: Sõitmine piirkondades, kus kasutatakse soola või muid söövitavaid aineid või väga külma ilmaga
E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.
F: Tihedas liikluses sõitmine
G: Korduvalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
I: Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.
J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.
K: Sagedane peatumine ja kohaltvõtt.
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Harilik hooldusgraafik – diiselmootor Euroopas (v.a Venemaa)
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
Ese |
Märkus |
|---|---|---|
|
* 1 |
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
|
|
* 2 |
Mootoriõli ja õlifilter (diiselmootorid) |
|
|
* 3 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
* 4 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
* 5 |
Kütusefiltri elementi (diiselmootor) |
See hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist. See kehtib vaid kvalifitseeritud kütuse <"EN590 või samaväärne"> kasutamisel. Kui diislikütuse spetsifikatsioonid ei vasta EN590-le, tuleb seda lisada tihedamini. Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskustega või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust, ja võtke ühendust kvalifitseeritud asjatundjaga. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. |
|
* |
Käigukastivedelik |
Käigukastivedelikku tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud. |
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuud |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Miil×1000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
|
Km×1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Mootoriõli ja õlifilter*1*2 |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
Jahutusvedelik (mootor)*3 |
Diiselmootor |
Esimene kord vahetage 200 000 km (130 000 miili) või 120 kuu järel, seejärel iga 40 000 km (26 000 miili) või 24 kuu järel |
||||||||
|
MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator) |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Esimene kord kontrollige iga 80 000 km (52 000 miili) või 48 kuu järel, seejärel iga 20 000 km (13 000 miili) või 24 kuu järel |
|||||||
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Hammasrihm |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Kontrollige iga 120 000 km (80 000 miili) järel |
|||||||
|
Hammasrihma süsteem (hammasrihm, õlirihm, veepump, pinguti, pingutusrull) |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Vahetus iga 240 000 km (160 000 miili) läbimise järel |
|||||||
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) vedelik* |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||
|
Nutika manuaalkäigukasti (iMT) vedelik * |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||
|
iMT-süsteemi täiturivedelik |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
Vahetage iga 40 000 km (26 000 miili) või 24 kuu järel |
|||||||
|
iMT-süsteemi siduritoru ja -voolik |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kütusetorud, -voolikud ja ühendused |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kütusepaagi õhufilter (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kütusepaagi kork |
Diiselmootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Karbamiidilahuse voolik ja ühendused (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Karbamiidilahuse tankeluuk (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kütusefilter (kassett)*5 |
Diiselmootor |
K |
K |
A |
K |
K |
A |
K |
K |
|
|
Õhupuhastusfilter |
Diiselmootor |
K |
K |
A |
K |
K |
A |
K |
K |
|
|
Heitgaasisüsteem |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Jahutussüsteem |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
Diiselmootor |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Pidurikettad ja -klotsid |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Piduri-/sidurivedelik (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
|
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Aku (12V) seisukord |
Diiselmootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Hooldus rasketes kasutustingimustes – diiselmootor Euroopas (v.a Venemaal)
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Hoolduselement |
Hooldustoiming |
Hooldusvälbad |
Sõidutingimused |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
Diiselmootor |
Smartstream D1.6 MHEV |
A |
Iga 10 000 km (6 500 miili) või 12 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) õli |
Diiselmootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Nutika manuaalkäigukasti (iMT) vedelik |
Diiselmootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Diiselmootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Õhupuhastusfilter |
Diiselmootor |
A |
Sagedamini |
C, E |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
Diiselmootor |
A |
Sagedamini |
C, E, G |
|
|
Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad |
Diiselmootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Diiselmootor |
K |
Sagedamini |
C, D, G, H |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Diiselmootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Diiselmootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I |
|
Rasked sõidutingimused
A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.
B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.
D: Sõitmine piirkondades, kus kasutatakse soola või muid söövitavaid aineid või väga külma ilmaga
E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.
F: Tihedas liikluses sõitmine
G: Korduvalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
I: Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.
J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.
K: Sagedane peatumine ja kohaltvõtt.
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Harilik hooldusgraafik – v.a Euroopa (k.a Venemaa)
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
Ese |
Märkus |
|---|---|---|
|
* 1 |
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
|
|
* 2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
* 3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
* 4 |
Klapivahe |
Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. |
|
* 5 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
* 6 |
Kütuselisandid (bensiinimootor) |
Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat). Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega. |
|
* |
Käigukastivedelik |
Käigukastivedelikku tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud. |
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub) |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuud |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Miil×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter *1 |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Lõuna-Aafrika Vabariik, Mehhiko ja Hiina |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Lõuna-Aafrika Vabariigis |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|||
|
Mehhikos |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Hiinas |
Vahetada iga 5 000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel. |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia, Mehhiko, Hiina |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Lähis-Ida, Iraan, India, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
Mehhikos |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Hiinas |
Vahetada iga 5 000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor) *2 |
Bensiinimootor |
Esimene vahetus 180 000 km (120 000 miili) või 120 kuu möödudes seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel |
|||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor)*3 |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Klapivahe*4 |
Bensiinimootor |
(Bensiinimootor) 1.6 MPI / (Bensiinimootor) 1.6 T-GDi |
- |
- |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
|
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Süüteküünlad *5 |
Bensiinimootor |
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Lõuna-Aafrika Vabariigis |
Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel |
|||||||
|
Lõuna-Aafrika Vabariigis |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
||||||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
|||||||||
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
Vahetage iga 60 000 km (40 000 miili) järel |
||||||||||
|
Automaatkäigukasti (AT) vedelik* |
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Manuaalkäigukasti (MT) vedelik * |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) vedelik* |
Smartstream G1.5 T-GDi / (bensiin) 1.6 T-GDi |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Kütuselisandid (bensiinimootor) *6 |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
|||||||
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Lõuna-Aafrika Vabariik, Mehhiko ja Hiina |
Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Lõuna-Aafrika Vabariigis |
Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
Mehhikos |
Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Hiinas |
Lisage iga 5 000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Kütusefilter |
Bensiinimootor |
Hiinas, Brasiilias |
- |
K |
- |
A |
- |
K |
- |
A |
|
|
Kütusetorud, -voolikud ja ühendused |
Bensiinimootor |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
||
|
Kütusepaagi õhufilter (mõnel mudelil) |
Bensiinimootor |
V.a Hiina |
- |
K |
- |
A |
- |
K |
- |
A |
|
|
Hiinas |
K |
K |
A |
K |
K |
A |
K |
K |
|||
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
Bensiinimootor |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
||
|
Õhupuhastusfilter |
Bensiinimootor |
va Hiinas, Indias, Lähis-Idas |
K |
K |
A |
K |
K |
A |
K |
K |
|
|
Hiinas, Indias, Lähis-Idas |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|||
|
Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
Kontrollige iga 10 000 km (6 500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Lõuna-Aafrika Vabariigis |
Kontrollige iga 10 000 km (6 500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Lõuna-Aafrika Vabariigis |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
Heitgaasisüsteem |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Jahutussüsteem |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Kliimaseadme õhufilter |
Bensiinimootor |
V.a Austraalias ja Uus-Meremaal |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Austraalias ja Uus-Meremaal |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
|||
|
Pidurikettad ja -klotsid |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Piduri-/sidurivedelik (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
V.a Austraalias ja Uus-Meremaal |
K |
K |
A |
K |
K |
A |
K |
K |
|
|
Austraalias ja Uus-Meremaal |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
K |
A |
|||
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
Bensiinimootor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Aku (12V) seisukord |
Bensiinimootor |
v.a Lähis-Idas |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Lähis-Idas |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
ERA-GLONASS süsteem (kui on varustuses) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
ERA-GLONASS süsteemi aku (mõnel mudelil) |
Vahetage iga 4 aasta järel. |
||||||||||
-
Kütusefilter (bensiinimootor): kütusefiltrit peetakse hooldusvabaks, kui perioodiline kontrollimine on soovitatav, selle hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist.
-
Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust Kia volitatud müügiesindajaga.
-
Hooldus rasketes kasutustingimustes – v.a Euroopas (k.a Venemaal)
K: Kontrollige ja vajaduse korral reguleerige, parandage, puhastage või asendage.
A: Asendage või muutke.
|
Hoolduselement |
Hooldustoiming |
Hooldusvälbad |
Sõidutingimused |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
Bensiinimootor |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
A |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan |
A |
Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel |
||||
|
(Bensiinimootor) 1.6T-GDi |
Välja arvatud Lõuna-Aafrika Vabariik, Mehhiko ja Hiina |
A |
Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel |
|||
|
Lõuna-Aafrika Vabariigis |
A |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
||||
|
Mehhiko, Hiina jaoks |
A |
Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel |
||||
|
(Bensiinimootor) 1.6 MPI |
Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia, Mehhiko, Hiina |
A |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Lähis-Ida, Iraan, India, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia |
A |
Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel |
||||
|
Mehhiko, Hiina jaoks |
Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel |
|||||
|
Süüteküünlad |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Automaatkäigukasti vedelik (AT) |
Bensiinimootor |
A |
Iga 90 000 km (60 000 miili) järel |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Manuaalkäigukasti vedelik (MT) |
Bensiinimootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Topeltsiduriga käigukasti (DCT) õli |
Bensiinimootor |
A |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Õhupuhastusfilter |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
C, E |
||
|
Kliimaseadme õhufilter |
Bensiinimootor |
A |
Sagedamini |
C, E, G |
||
|
Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Seisupidur (käsihoob) (kui on varustuses) |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, G, H |
||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, F, G |
||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
Bensiinimootor |
K |
Sagedamini |
C, D, E, G, H, I |
||
|
ERA-GLONASS süsteem (kui on varustuses) |
K |
Kontrollige iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
A, K |
|||
Rasked sõidutingimused
A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.
B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.
D: Sõitmine piirkondades, kus kasutatakse soola või muid söövitavaid aineid või väga külma ilmaga
E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.
F: Tihedas liikluses sõitmine
G: Korduvalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
I: Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.
J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.
K: Sagedane peatumine ja kohaltvõtt.
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).