Sõiduki juhtimine

Kontrollige heitgaasisüsteemi

Kontrollige, et heitgaaside väljalasketorustik ei lekiks. Heitgaasisüsteemi tuleks kontrollida alati, kui sõiduk on õli vahetamiseks või mõnel muul põhjusel tõstetud. Kui kuulete heitgaaside heli muutumist või kui midagi veermikku lööb, soovitab Kia külastada Kia volitatud edasimüüjat/hoolduspartnerit või professionaalset töökoda ja lasta heitgaasisüsteem esimesel võimalusel üle kontrollida.

HOIATUS

MOOTORI HEITGAASID VÕIVAD OLLA OHTLIKUD!

Mootori heitgaasid võivad olla äärmiselt ohtlikud. Kui tunnete mis tahes ajal sõidukis heitgaaside lõhna, avage viivitamatult aknad.

Ärge hingake heitgaase sisse.

Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on värvitu ja lõhnatu gaas ja võib põhjustada teadvuse kaotuse ja lämbumissurma.
Ärge laske mootoril töötada suletud alal.

Isegi juhul, kui garaažiuks on lahti, on väga ohtlik lasta mootoril garaažis tühikäigul töötada. Ärge kunagi laske mootoril garaažis töötada kauem, kui see on vajalik mootori käivitamiseks ja auto välja tagurdamiseks.
Kui inimesed on autos, siis vältige mootori töötamist tühikäigul pikemat aega.

Kui inimesed on autos, kuid mootorit on vaja lasta pikemat aega tühikäigul töötada, tehke seda kindlasti ainult avatud alal, nii et õhu sissevõtt on seatud värske õhu valikule ja ventilaator töötab ühel kõrgematest kiirustest, nii et autosse tõmmatakse värsket õhku.

Kui veate esemeid, mille puhul on vaja sõita selliselt, et pagasiluuk oleks avatud, siis tehke järgmist.

Sulgege kõik aknad.
Avage külgmised õhutusavad.
Seadke õhu sissevõtu lüliti värskele õhule, õhuvoolu lüliti põrandale või näole ja ventilaator ühele kõrgematest kiirustest.

Ventilatsioonisüsteemi nõuetekohase toimimise tagamiseks veenduge, et tuuleklaasi ees asuvad ventilatsiooniõhu sissevõtuavad oleks lumest, jääst, lehtedest või muudest takistustest puhtad.

Sisaldab teemasid: Enne sõidu alustamist; Võtme asendid; ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) lüliti; ISG (Idle Stop & Go) süsteem; Manuaalkäigukast; Nutikas manuaalkäigukast (iMT); Automaatkäigukast; Topeltsiduriga käigukast (DCT); Vabakäigu käivitamine-seiskamine (SSC) (MHEV mootor); Pidurisüsteem; Sõidurežiimiga integreeritud juhtimissüsteem; Ökonoomne kasutus; Rasked sõidutingimused; Talvine sõit; Haagise vedamine (Euroopas); Auto mass