Pimeda nurga avariiennetus (BCA)
Hoiatamine ja kontroll
Sõiduki tuvastamine
-
Sõiduki tuvastamisel süttib juhi hoiatamiseks hoiatustuli küljepeeglil (välispeeglil).
-
Funktsioon töötab, kui teie sõiduki kiirus on üle 20 km/h (12 mph) ja pimenurgas oleva sõiduki kiirus on üle 10 km/h (7 mph).
Kokkupõrkehoiatus
-
Kokkupõrke hoiatus käivitub, kui tuvastatud sõiduki suunal käivitatakse suunatuli.
-
Kui seadistuste menüüs on valitud ‘Ainult hoiatus’, aktiveerub kokkupõrkehoiatus siis, kui teie sõiduk läheneb sõidurajale, millel on tuvastatud pimenurgas olev sõiduk.
-
Juhi kokkupõrkest hoiatamiseks hakkab küljepeeglil (välispeeglil) hoiatustuli vilkuma.
-
Kui suunatuli on välja lülitatud või kui lahkute sõidurajalt, tühistatakse kokkupõrkehoiatus ja funktsioon naaseb sõidukite tuvastamise olekusse.
-
Tagumise nurgaanduri tuvastusvahemikuks on standardne teelaius, seepärast võib funktsioon kitsal teel tuvastada teises reas olevaid sõidukeid ja teid hoiatada. Seevastu laial teel ei pruugi pimenurga avariiennetussüsteem tuvastada kõrvalrajal olevaid sõidukeid ega teid hoiatada.
-
Kui ohutuled põlevad, ei toimi suunatule aktiveerimisega seotud kokkupõrkehoiatus.
Sõltuvalt armatuurlaua või teema spetsifikatsioonidest võidakse pilte või värve kuvada erinevalt.
Kokkupõrke ennetussüsteem (sõitmisel)
-
Juhi kokkupõrkest hoiatamiseks vilgub küljepeeglil (välispeeglil) hoiatustuli ja näidikuplokil kuvatakse hoiatusteade.
-
Pimeda nurga kokkupõrke hoiatussüsteem toimib, kui teie sõiduki kiirus on vahemikus 60–200 km/h (40–120 mph) ja tuvastatakse mõlemad sõiduraja märgistused kummalgi poolel.
-
Hädapidurdamist rakendatakse, aitamaks vältida kokkupõrget pimenurgas oleva sõidukiga.
-
Kokkupõrke ennetussüsteem tühistatakse järgmistel tingimustel:
-
Teie sõiduk siseneb järgmisele sõidurajale kindla vahemaa tagant
-
Teie sõiduk on kokkupõrkeohust eemal.
-
Rooliratast pööratakse järsult.
-
Piduripedaal vajutatakse alla
-
Töötab laupkokkupõrke ennetussüsteem
-
-
Pärast pimenurga avariiennetussüsteemi käitamist või rajavahetust peate sõitma sõiduraja keskel. Süsteem ei toimi, kui sõidukit ei juhita sõiduraja keskel.
Kokkupõrke ennetussüsteem (sõitmahakkamisel)
-
Juhi kokkupõrkest hoiatamiseks vilgub küljepeeglil (välispeeglil) hoiatustuli ja näidikuplokil kuvatakse hoiatusteade.
-
Süsteem toimib, kui teie sõiduki kiirus on alla 3 km/h (2 mph) ja pimenurga oleva sõiduki kiirus on üle 5 kilomeetrini tunnis (3 mph).
-
Hädapidurdamist rakendatakse, aitamaks vältida kokkupõrget pimenurgas oleva sõidukiga.
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine
-
Kui sõiduk peatatakse hädapidurdamise abil, ilmub näidikuplokile hoiatusteade ‘Drive carefully’ (Sõitke ettevaatlikult).
-
Ohutuse tagamiseks peab juht viivitamatult vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil umbes 2 sekundi jooksul.
-
Ohutuse huvides muutke seadistusi pärast sõiduki parkimist ohutus kohas.
-
Kui kuvatakse mõne teise funktsiooni hoiatusteade või kõlab helisignaal, ei pruugita pimenurga avariiennetussüsteemi hoiatusteade kuvada ega helisignaal kõlada.
-
Kui müra on liiga suur, ei pruugi te pimenurga avariiennetussüsteemi hoiatusheli kuulda.
-
Pimenurga ennetussüsteem ei pruugi toimida, kui juht vajutab kokkupõrke vältimiseks piduripedaali.
-
Pimenurga avariiennetussüsteemi töötamise ajal tühistatakse automaatselt süsteemi pidurite kontrollimine, kui juht vajutab tugevalt gaasipedaali või keerab järsult rooli.
-
Kiire käiguvahetuse korral sõidukiga tagurdamise ajal ei pruugi pimenurga avariiennetussüsteem korralikult töötada või aktiveerub tarbetult.
-
Pimenurga avariiennetussüsteemi töötamise ajal võib sõiduk järsult seisma jääda, vigastades sõitjaid ja paisates lahtised esemed õhku. Kandke alati turvavööd ja kinnitage kõik esemed autos kindlalt kohale.
-
Isegi juhul, kui pimenurga avariiennetussüsteemis on tekkinud tõrge, töötab auto pidurisüsteem ikkagi normaalselt.
-
Pimenurga ennetussüsteem ei toimi kõikides olukordades ega saa ära hoida kõiki kokkupõrkeid.
-
Olenevalt teest ja sõidutingimustest võib pimenurga ennetussüsteem hoiatada juhti liiga hilja või ei pruugi üldse hoiatada.
-
Juht peab alati säilitama kontrolli sõiduki üle. Ärge lootke ainult pimenurga ennetussüsteemile. Hoidke alati ise ohutut pikivahet ja vajutage vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks piduripedaali.
-
Ärge kasutage kunagi pimenurga avariiennetussüsteemi sihilikult inimestel, loomadel, objektidel jne. See võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma.
Pidurite kontrollimine ei pruugi korralikult töötada, olenevalt ESC (Elektroonilise stabiilsuskontrolli) olekust.
Hoiatus esitatakse vaid järgmistel juhtudel.
-
ESC (Elektroonilise stabiilsuskontrolli) hoiatustuli põleb.
-
ESC (Elektrooniline stabiilsuskontroll) on hõivatud muu funktsiooniga.