Rehvirõhu kontrollsüsteem (TPMS) (Tüüp A) (mõnel mudelil)


-
Madala rehvirõhu hoiatus / TPMS rikke märgutuli
-
Madala rehvirõhuga ratta asukoha märgutuli (LCD-ekraanil).
Rehvirõhu kontroll
-
Rehvirõhu teavitusrežiimi saate valida näidikuplokis.
-
Vt Rohkem üksikasju.
-
-
Rehvirõhku kuvatakse 1-2 min peale sõitmist.
-
Kui rehvirõhku auto peatumisel ei kuvata, ilmub teade "Drive to display" (Kuvamiseks sõida). Kontrollige pärast sõitmist rehvirõhku.
-
Näidikuplokis saate kasutajaseadetes rehvirõhu ühikut muuta.
-
psi, kPa, baar (vt Rohkem üksikasju).
-
Kõiki rehve, sh varurehvi (kui on varustuses), tuleb iga kuu külmana kontrollida ja täita sõiduki tootja soovitusliku rehvirõhuni, mille leiate sõiduki andmekleebiselt või rehvi rõhumärgiselt.
(Kui teie autole on paigaldatud rehvid, mis on rehvirõhkude kleebisele märgitud rehvidest erinevas mõõdus, peate nende rehvide õige rehvirõhu ise välja selgitama.)
Sõiduohutuse suurendamiseks on teie auto varustatud rehvirõhu kontrollsüsteemiga (TPMS – Tire Pressure Monitoring System), mis annab hoiatustulega märku, kui rehvirõhk on ühes või mitmes rehvis langenud märgatavalt allapoole nõutavat taset. Kui see madala rehvirõhu hoiatustuli süttib, peatage esimesel võimalusel auto, kontrollige rehvid üle ja täitke vajaduse korral õige rõhuni. Märkimisväärse alarõhuga rehviga sõitmine põhjustab rehvi ülekuumenemist ja võib viia rehvitõrkeni. Alarõhk suurendab ka sõiduki kütusekulu ja turvise eluiga ning võib mõjutada sõiduki käsitlemis- ja peatamisvõimet.
Pange tähele, et TPMS ei asenda korralikku rehvihooldust ja juht vastutab õige rehvirõhu eest, isegi kui alarõhk ei ole jõudnud tasemeni, mis süütaks TPMS-i alarõhu märgutule.
Teie sõiduk on varustatud ka TPMS-i rikke märgutulega, mis näitab, kui süsteem ei toimi nõuetekohaselt. TPMS-i rikke märgutuli on kombineeritud madala rehvirõhu märgutulega. Kui süsteem tuvastab tõrke, vilgub märgutuli ligikaudu 1 minuti ja jääb seejärel põlema. See järjestus kordub järgmistel sõiduki käivitamistel kuni rikke kõrvaldamiseni. Kui TPMS-i rikke märgutuli jääb pärast 1-minutilist vilkumist põlema, ei pruugi süsteem tuvastada või anda märku madalast rehvirõhust, nagu ette nähtud.
TPMS-i rikked võivad ilmneda erinevatel põhjustel, sealhulgas vahetus- või asendusrehvide või -rataste paigaldamisel, mis takistab TPMS-il nõuetekohaselt toimida. Kontrollige alati TPMS-i rikke märgutuld pärast sõidukil ühe rehvi või ratta vahetamist, et tagada, et rehvide ja rataste asendamine võimaldab TPMS-il nõuetekohaselt toimida.

Kui juhtub mõni järgmistest juhtumitest, laske süsteemi kontrollida kvalifitseeritud asjatundjal. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.
-
Madala rehvirõhu märgutuli/TPMS rikke märgutuli süttib 3 sekundiks süütelüliti asendisse ON (SEES) lülitamisel või mootori töötamisel.
-
Rehvirõhu kontrollsüsteemi märgutuli jääb pärast üheminutilist vilkumist püsivalt põlema.
-
Madala rõhuga rehvi märgutuli jääb püsivalt põlema.
