Com o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado), selecione ou desmarque "Driver Assistance (Assistência ao condutor) → Blind-Spot Safety (Segurança no ângulo morto)" no menu "User Settings" (ecrã LCD) ou Settings (Definições) → Vehicle (Veículo) (ecrã do Sistema de Infotainment) para definir se pretende ou não utilizar cada função.

• Se a opção "Active assist" (Assistência ativa) for selecionada, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos avisa o condutor com uma mensagem de aviso e um aviso sonoro, e a assistência à travagem é aplicada, dependendo dos níveis de risco de colisão.

• Se a opção "Warning only" (Apenas aviso) for selecionada, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos avisa o condutor com uma mensagem de aviso e um aviso sonoro, dependendo dos níveis de risco de colisão. A travagem não é assistida.

Quando o motor é reiniciado com a função desligada, a mensagem "Blind-Spot Safety System is Off" (O sistema de Segurança em ângulo morto está desligado) é apresentada no painel de instrumentos.

Se alterar a definição de “Off” (Desligado) para “Active Assist” (Assistência ativa) ou “Warning Only” (Apenas aviso), a luz de aviso no espelho retrovisor pisca durante três segundos.

Além disso, se o veículo for ligado, quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos é definida como "Active assist" (Assistência ativa) ou "Warning only" (Apenas aviso), a luz de aviso no espelho retrovisor pisca durante três segundos.

AVISO

• Se for selecionado “Warning Only” (Apenas aviso), a travagem não é assistida.

• Se for selecionado “Off” (Desligado), o condutor deve ter sempre atenção à área circundante e conduzir em segurança.

NOTA

Se o motor for reiniciado, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos mantém a última definição.

Com o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado), selecione "Driver Assistance → (Assistência ao condutor) → Warning Timing (Temporização do aviso)" em "User Settings" (Definições do utilizador) (ecrã LCD) ou Settings (Definições) → Vehicle (Veículo) (ecrã do Sistema de Infotainment) para alterar o tempo de ativação do aviso inicial para a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

Quando o veículo é entregue inicialmente, a temporização do aviso está definida como "Normal". Se alterar a temporização do aviso, o tempo de aviso de outras funções de assistência ao condutor poderá mudar.

Com o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado), selecione "Driver Assistance → (Assistência ao condutor) → Warning Volume (Volume do aviso)" em "User Settings" (Definições do utilizador) (ecrã LCD) ou Settings (Definições) → Vehicle (Veículo) (ecrã do Sistema de Infotainment) para alterar o volume do aviso para "High" (Alto), "Medium" (Médio) ou "Low" (Baixo) para a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

Se alterar o volume do aviso, o volume do aviso de outras funções de assistência ao condutor poderá mudar.

CUIDADO

• A definição da Temporização do aviso e do Volume do aviso aplica-se a todas as funções de Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

• Mesmo que seja selecionado “Normal” (Normal) para Warning Timing (Temporização do aviso), se o veículo se aproximar a alta velocidade, o tempo de ativação do aviso inicial pode parecer tardio.

• Selecione "Late" (Mais tarde) para "Warning Timing" (Temporização do aviso) em situações de trânsito ligeiro ou de velocidade de condução reduzida.

NOTA

Se o seu veículo estiver equipado com um Sistema de Infotainment adicional, digitalize o código QR que se encontra num Guia de referência rápida do sistema de Infotainment fornecido em separado.

Deteção de veículos

• Para avisar o condutor de que foi detetado um veículo, a luz de aviso no espelho retrovisor e o head-up display (se instalado) acendem-se.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos é ativada quando a velocidade do seu veículo é superior a 20 km/h (12 mph) e a velocidade do veículo na área de ângulo morto é superior a 10 km/h (7 mph).

• O aviso de colisão funciona quando a luz indicadora de mudança da direção é ligada na direção do veículo detetado.

• Se a opção "Warning Only" (Apenas aviso) for selecionada em "User Settings (Definições do utilizador) (ecrã LCD) ou Settings (Definições) Vehicle (Veículo) (ecrã do Sistema de Infotainment)", o aviso de colisão funciona quando o seu veículo se aproxima da faixa do veículo detetado no ângulo morto.

• Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor exterior e o head-up display (se instalado) piscam.

• Quando a luz indicadora de mudança de direção é desligada e o condutor se afasta da faixa de rodagem, o aviso de colisão é cancelado e a função regressa ao estado de deteção de veículos.

AVISO

• O alcance de deteção do radar dos cantos traseiros é determinado por uma largura padrão da estrada, pelo que, numa estrada estreita, a função pode detetar outros veículos na faixa de rodagem seguinte e avisá-lo. Ao contrário, numa estrada larga, a função pode não conseguir detetar um veículo na faixa de rodagem do lado e pode não o avisar.

• Quando as luzes de aviso de perigo estão acesas, o aviso de colisão através da luz indicadora de mudança de direção não funciona.

• Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor exterior pisca e é apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos.

• A função é ativada quando a velocidade do seu veículo está entre 60~200 km/h (40~120 mph) e ambas as linhas da faixa de rodagem são detetadas.

• A travagem de emergência é assistida para ajudar a impedir a colisão com o veículo na área de ângulo morto.

AVISO

• A Assistência à prevenção de colisão frontal será cancelada nas seguintes circunstâncias:

  • O seu veículo entra na faixa do lado com uma determinada distância

  • O seu veículo está afastado do risco de colisão

  • São feitos movimentos bruscos com o volante

  • O pedal do travão está pressionado

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal está a funcionar

• Depois da intervenção da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos ou depois de mudar de via, deve deslocar-se para o meio da via. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar se o veículo não for conduzido ao meio da via.

• Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor exterior pisca e é apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos é ativada quando a velocidade do seu veículo é inferior a 3 km/h (2 mph) e a velocidade do veículo na área de ângulo morto é superior a 5 km/h (3 mph).

• A travagem de emergência é assistida para ajudar a impedir a colisão com o veículo na área de ângulo morto.

• Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso “Drive carefully” (Conduza com cuidado) é apresentada no painel de instrumentos.

• Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.

• O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.

AVISO

• Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.

• Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não ser apresentada, o aviso sonoro pode não ser apresentado e o aviso sonoro pode não ser gerado.

• Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos se o espaço em volta for ruidoso.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar se o condutor acionar o pedal do travão para evitar uma colisão.

• Quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos está a funcionar, o controlo de travagem pela função será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veículo.

• Se engrenar uma mudança rapidamente durante a marcha-atrás, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não funcionar ou entrar em funcionamento desnecessariamente.

• Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.

• Mesmo que exista um problema com a assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o desempenho de travagem básico do veículo funciona normalmente.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor, dependendo das condições da estrada e de condução.

• O condutor deve sempre manter o controlo do veículo. Não confie apenas na Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos. Mantenha uma distância de travagem segura e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade ou parar o veículo.

• Nunca acione a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos em pessoas, animais, objetos, etc. Pode provocar lesões graves ou a morte.

AVISO

O controlo do travão poderá não funcionar adequadamente dependendo do estado do sistema ESC (Controlo eletrónico de estabilidade).

É emitido um aviso quando:

• A luz de aviso do controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está acesa.

• O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está ativado numa função diferente.

Quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso "Check Blind-Spot Safety system" (Verificar sistemas de segurança do ângulo morto) é apresentada no painel de instrumentos e a função desliga-se automaticamente ou é limitada. Neste caso, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que contacte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Quando a luz de aviso do espelho retrovisor exterior não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso "Check side view mirror warning light" (Verifique o símbolo de aviso no retrovisor) é apresentada no ecrã do painel. Recomendamos que solicite a inspeção do veículo num concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Quando o para-choques traseiro em redor do radar ou sensor dos cantos traseiros está coberto por matérias estranhas, como neve ou chuva, ou se instalar um atrelado, isso pode reduzir o desempenho de deteção e limitar ou desativar temporariamente a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

Se isso ocorrer, a mensagem de aviso "Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked” (Sistemas de segurança do ângulo morto desativados. Radar bloqueado) é apresentada no painel de instrumentos.

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos funciona normalmente quando tais matérias estranhas ou o atrelado forem removidos e o motor novamente ligado.

Se a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funcionar corretamente depois da remoção, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

AVISO

• Mesmo que a mensagem de aviso não seja apresentada no painel de instrumentos, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente.

• A assistência à prevenção de colisão em ângulo morto pode não funcionar corretamente numa área (por exemplo, terreno aberto) onde quaisquer objetos não são detetados logo após o motor ter sido ligado, ou quando o sensor de deteção estiver bloqueado com material estranho logo após o motor ter sido ligado.

CUIDADO

Desligue a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos para instalar um atrelado, etc. ou retire o atrelado , etc. para utilizar a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar normalmente ou a função pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:

• Existência de más condições meteorológicas, como chuva forte ou grandes nevões, etc.

• O radar dos cantos traseiros está coberto de neve, chuva, sujidade, etc.

• A temperatura à volta do radar dos cantos traseiros é elevada ou baixa

• Conduzir num acesso a autoestrada

• O pavimento da estrada (ou o solo em redor) contém componentes metálicos inesperados (possivelmente devido a construção subterrânea).

• Existe um objeto fixo junto ao veículo, como barreiras sonoras, barreiras de proteção, divisórias centrais, barreiras de entrada, iluminação de rua, sinais, túneis, muros, etc. (incluindo estruturas duplas)

• Conduzir em áreas grandes em que existem poucos veículos ou estruturas (por exemplo, deserto, campo relvado, subúrbio, etc.)

• Circular numa estrada estreita com árvores, erva ou vegetação selvagem

• Conduzir numa superfície de estrada húmida, como uma poça na estrada

• O outro veículo está muito próximo da traseira do seu veículo ou o outro veículo passa muito próximo do seu veículo

• A velocidade do outro veículo é muito elevada, o que faz com que passe pelo seu veículo em muito pouco tempo

• O seu veículo passa pelo outro veículo

• O seu veículo muda de faixa de rodagem

• O veículo arrancou ao mesmo tempo que o veículo ao seu lado e acelerou

• O veículo na faixa adjacente desloca-se para duas faixas de distância ou o veículo que está a duas faixas de distância desloca-se para a faixa junto a si

• Está instalado um atrelado, reboque ou outro acessório em redor do radar dos cantos traseiros

• O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros está coberto por objetos, como um autocolante, uma proteção de para-choques, um suporte para bicicletas, etc.

• O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros sofreu um impacto ou está danificado ou o radar está fora da devida posição

• A altura do seu veículo é baixa ou alta devido a cargas elevadas, pressão anormal dos pneus, etc.

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar normalmente ou a função pode funcionar de forma inesperada quando são detetados os seguintes objetos:

• Um motociclo ou bicicleta

• Um veículo como um reboque com plataforma

• Um veículo de grandes dimensões, tal como um autocarro ou camião

• Um obstáculo em movimento como um peão, um animal, um carrinho de compras ou um carrinho de bebé

• Um veículo baixo, como um carro desportivo

O controlo de travagem pode não funcionar e é necessária a atenção do condutor nas seguintes circunstâncias:

• O veículo vibra intensamente quando circula numa estrada acidentada, irregular ou de betão

• Conduzir numa superfície escorregadia devido a neve, poças de água, gelo, etc.

• A pressão de enchimento do pneu é baixa ou o pneu está danificado

• O travão está ativado

• O veículo muda de faixa abruptamente

CUIDADO

Para obter mais informações sobre as limitações da câmara dianteira, consulte Mais detalhes.

AVISO

Conduzir numa estrada com curvas

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada sinuosa. A função pode não detetar o veículo na faixa adjacente.

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada com curvas. A função pode não detetar um veículo na mesma faixa.

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

Condução numa junção/bifurcação de estradas

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz em zonas de junção ou bifurcação da estrada. A função pode não detetar o veículo na faixa adjacente. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

Conduzir numa estrada com inclinação

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa inclinação. A função pode não detetar o veículo na faixa do lado ou pode detetar incorretamente o solo ou uma estrutura.

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

As alturas das faixas diferem

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente ao conduzir em locais em que as alturas das vias de trânsito sejam diferentes. A função pode não detetar o veículo numa estrada com diferentes alturas de faixa (ao passar por baixo de uma junção, em interseções separadas por nível, etc.)

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

AVISO

• Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, certifique-se de que desliga a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar normalmente se houver interferência de ondas eletromagnéticas fortes.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não funcionar durante 15 segundos após o veículo ser ligado ou os radares dos cantos traseiros serem inicializados.