AUTO HOLD (Bloqueio automático)
O Auto Hold (Bloqueio automático) mantém o veículo parado mesmo que o pedal dos travões não seja acionado após o condutor ter parado com o auxílio desse mesmo pedal.
Ativação
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Com a porta do condutor, capô e porta da bagageira devidamente fechadas, coloque o cinto de segurança do condutor ou acione o pedal dos travões e depois prima o botão da função Auto Hold (Bloqueio automático). A luz indicadora branca do AUTO HOLD (Bloqueio automático) acende-se e o sistema fica pronto a funcionar.
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Quando o condutor carrega no pedal dos travões e o veículo para completamente, a luz do AUTO HOLD (Bloqueio automático) torna-se verde.
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O veículo mantém-se parado, mesmo que o condutor levante o pé do pedal dos travões.
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Se o EPB estiver ativo, o Auto Hold (Bloqueio automático) é libertado.
Saída
Se premir o pedal do acelerador com a alavanca seletora da caixa de velocidades na posição D (Condução) ou modo manual, o Auto Hold (Bloqueio automático) será libertado automaticamente e o veículo começará a deslocar-se. A luz indicadora muda de verde para branco.
Quando colocar o veículo em movimento depois de ativado o Auto Hold (Bloqueio automático) (acionando para isso o pedal do acelerador), verifique sempre a área em redor do veículo.
Para garantir um arranque suave, acione lentamente o pedal do acelerador.
Cancelar
Para cancelar o funcionamento do Auto Hold (Bloqueio automático), prima o respetivo interruptor. A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) apaga-se.
Para cancelar o funcionamento do Auto Hold (Bloqueio automático), prima o respetivo interruptor enquanto carrega no pedal dos travões, com o veículo parado.
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A função Auto Hold (Bloqueio automático) não funciona quando:
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O cinto de segurança do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
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O capô está aberto.
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A alavanca seletora da caixa de velocidades está na posição P (Estacionamento) ou R (Marcha-atrás)
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O EPB está acionado.
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Para sua segurança, o Auto Hold (Bloqueio automático) passa automaticamente para EPB nos seguintes casos:
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O cinto de segurança do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
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O capô está aberto.
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O veículo fica parado durante mais de 10 minutos
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O veículo para numa rampa íngreme
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O veículo é deslocado diversas vezes.
Nestes casos, a luz de aviso dos travões acende-se, a luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) passa de verde para branco e surge um aviso sonoro e uma mensagem no ecrã de informações, para informar que o EPB foi automaticamente acionado. Antes de prosseguir viagem, carregue no pedal dos travões, verifique a área em redor do seu veículo e liberte o travão de estacionamento manualmente através do interruptor EPB.
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Se a luz indicadora for amarela, o AUTO HOLD (Bloqueio automático) não está a funcionar corretamente. Neste caso, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que contacte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
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Poderá ouvir um ruído mecânico durante o funcionamento do Auto Hold (Bloqueio automático). Este ruído é normal.
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Carregue no pedal do acelerador lentamente quando ligar o veículo.
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Para sua segurança, cancele o Auto Hold (Bloqueio automático) quando percorrer uma descida fizer marcha-atrás ou estacionar o veículo.
Se existir uma avaria no sistema de deteção de abertura da porta do condutor, do capô ou da porta da bagageira, o Auto Hold (Bloqueio automático) poderá não funcionar corretamente.
Neste caso, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que contacte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.