חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > נהיגת הרכב > לפני נהיגה > הרגלי בלימה טובים

הרגלי בלימה טובים

  • לפני הנהיגה, ודא שבלם החניה משוחרר לגמרי ושנורית החיווי של בלם החניה כבויה.

  • הרכב לא ייעצר באותה מהירות כאשר הבלמים רטובים. יש להפעיל את הבלמים בעדינות עד שפעולת הבלמים תחזור למצב רגיל.

  • אל תשאיר את הרגל על דוושת הבלם. הנחת הרגל על דוושת הבלם במהלך הנהיגה עלולה להיות מסוכנת משום שהבלמים עלולים להתחמם יתר על המידה ולאבד את יעילותם. הדבר גם מגביר את שחיקת הרכיבים של מערכת הבלמים.

  • במקרה של תקר במהלך הנסיעה, הפעל את הבלמים בעדינות והאט תוך הקפדה שהרכב נוסע בקו ישר קדימה. עצור את הרכב לאט ובבטחה בצדי הכביש ובמקום בטוח.

  • פעל בזהירות בעת חניה במדרון. שלב היטב את בלם החניה והעבר את בורר ההילוכים להילוך P (חניה).

  • אם חזית הרכב פונה בכיוון מורד המדרון, סובבו את הגלגלים הקדמיים לעבר המדרכה כדי למנוע הידרדרות.

    אם חזית הרכב פונה בכיוון מעלה המדרון, סובבו את הגלגלים הקדמיים לעבר מרכז הכביש כדי למנוע הידרדרות.

  • אם אין מדרכה, או אם הרכב עלול להידרדר עקב תנאים אחרים, חסום את הגלגלים באמצעות מעצורים.

  • בלם החניה עלול לקפוא במצב פעיל בתנאים מסוימים כגון שלג או כאשר ישנה הצטברות של קרח סביב הבלמים האחוריים או בקרבתם או כאשר הבלמים רטובים.

    כאשר קיים חשש שבלם החניה עלול לקפוא, שלב אותו רק באופן זמני, תוך כדי העברת בורר ההילוכים להילוך P (חניה) וחסום את הגלגלים האחוריים באמצעות מעצורים כדי למנוע את הידרדרות הרכב. לאחר מכן, שחרר את בלם החניה.

  • אין למנוע את הידרדרות הרכב בשיפוע באמצעות לחיצה על דוושת ההאצה. תיבת ההילוכים עלולה להתחמם יתר על המידה בשל כך. הקפד ללחוץ על דוושת הבלם או להפעיל את בלם החניה.

  • אל "תפמפם" את דוושת הבלם מאחר שברכב מותקנת מערכת ABS.

  • כאשר לוחצים על דוושת הבלם בתנאי נהיגה מסוימים או בתנאי מזג-אוויר מסוימים, הרכב עשוי להשמיע רעש "חריקה" מסוים או רעש אחר באופן זמני. לא מדובר בתקלה בפעולת הבלמים אלא במצב תקין.

  • נהיגה בכבישים שמפזרים בהם חומרים להסרת השלג עשויה לגרום לבלמים להרעיש או לשחיקה חריגה בצמיגים. הגדר את רמת מערכת הבלמים המתחדשים ל-"0" בסביבה שבה התנועה בטוחה והפעל את הבלמים מספר פעמים כדי להסיר את החומר להסרת השלג מצלחות ומרפידות הבלמים.

  • ברכב מותקן בלם הידרולי אלקטרוני. עקב תקלה או חוסר יציבות של ההספק, ייתכן שמאיץ הבלמים לא יפעל כהלכה ויגרום לתחושה נוקשה של דוושת הבלמים, דבר שיגרום למרחקי בלימה גדולים יותר. במקרה כזה, עצור את הרכב באמצעות לחיצה חזקה יותר מהרגיל על דוושת הבלמים. דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • ייתכן שצליל הפעלת הבלם ההידרולי האלקטרוני או שצליל המנוע שלו יישמעו באופן זמני כאשר:

    • לחיצה חוזרת ונשנית על דוושת הבלם

    • תשחרר את דוושת הבלם לאחר לחיצה על דוושת הבלם כשהמנוע כבוי.

    • תפתח את דלת הנהג

  • התחושה של הלחיצה על דוושת הבלם עשויה להיות חריגה כאשר:

    • תלחץ במהירות על דוושת הבלם

    • תלחץ שוב ושוב על דוושת הבלם מספר פעמים

    • מערכת ה-ABS פועלת במהלך עצירה