חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > תחזוקה > מערכת בקרת גזי הפליטה > הליך כניסה למצב הפעלת מנוע מאולצת

הליך כניסה למצב הפעלת מנוע מאולצת

אם יש להפעיל את המנוע כאשר הרכב עוצר כדי לבדוק את גזי הפליטה או לבצע תחזוקה ברכב, פעל בהתאם להליך המפורט מטה כדי להיכנס למצבר הפעלת המנוע.

  1. העבר את בורר ההילוכים (תצורת חוגה) להילוך P (חניה) כשהרכב עוצר במקום. שילוב בלם החניה. לאחר מכן, פעל בהתאם לצעדים(1) עד (5).

    יש לבצע ולהשלים את הצעדים (1) עד (5) המפורטים מטה תוך 60 שניות. אחרת, התהליך יאופס ותצטרך להתחיל מההתחלה ולחזור לשלב (1) שוב.

    1. העבר את הרכב למצב ON. בכלי הרכב המצוידים במפתח חכם, יש ללחוץ על לחצן ENGINE START/STOP פעמיים מבלי ללחוץ על דוושת הבלם.

    2. העבר את ידית ההילוכים להילוך P (חניה) ולחץ על דוושת ההאצה פעמיים.

    3. העבר את ידית ההילוכים להילוך N (סרק) ולחץ על דוושת ההאצה פעמיים.

    4. העבר את ידית ההילוכים להילוך P (חניה) ולחץ על דוושת ההאצה פעמיים.

    5. כשדוושת הבלם לחוצה, התנע את המנוע ושמור על מצב סיבובי סרק. המנוע נשאר במצב סיבובי סרק ומצב הפעלה מאולצת של המנוע נשמר עם בעת העברת ידית ההילוכים להילוך אחר.

  2. נורית החיווי () שבלוח המחוונים מהבהבת כשהרכב נמצא במצב הפעלת מנוע מאולצת. ודא שנורית החיווי () מהבהבת כדי לוודא שמצב הפעלת מנוע מאולצת פעיל.

    נורית החיווי () ממשיכה להבהב עד לביטול מצב הפעלת מנוע מאולצת. כשהמצב מבוטל, נורית החיווי () מפסיקה להבהב.

  3. לביטול מצב הפעלת מנוע מאולצת, יש לכבות את הרכב.