A: סיוע לשמירת נתיב

• כדי לראות את המסך של מערכת הסיוע לשמירת נתיב בצג ה-LCD שבלוח המחוונים, יש לעבור למצב סיוע בנהיגה ().

• פרטים נוספים

• לאחר שמערכת LKA הופעלה, אם מזוהים שני סימוני הנתיב או קצה הדרך, מהירות הרכב גבוהה מ-60 קמ"ש וכל תנאי ההפעלה התקיימו, נורית חיווי של גלגל הגה תאיר בירוק וגלגל ההגה יבוקר.

  

  אזהרה

  מערכת הסיוע לשמירה על הנתיב היא מערכת המסייעת לנהג לשמור על הנתיב. אולם, אסור לנהג לסמוך אך ורק על המערכת, ועליו לבדוק כל העת את תנאי הדרך במהלך הנהיגה.

סמן נתיב לא זוהה

A: סיוע לשמירת נתיב

סמן נתיב זוהה

A: סיוע לשמירת נתיב

אם מהירות הרכב גבוהה מ-60 קמ"ש (37 מייל לשעה) והמערכת מזהה סימוני נתיב, הצבע ישתנה מאפור ללבן.

אזהרה

נתיב שמאלי

A: סיוע לשמירת נתיב

נתיב ימני

A: סיוע לשמירת נתיב

כדי להזהיר את הנהג שהרכב סוטה מנתיב הנסיעה הצפוי לפנים, נורית החיווי הירוקה () מהבהבת בלוח המחוונים, סימון הנתיב בלוח המחוונים מהבהב בצד שאליו סוטה הרכב, ומושמע צליל התראה.

A: שמור את הידיים על ההגה

אם הנהג מסיר את ידיו מגלגל ההגה למשך מספר שניות כאשר מערכת LKA פעילה, המערכת תזהיר את הנהג.

אזהרה

• בתנאים מסוימים של הדרך, ייתכן שהודעת האזהרה תוצג באיחור. לפיכך, הקפד לאחוז היטב בגלגל ההגה בזמן הנהיגה.

• אם האחיזה בגלגל ההגה קלה מדי, המערכת עשויה להפיק התראה על הסרת ידיים, מפני שמערכת LKA עשויה לקבוע שלא אוחזים בגלגל ההגה.

אזהרה

• בסופו של דבר, אתה הנהג הוא האחראי הבלעדי לבקרה מדויקת של ההיגוי.

• למרות שהמערכת מסייעת להיגוי, הנהג יכול לשלוט בגלגל ההגה.

• נתק את המערכת ושלוט ברכב שליטה מלאה בתנאים הבאים.

  • כשמזג האוויר גרוע

  • כשתנאי הדרך גרועים

  • כאשר הנהג חייב לשלוט בגלגל ההגה לעתים תכופות.

  • בעת גרירת רכב או גרור.

• ייתכן שתחוש שגלגל ההגה כבד מהרגיל כאשר גלגל ההגה מקבל סיוע מהמערכת מאשר במצב בו אין סיוע.

הערה

• למרות שהמערכת מסייעת בהיגוי, על הנהג לבקר את ההיגוי.

• ייתכן שתחוש שגלגל ההגה כבד מהרגיל כאשר גלגל ההגה מקבל סיוע מהמערכת מאשר במצב בו אין סיוע.