Type A

Type B

Vedlikeholdsladeren kan brukes hvis AC-laderen er utilgjengelig.

1. Plugg og kabel

2. Kontrollboks (ICCB)

3. Ladekontakt/-kabel

* : Avhengig av din region er denne kabelen kanskje inkludert i kjøretøyet ditt.

1. Slå AV alle brytere, sett girvelgeren i P (parkering), og slå av bilen.

2. Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.

   

3. Kontroller at indikatorlampen for strømforbindelse (grønn) lyser på kontrollboksen.

   

4. Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.

5. Åpne ladeluken ved å trykke midt på den bakre kanten på ladeluken.

   

6. Fjern eventuell støv på ladekontakten og ladeinntaket.

7. Ta tak i håndtaket på ladekontakten.

   
   Biltilkobling

   

   Sett den deretter inn i ladeinntaket til du hører et klikk. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan det oppstå brann.

8. Ladingen starter automatisk, og ladelampen blinker.

   

9. Sjekk om indikatoren for ladekabeltilkobling for høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er slått PÅ.

   

   Lading finner ikke sted hvis indikatoren er AV. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kobler du til ladekabelen på nytt for å lade.

   

   MERK

   • Ladingen utføres bare hvis girvelgeren står i P (parkering). Lading av batteriet med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i ACC-posisjon er mulig. Dette kan imidlertid lade ut 12 V-batteriet. Hvis det er mulig, bør derfor batteriet lades opp med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i AV-posisjon.

   • Ladeprosessen avbrytes hvis girvelgeren flyttes fra P (parkering) til R (revers) / N (nøytral) / D (kjør). For å starte ladeprosessen på nytt må du flytte girvelgeren til P (parkering), sette ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i AV-posisjon og koble fra ladekabelen. Koble deretter til ladekabelen og start ladingen igjen.

10. Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Denne informasjonen vises også når førerdøren åpnes mens ladingen pågår. Når planlagt lading er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".

    

1. Slå AV alle brytere, sett girvelgeren i P (parkering), og slå av bilen.

2. Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.

   

3. Sjekk om strømlampen (grønn) lyser på kontrollboksen.

   

4. Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.

5. Åpne ladeluken ved å trykke midt på den bakre kanten på ladeluken.

   

6. Fjern eventuell støv på ladekontakten og ladeinntaket.

7. Ta tak i håndtaket på ladekontakten.

   
   

   Sett den deretter inn i ladeinntaket til du hører et klikk. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan det oppstå brann.

8. Ladingen starter automatisk (ladelampen lyser).

   

9. Sjekk om indikatoren for ladekabeltilkobling for høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er slått PÅ.

   

   Lading finner ikke sted hvis indikatoren er AV. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kobler du til ladekabelen på nytt for å lade.

   

   MERK

   • Ladingen utføres bare hvis girvelgeren står i P (parkering). Lading av batteriet med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i ACC-posisjon er mulig. Dette kan imidlertid lade ut 12 V-batteriet. Hvis det er mulig, bør derfor batteriet lades opp med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i AV-posisjon.

   • Ladeprosessen avbrytes hvis girvelgeren flyttes fra P (parkering) til R (revers) / N (nøytral) / D (kjør). For å starte ladeprosessen på nytt må du flytte girvelgeren til P (parkering), sette ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i AV-posisjon og koble fra ladekabelen. Koble deretter til ladekabelen og start ladingen igjen.

10. Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Denne informasjonen vises også når førerdøren åpnes mens ladingen pågår. Når planlagt lading er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".

    

Vi anbefaler at kabelen for vedlikeholdsladeren legges i oppbevaringsboksen etter bruk.

1. Før du kobler fra ladekontakten, må du kontrollere at dørene er låst opp. Når dørene er låst, vil ikke ladekontaktens låsesystem tillate frakobling. For å forhindre tyveri av ladekabelen kan ikke ladekontakten kobles fra inntaket når dørene er låst. Hvis bilens ladekontakt er satt til AUTO-modus (automatisk), blir imidlertid ladekontakten automatisk låst opp fra inntaket når ladingen er fullført.

   

   MERK

   For å koble fra ladekontakten må du låse opp dørene for å frigjøre låsesystemet for ladekontakten. Hvis ikke, kan ladekontakten og bilens ladeinngang skades.

2. Ta tak i håndtaket på ladekontakten og dra den ut.

   

3. Sørg for at du lukker ladekabelstedet helt.

4. Trekk ut pluggen fra det elektriske vegguttaket. Ikke trekk i kabelen når du kobler fra pluggen.

   

5. Lukk beskyttelsesdekselet for ladekontakten, slik at fremmedlegemer ikke kan trenge inn.

6. Legg ladekabelen inn i kabelrommet for å beskytte den.

• Bruk den bærbare ladekabelen som er sertifisert av Kia.

• Ikke prøv å reparere, demontere eller tilpasse den bærbare ladekabelen.

• Ikke bruk skjøteledning eller adapter.

• Stopp bruken umiddelbart hvis en varsellampe for feil tennes.

• Ikke berør pluggen og ladekontakten med våte hender.

• Ikke berør den strømførende delen av kontakten for AC-lading og bilens AC-ladeinntak.

• Ikke koble ladekontakten til spenning som ikke er forskriftsmessig.

• Ikke bruk den bærbare ladekabelen hvis den er slitt, har blottlagte ledere eller det foreligger noen form for skade på den bærbare ladekabelen.

• Hvis ICCB-dekselet og AC-ladekontakten er skadet, sprukket, eller ledningene er blottlagt på noen måte, må du ikke bruke den bærbare ladekabelen.

• Ikke la barn bruke eller berøre den bærbare ladekabelen.

• Hold kontrollboksen fri for vann.

• Hold kontakten for AC-lading eller plugg fri for fremmede stoffer.

• Ikke tråkk på ledningen eller ledningen. Ikke trekk i kabelen eller ledningen, og ikke vri eller bøy den.

• Ikke lad når det lyner.

• Ikke slipp kontrollboksen i bakken eller sett tunge gjenstander på den.

• Ikke sett gjenstander som kan avgi høye temperaturer i nærheten av laderen under lading.

• Lading med utslitt eller skadd elektrisk veggkontakt for vanlig nettstrøm kan føre til fare for elektrisk støt. Hvis du er i tvil om tilstanden til veggkontakten for vanlig nettstrøm, må du få den kontrollert av en autorisert elektriker.

• Slutt å bruke den bærbare ladekabelen umiddelbart hvis vegguttak eller komponenter overopphetes, eller du merker brent lukt.

Hvis du ikke kan lagre høyspentbatteriet etter å ha koblet til laderen, må du kontrollere det følgende:

1. Kontroller bilens ladeinnstillinger.

   (Hvis planlagt lading er innstilt, starter ikke ladingen umiddelbart når AC-laderen eller den bærbare ladekabelen kobles til.)

2. Kontroller driftsstatus for AC-laderen og den bærbare laderen.

   (Status for bærbar lader)

   * Aktuell metode for indikasjon av ladestatus kan variere etter produsenten av laderen.

3. Hvis bilen ikke lader og en advarsel vises på dashbordet, må du kontrollere meldingen.

4. Hvis bilen lades som den skal med en annen lader som fungerer normalt, må du kontakte produsenten.

5. Hvis bilen ikke lades med en annen lader som fungerer normalt, anbefaler vi at du kontakter en godkjent Kia-forhandler/servicepartner for en inspeksjon.