Hybridbilkomponenter
Høyspenningsbatterisystem
* 1: Finnes i motorrommet
* 2: Befinner seg under 1. seterad
Rør ikke komponenter med oransje eller røde etiketter, inkludert ledninger, kabler og tilkoblinger. Når isolatorer eller deksler skades eller fjernes, kan det føre til alvorlig personskade eller dødsfall som følge av elektrisk støt.
Rør ikke HPCU når du skifter ut sikringer i motorrommet. HPCU har høy spenning. Hvis du tar på HPCU, kan det føre til elektrisk støt, alvorlig personskade eller død.
I hybridsystemet bruker hybridbatteriet høy spenning for å drive den elektriske motoren og andre komponenter. Dette høyspenningshybrid-batterisystemet kan være svært farlig.
Rør aldri hybridsystemet. Hvis du tar på hybridbatterisystemet, kan det føre til alvorlig personskade eller død.
-
Ikke stable ting i området bak det høyspente batteriet. Det kan føre til at batteriet blir ustabilt i en kollisjon eller svekket ytelse.
-
Ikke legg stort trykk på eller stable ting over bagasjerommet. Det kan føre til at batterihuset blir deformert, noe som kan utgjøre et sikkerhetsproblem eller føre til svekket ytelse.
-
Vær forsiktig når du oppbevarer brennbare væsker i bagasjerommet. Dette kan føre til forverret drift og sikkerhet hvis væsken lekker og renner inn i høyspenningsbatteriet.
* 3: Finnes i motorrommet
-
Ikke demonter høyspenningsmotorkoblingen. Høyspentmotorkontakten kan inneholde gjenværende høyspenning. Å komme i kontakt med høy spenning kan føre til død eller alvorlig personskade.
-
Din bils hybridsystem skal kun inspiseres eller repareres av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Ikke demonter eller monter høyspenningsbatterisystemet. Det kan føre til dødsfall eller alvorlige skader.
-
Hvis du demonterer eller monterer hybridsystemkomponenter på feil måte, kan det skade ytelsen og påliteligheten til kjøretøyet.
-
Dersom batteriet blir skadet og du får elektrolytt på huden, klærne eller i øynene, må du umiddelbart skylle med store mengder rent vann. Få øynene undersøkt av en lege så snart som mulig.
Ikke monter eller demonter høyspenningsbatterisystemet.
-
Hvis du monterer eller demonterer høyspenningsbatterisystemet, kan det svekke bilens holdbarhet og ytelse.
-
Når du ønsker å få det høyspente batterisystemet kontrollert, få bilen kontrollert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Rør ikke høyspenningsbatteriet eller høyspenningskabelen som er koblet til den elektriske motoren (oransje). Det kan føre til alvorlige forbrenninger og elektrisk støt. Av hensyn til din egen sikkerhet må du ikke berøre dekselet til elektroniske komponenter og elektroniske kabler. Ikke fjern dekselet fra elektroniske komponenter og elektroniske kabler. Vær spesielt oppmerksom på at du aldri berører høyspenningsbatterisystemet når hybridsystemet er i drift. Det kan føre til død eller alvorlig personskade.
-
Bruk ikke pakkemodulene (høyspenningsbatteri, inverter og konverter) for noe annet formål.
-
Ikke bruk en batterilader som ikke er godkjent til å lade høyspentbatteriet. Det kan føre til dødsfall eller alvorlige skader.
-
Plasser aldri høyspenningssystemet i nærheten av eller i flammer.
-
Bor eller slå aldri på pakkemodulen. Dette kan skade motoren. Elektisk støt kan oppstå, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død.
-
Når lakken på bilen skal herdes, må den ikke herdes i mer enn 30 minutter på 70 °C (158 °F) eller 20 minutter på 80 °C (176 °F).
-
Ikke vask motorrommet med vann. Vann kan føre til elektrisk støt i og skade på elektroniske komponenter.
Hybridbilen bruker hybridbatterisysteminverteren og -konverteren til å generere høy spenning. Høyspenningen i hybridbatterisystemet er svært farlig og kan gi elektriske støt og brannskader. Dette kan føre til alvorlige skader eller dødsfall.
-
Av hensyn til din egen sikkerhet må du aldri ta på, skifte, demontere eller fjerne noen deler av hybridbatterisystemet, deriblant komponenter, ledninger og kontakter. Alvorlige brannskader eller elektrisk støt kan føre til alvorlig personskade eller død hvis du ikke følger denne advarselen.
-
Hybridbatterisystemet kan bli varmt når hybridbatterisystemet er i drift. Vær alltid forsiktig fordi høy spenning kan forårsake brannskader eller elektrisk støt.
-
Ikke søl væske på HPCU, HSG, motor og sikringer. Hvis komponentene til hybridsystemet kommer i kontakt med væske kan det resultere i elektrisk sjokk.
Kjølekanal til hybridbatteri (hybridbil)
Kjølekanalen til hybridbatteriet ligger på høyre side av forsetene. Kjølekanalen kjøler ned hybridbatteriet. Hvis kjølekanalen hybridbatteriet er blokkert, kan hybridbatteriet bli overopphetet.
Rengjør kjølekanalen for hybridbatteriet regelmessig med en tørr klut.
-
Rengjør aldri kjølekanalen til hybridbatteriet med en våt klut. Hvis det kommet vann inn i kjølekanalen til hybridbatteriet, kan hybridbatteriet forårsake elektrisk støt, noe som resulterer i alvorlig skade, personskade eller død.
-
Hybridbatteriet er sammensatt av litium-ion-polymer. Hybridbatteriet er farlig for miljøet hvis det håndteres feil. Det kan også forårsake elektrisk støt og alvorlige brannskader, som kan resultere i alvorlig skade eller død.
-
Ikke søl væske på kjølekanalen til hybridbatteriet. Det er farlig. Det kan forårsake elektrisk støt og alvorlig personskade.
-
Blokker ikke kjølekanalen med andre ting.
-
Ikke legg noen andre objekter i kjølekanalen til hybridbatteriet. Hvis du gjør dette, kan det føre til reduksjon av kjølekanalvolumet til hybridbatteriet. Når kjølekanalen er blokkert av objekter, må du umiddelbart kontakte en Kia-forhandler/servicepartner.
-
Plasser aldri en beholder med væske i på eller i nærheten av kjølekanalen. Hvis væsken søles ut, kan det skade hybridbatteriet som befinner seg i bagasjerommet.
-
Sørg for å sikre all last i bagasjerommet for å hindre at noe blir slengt rundt når du kjører. Når en skarp eller tung last treffer med en kraftig støt eller stikker hull på den innvendige veggen i bagasjerommet, kan hybridbatterisystemet bli skadet, noe som forringer ytelsen.
-
Blokker ikke kjølekanalen med andre ting.