Bruke punkteringssettet
Løsne merket med maksimalt tillatt hastighet fra flasken med tetningsmiddel og plasser det på et svært synlig sted inne i bilen, for eksempel på rattet, for å minne føreren på å ikke kjøre for fort.
-
Rist flasken med tetningsmiddel.
-
Fjern korken på tetningsmiddelflasken og skru tilkoblingsslangen på koblingen til tetningsmiddelflasken.
-
Pass på at ventilen på kompressoren er låst.
-
Skru av ventilhetten fra ventilen på det defekte dekket, og skru påfyllingsslange på flasken med tetningsmiddelet på dekkventilen.
FORSIKTIGSett påfyllingsslangen for tetningsmiddel godt fast på ventilen. Ellers kan tetningsmiddel flyte bakover og føre til tilstopping i påfyllingsslangen.
-
Pass på at kompressoren er slått av, posisjon 0.
-
Koble kompressoren til bilens strømuttak ved hjelp av kabelen og kontaktene.
Ikke koble et annet kjøretøys dekkmobilitetssett (TMK) til strømuttaket. Forskjellen i kraftbehov mellom kjøretøyets strømuttak og dekkmobilitetssettet, kan føre til brann eller skade på kretsen i både kjøretøyet og dekkmobilitetssettet.
-
Sett ENGINE START/STOP-knappen eller tenningsbryteren til på
-
Slå på kompressoren og la den gå i ca. 5~7 minutter for å fylle på tetningsmiddel opp til riktig trykk. (Se Flere detaljer). Dekktrykket etter fylling er ikke viktig. Dette sjekkes/korrigeres senere. Vær forsiktig slik at du ikke fyller opp dekket for mye, og hold avstand til dekket når du fyller det. Ikke bruk punkteringssettet hvis dekket og hjulet er skadet.
ADVARSELHvis dekktrykket er under 26psi (180kPa), må du ikke kjøre bilen. Dekket kan føre til en ulykke.
-
Slå av kompressoren.
-
Løsne tetningsmiddelslangene fra koblingen til tetningsmiddelflasken og fra dekkventilen. Etter bruk, la tetningsmiddelflasken og kompressoren være koblet sammen.
Legg punkteringssettet tilbake på oppbevaringsplassen i bilen.
Karbonmonoksid (kullos)
La ikke bilen stå og gå i et dårlig ventilert område over lengre tid. Kullosforgiftning og kvelning kan oppstå.