For sikker bruk av firehjulstrekk (AWD)
Firehjulsdrift
De forholdene for kjøring på vei eller terreng som krever firehjulstrekk, innebærer at alle funksjonene i bilen utsettes for stor belastning sammenlignet med vanlige kjøreforhold. Sakk farten og vær forberedt på endringer i strukturen og veigrepet under dekkene. Hvis du er i tvil om sikkerheten under de forholdene du står overfor, stopp opp og vurder den beste måten å fortsette på.
-
Ikke prøv å kjøre i dypt vann eller gjørme siden slike forhold kan stoppe motoren og tette eksosrøret. Ikke kjør ned bratte bakker siden det krever stor dyktighet i å opprettholde kontrollen over bilen.
-
Kjør så rett som mulig når du kjører opp eller ned bakker. Utvis svært høy aktsomhet når du kjører opp eller ned bratte bakker, for bilen kan gå helt rundt avhengig av helning, terreng og vann/gjørme.
ADVARSELBakketopper
Kjører i landskap med bratte bakker kan være svært farlig. Små endringer i hjulenes vinkel kan destabilisere bilen. Selv om bilen er stabil mens den kjører, kan den også miste stabiliteten hvis den stoppes. Bilen kan velte uten forvarsel og uten at du har tid til å reagere. Resultatet kan bli alvorlige personskader eller død.
-
Du må lære hvordan du svinger med en bil med AWD. Ikke sats på at din erfaring med vanlig forhjulstrekk er tilstrekkelig ved kjøring i svinger i AWD-modus. Du må først og fremst kjøre langsommere med firehjulstrekk.
Firehjulstrekk (AWD)
Reduser hastigheten i svinger. Tyngdepunktet i biler med firehjulstrekk er høyere enn i konvensjonelle biler med forhjulstrekk, så de har lettere for å velte hvis du kjører for fort i svingene.
Ratt
Ikke hold i innsiden av rattet når du kjører på veier uten fast dekke. Du kan skade armen på grunn av en brå styremanøver eller hvis rattet slår tilbake på grunn av sammenstøt med objekter på bakken. Du kan miste kontrollen over rattet.
-
Ha alltid et fast grep i rattet når du kjører på veier uten fast dekke.
-
Sørg for at alle passasjerene har på seg bilbelte.
ADVARSELFare på grunn av vind
Hvis du kjører i kraftig vind, vil bilens høyere tyngdepunkt gi deg redusert kontroll over rattet. Derfor må du kjøre saktere.
Kjøring i vann
Kjør sakte. Hvis du kjører for fort i vann, kan vannet komme inn i motorrommet og gjøre tenningssystemet vått, noe som kan få bilen til å stoppe brått. Hvis dette skjer og bilen er skråstilt, kan den velte.
-
Ikke kjør ut i vann hvis vannet står er høyere enn bunnen av bilen.
-
Kontroller bremsene når du har kjørt ut av gjørme eller vann. Trå på bremsepedalen flere ganger mens du kjører sakte, helt til du merker at bremsekraften er normal igjen.
-
Fremskynd neste planlagte serviceavtale hvis du kjører i terreng hvor det f.eks. er sand, gjørme eller vann (se Flere detaljer). Vask alltid bilen grundig etter bruk i terreng, rengjør særlig undersiden av bilen.
-
Siden drivmomentet er fordelt på fire hjul, vil ytelsen til biler med firehjulstrekk være sterkt påvirket av dekkenes tilstand. Pass på å utstyre bilen med fire dekk av samme størrelse og type.
-
Biler med permanent firehjulstrekk kan ikke taues av vanlige slepekjøretøy. Sørg for at bilen er plassert på planet på en lastebil når den skal flyttes.
Kjøring med firehjulstrekk (AWD)
-
Unngå å kjøre for fort i svinger.
-
Unngå brå rattbevegelser, for eksempel skarpe bevegelser ved skifte av kjørefelt eller raske, skarpe svinger.
-
Faren for velt øker betraktelig hvis du mister kontrollen over bilen i høy hastighet.
-
Ved kollisjon er det betydelig større risiko for dødsulykke for en person som ikke sitter fastspent, enn en som bruker sikkerhetsbelte.
-
Hvis to eller flere hjul kjører av veibanen og føreren vrir skarpt på rattet for å kjøre inn på veibanen igjen er det lett å miste kontrollen. Ikke gjør brå rattbevegelser hvis bilen kjører av veibanen. I stedet bør du sette ned farten før du kjører inn i kjørefeltet igjen.
Gjørme eller snø
Hvis et av de fremre eller bakre hjulene begynner å spinne i gjørme, snø etc., kan bilen kjøres løs ved at du trår lenger på gasspedalen, men unngå å kjøre motoren på kontinuerlig høyt turtall fordi dette kan skade AWD-systemet.
Kjøring i sand eller gjørme
-
Hold sakte og jevn fart. Betjen gasspedalen sakte for å sikre sikker kjøring (forebygge at hjulene slipper).
-
Hold tilstrekkelig avstand mellom din bil og bilen foran.
-
Reduser bilens hastighet og sjekk alltid forholdene på veien.
-
Unngå fartsoverskridelser, rask akselerasjon, bråbremsing og skarpe svinger for å forhindre at du setter deg fast.
-
Når bilen står fast i snø, sand eller gjørme går kanskje ikke hjulene rundt.
-
Dette er for å beskytte girkassen og er ikke en feil.
Å flytte bilen med voldsom kraft for å komme seg ut av gjørme eller sand kan forårsake skade/overoppheting i motoren eller skade/havari på girkasse, differensial eller 4WD-system, så vel som skade på dekk. Hvis det oppstår omfattende hjulslipp etter man har kommet inn på en sandete/gjørmete vei kan bilen falle ned i sanden/gjørma. Når dette skjer, putt en stein eller en kvist under dekket og prøv deretter å trekke ut bilen eller få den løs ved å bevege den forover og bakover gjentatte ganger.
Overoppheting av girkassen
A: Giret er varmt! Parkering med motoren på
A: Trans cooled. Fortsett å kjøre.
-
Ved kjøring på gjørmete og sandete veier under harde forhold kan girkassen bli overopphetet.
-
Når girkassen blir overopphetet vil sikker beskyttelsesmodus tre i kraft og "Girkasse varm! Parker med motoren i gang" varselmelding vises på LCD-skjermen med en varsellyd.
-
Hvis dette skjer, stopper du bilen på et trygt sted med motoren i gang, setter på bremsene og setter giret til P (parkering) for å la girkassen kjøle seg ned.
-
Hvis du ignorerer denne advarselen, kan kjøreforholdene forverres. Du kan oppleve brå giring, hyppig giring eller rykk. For å gå tilbake til normale kjøreegenskaper stopper du bilen og setter på fotbremsen eller girer til P (parkering). La deretter girkassen kjøle seg ned i noen minutter med motoren på før du kjører.
-
Når meldingen "Trans cooled. Resume driving" (Giret er nedkjølt. Kjør videre.) vises, kan du kjøre bilen igjen.
Hvis varselmeldingene på LCD-displayet fortsetter å blinke, bør du av hensyn til sikkerheten få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Forholdsregler for dekk
Vær oppmerksom på dekk for biler med AWD (firehjulstrekk).
Ved kjøring i en firehjulstrekker blir trekkraft påført alle dekk og bilens kjøreegenskaper påvirkes veldig av hvor slitt dekkene er:
-
Når du skifter dekk skal du sørge for at alle fire utrustes med samme størrelse, type, slitebane, merkevare og bæreevne. Ikke bruk en dekk og felger av annen størrelse og type enn det som opprinnelig er montert på bilen. Det kan påvirke sikkerheten og ytelsen for bilen din, noe som kan føre til styresvikt eller velt som kan forårsake alvorlige personskader.
-
Ruller dekk foran og bak hver 10 000 km.
-
Hvert dekk bør kontrolleres månedlig mens det er kaldt og fylt opp med lufttrykket som er anbefalt av bilprodusenten og angitt på oppslaget for bilen eller i lufttrykkmerkingen.
-
For biler med firehjulstrekk (AWD) må kjetting monteres på hjulene det kjøres med. Men dette kan skade AWD-systemet, så kjør så kort strekning som mulig.
* Se Flere detaljer.
Forholdsregler ved tauing
Biler med firehjulsdrift må aldri taues med hjulene på bakken. Bilen din må taues med hjulløfter og lastevogn eller flatvogn med alle hjulene hevet fra bakken.
* Se Flere detaljer.
Bil med firehjulstrekk (AWD) kan ikke taues med stropp/tau. Bruk hjulløfter eller flatvogn.
Bilen er utstyrt med dekk som er utformet for å gi sikker kjøring og takle de fleste kjøreforhold. Ikke bruk dekk og hjul som er forskjellig i størrelse og type fra de som originalt er montert. Det kan påvirke sikkerheten og ytelsen for bilen din, noe som kan føre til styresvikt eller velt og alvorlige personskader. Når du skifter dekk skal du sørge for at alle fire utrustes med dekk og felger av samme størrelse, type, slitebane, merkevare og bæreevne.
Oppjekket bil
Aldri start motoren eller få dekkene til å rotere på en bil som er jekket opp og har kontinuerlig firehjulstrekk.
Det er fare for at roterende dekk berører bakken, noe som kan føre til at bilen sklir av jekken og hopper fremover.
-
Biler med kontinuerlig firehjulstrekk må testes på spesielle dynamometre for firehjulskjøretøyer.
MERKSett aldri på parkeringsbremsen mens du utfører disse testene.
Dynamometertest
Hold deg unna fronten av bilen når bilen står i gir på dynamometeret. Dette kan være svært farlig ettersom bilen kan hoppe fremover og forårsake alvorlige personskader eller dødsfall.
-
Når bilen løftes opp må du ikke drive for- og bakhjul separat. Alle fire hjul bør drives samtidig.
-
Hvis du må drive forhjulet og bakhjulet når du løfter opp bilen, bør du løse ut parkeringsbremsen.