Søk bare etter tittel
Hjem > Førerassistentsystem > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (sensorfusjon) > Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Grunnleggende funksjon

Advarsel og kontroll

Grunnleggende funksjon for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og kontrollert etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Kollisjonsadvarselen fungerer under følgende kjøretøyhastighetsforhold, avhengig av kjøretøyet foran.

  • Kjøretøy eller elektrisk tohjuling: 10~200 km/t (6~124 mil/saatatat)

  • Fotgjengere eller syklister: 10~85 km/t (6~53 mil/saatatat)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle føreren med et blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Bremseassistenten vil bli aktivert for å unngå kollisjon med kjøretøy, fotgjenger, syklist og motordrevet tohjuling.

  • Kjøretøy eller elektrisk tohjuling:

    Kjøremål

    Mål for stopp

    Svak bremseeffekt

    10~200 km/t (6~124 mil/saatatat)

    Sterk bremseeffekt

    10~130 km/t (6~80 mil/saatatat)

    10~75 km/t (6~47 mil/saatatat)

    (10~100 km/t (6~62 mil/saatatat))*

    *: Hvis kollisjonsunngåelse fremover-assistanse vurderer at det er vanskelig å unngå en kollisjon selv ved å skifte kjørefelt. Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av bilens omgivelser. (utstyrsavhengig)

  • Fotgjengere eller syklister: 10~65 km/t (6~40 mil/saatatat)

FORSIKTIG
  • Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av trafikkforholdene foran eller bilens omgivelser.

  • Når du kjører om natten, reduseres ytelsen til tohjuls kjøretøygjenkjenning, slik at Forward Collision-Avoidance Assist-systemet kan være midlertidig begrenset eller kanskje ikke fungere.

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

Kryssving-funksjon

Advarsel og kontroll

Grunnleggende funksjon for kryssving-funksjon advarer og kontrollert etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~30 km/t (6~19 mil/saatatat)

  • Hastighet for møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Omtrent 30~70 km/t (19~44 mil/saatatat)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle føreren med et blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig). Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et møtende kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: 10~30 km/t (6~19 mil/saatatat)

  • Hastighet for møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Omtrent 30~70 km/t (19~44 mil/saatatat)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

Direkte møtende trafikk-funksjon

Advarsel og kontroll

Direkte møtende trafikk-funksjonen advares og kontrolleres etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med en blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Omtrent

    30~130 km/t (19~80mil/saatatat)

    (*utstyrsavhengig: 10~130 km/t (6~80mil/saatatat))

  • Møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mil/saatatat)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle sjåføren med en Varsellampe for frontsikkerhet som blinker (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 30-130 km/t

  • Møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mil/saatatat)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing

FORSIKTIG
  • Hvis kjøretøyet ditt eller det møtende kjøretøyet ikke kjører rett, kan varsling og kontroll av front motgående funksjon være forsinket eller kanskje ikke fungere.

  • Når du kjører om natten, reduseres ytelsen til tohjuls kjøretøygjenkjenning, slik at Forward Collision-Avoidance Assist-systemet kan være midlertidig begrenset eller kanskje ikke fungere.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

Veikryss-funksjon (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

veikryss-funksjon advares og kontrolleres etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellampe for frontsikkerhet (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Frontkollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~55km/t (6~34 mil/saatatat)

  • Kryssende kjøretøy-hastighet: Ca. 10~60km/t (6~37 mil/saatatat)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varsellampe for frontsikkerhet blinker () varselmelding, en hørbar varsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig) om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistenten vil bli aktivert og hjelpe med å unngå kollisjonen med kjøretøy, fotgjenger, syklist eller motordrevet tohjuling.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~55km/t (6~34 mil/saatatat)

  • Kryssende kjøretøy-hastighet: Ca. 10~40km/t (6~25 mil/saatatat)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

FORSIKTIG

Hvis kollisjonsvinkelen med det kryssende kjøretøyet er utenfor et visst område, kan kryssovergang Advarsel og kontroll være sent eller kanskje ikke fungere. (Varsellyden under kollisjonsadvarselen og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.)

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

Funksjon for filskift ved møtende trafikk (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Filskift ved møtende trafikk advares og kontrolleres på følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødstyring

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellys for nødstyring (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t

  • Hastighet for møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mil/saatatat)

  • Relativ hastighet: Under 200 km/t

Nødstyring

A: Nødstyring

Nødstyringen vil varsle føreren med et blinkende varsellys for nødstyring (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig). Styringsassistenten vil bli aktivert for å unngå kollisjon med et imøtekommende kjøretøy eller motordrevet tohjuling.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t

  • Hastighet for møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mil/saatatat)

  • Relativ hastighet: Under 200 km/t

Funksjon for filskift ved trafikk fra siden (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Sideveis filskift-funksjonen advares og kontrolleres påfølgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødstyring

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellys for nødstyring (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig). Varsellampen vil vises på det utvendige bakspeilet (sidespeil) når kjøretøyet på enten venstre eller høyre kjørefelt oppdages bakfra.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t

Nødstyring

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at nødstyring vil bli assistert, vil varsellampen for nødstyring blinke (), blinkende varselmelding vises på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere (utstyrsavhengig).

Varsellampen på det utvendige bakspeilet (sidespeilet) vil vises når kjøretøyet på begge kjørefelt oppdages bakfra. Styringen assisteres for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t

  • Hastighet for kjøretøy eller motordrevet tohjuling på siden: Mens du kjører.

FORSIKTIG
  • Funksjonen for filskift ved trafikk fra siden fungerer ikke hvis det møtende kjøretøyet fra siden foran stopper.

  • Disse funksjonene fungerer ikke når en sidestilt bil eller tohjulet kjøretøy står stille.

  • Deteksjonsområdet til front- og baksideradarene er basert på standardveibredden til vanlige veier. På smale veier kan advarsler utløses av et kjøretøy eller en tohjuling som kjører i neste kjørefelt. I motsetning, på brede veier kan radarer ikke gjenkjenne et kjøretøy eller motordrevet tohjuling som kjører i neste kjørefelt, og kan ikke utstede advarsler.

  • Responsfunksjonen for kjøretøy som nærmer seg fra siden er deaktivert i følgende situasjoner:

    • Hvis du kjører mer enn en bestemt avstand inn i neste kjørefelt

    • Hvis du beveger deg bort fra retningen der det er fare for kollisjon

    • Hvis rattet roteres raskt

    • Hvis du tråkker på bremsepedalen

    • Hvis assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon er aktivert

  • Etter at responsfunksjonen for kjøretøy som nærmer seg fra siden har blitt utløst eller etter å ha skiftet kjørefelt, må du sørge for å bevege deg inn i midten av filen. Hvis du fortsetter å kjøre langs kanten av kjørefeltet uten å bevege deg til kjørefeltets midtpunkt, vil responsfunksjonen for kjøretøy som nærmer seg fra siden deaktiveres.

MERK
  • Hvis en ytterligere ulykke forventes på grunn av nødstyring, vil bare en kollisjonsadvarsel bli utstedt for å varsle om faren.

  • Hvis førersetet er til venstre, kan det utløses en kollisjonsadvarsel når du svinger til venstre. Hvis førersetet er til høyre, kan det utløses en kollisjonsadvarsel når du svinger til høyre.

Unnamanøver-assistent (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Unnamanøverassistent-funksjonen varsles og styres på følgende måte.

  • Nødstyring

Nødstyring (styreassistanse for føreren)

A: Nødstyring

Nødstyringen vil varsle føreren med et blinkende varsellys for nødstyring (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Hvis det er risiko for kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger, en syklist eller en motordrevet tohjuling foran, assisteres styringen for å bidra til å forhindre kollisjonen når føreren styrer bilen for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-85 km/t

Nødstyring (Unnamanøver-assistent)

A: Nødstyring

Nødstyringen vil varsle føreren med et blinkende varsellys for nødstyring (), en varselmelding, en hørbar advarsel og vibrasjon i rattet (utstyrsavhengig).

Hvis det er fare for kollisjon med en fotgjenger, en syklist eller en motordrevet tohjuling foran, og bilen din allerede har overskredet grensen for nødbremsing, vil styringen bli assistert for å forhindre kollisjon når føreren styrer bilen for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 65-75 km/t

FORSIKTIG
  • Rattet kan dreies automatisk når nødstyring er i drift.

  • Bremsekontrollen avbrytes automatisk når risikofaktorene forsvinner. Ved behov må føreren styre bilen.

  • Det kan være nødstyring ikke fungerer eller avbrytes under drift hvis rattet holdes hardt eller dreies i motsatt retning.

  • Når styringen assisteres for å unngå kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist, avbrytes unnamanøver-assistent hvis det forventes kollisjon med andre objekter (kjøretøy, motordrevet tohjuling, fotgjengere eller syklister).

  • Det kan være unnamanøverstyring ikke fungerer hvis det ikke er tilstrekkelig plass til å unngå kollisjon i kjørefeltet.

  • Når du kjører om natten, reduseres ytelsen til tohjuls kjøretøygjenkjenning, slik at Forward Collision-Avoidance Assist-systemet kan være midlertidig begrenset eller kanskje ikke fungere.

MERK

For mer informasjon om varselmeldinger, se Flere detaljer.

ADVARSEL
  • For din sikkerhet bør du endre innstillinger etter å ha parkert bilen på et sikkert sted.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke i alle situasjoner og kan ikke unngå alle kollisjoner.

  • Føreren er ansvarlig for å kontrollere bilen. Ikke stol kun på assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon. Hold i stedet en trygg bremseavstand og, ved behov, trå på bremsepedalen for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.

  • Bruk aldri assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon med overlegg mot mennesker, dyr, objekter osv. Det kan forårsake alvorlig personskade eller død.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere hvis føreren trår på bremsepedalen for å unngå kollisjon.

  • Avhengig av veien og kjøreforhold kan det hende at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon advarer føreren sent eller ikke i det hele tatt.

  • Når assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon er i bruk kan bilen stoppe brått, noe som kan føre til personskade på passasjerer og at løse objekter flytter seg. Ha alltid sikkerhetsbeltet på og sikre løse objekter.

  • Hvis en annen funksjons advarselsmelding vises eller et lydvarsel genereres, kan det hende at varselmeldingen for assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke vises og et lydvarsel ikke genereres.

  • Det kan hende at du ikke hører varsellyden for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis omgivelsene er bråkete.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan slå seg av eller ikke fungere som det skal, avhengig av veiforhold og omgivelser.

  • Selv om det har oppstått problemer med assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil bilens grunnleggende bremseytelse fungere på riktig måte.

  • Under nødbremsing vil bremsekontrollen til assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon automatisk bli avbrutt når føreren tråkker hardt på gasspedalen eller styrer bilen med brå bevegelser.

FORSIKTIG
  • Omgivelsene og fotgjengere, syklister og motordrevne tohjulinger eller andre kjøretøy foran deg kan påvirke hastigheten eller deteksjonsområdet for å betjene Forward Collision-Avoidance Assist, noe som resulterer i Forward Collision-Avoidance Assist midlertidig begrenset eller deaktivert.

  • Forovergående kollisjonsforebyggende assistanse fungerer under spesifikke forhold, og tar hensyn til statusen til møtende kjøretøy, motordrevet tohjuling og syklist, kjøreretning, hastighet og omgivelsene for å vurdere risikonivået.

  • Funksjonen kan begrenses eller deaktiveres i tilfeller der kjørehastigheten er for høy eller det er en betydelig hastighetsforskjell mellom kjøretøyet og de møtende tohjulingene eller syklistene.

  • Når en kollisjon med et kjøretøy forventes, vil filskift ved møtende trafikk, filskift ved trafikk fra siden og unnamanøver-assistent kun varsle føreren. (utstyrsavhengig)

MERK
  • Når en kollisjon er nært forestående, kan assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hjelpe sjåføren med bremsing hvis sjåføren ikke bremser nok.

  • Bildene av farger kan variere avhengig av spesifikasjonene for instrumentpanelet eller temaet.