Rør ikke komponenter med oransje eller røde etiketter, inkludert ledninger, kabler og tilkoblinger. Når isolatorer eller deksler skades eller fjernes, kan det føre til alvorlig personskade eller dødsfall som følge av elektrisk støt.

Rør ikke HPCU når du skifter ut sikringer i motorrommet. HPCU har høy spenning. Hvis du tar på HPCU, kan det føre til elektrisk støt, alvorlig personskade eller død.

I hybridsystemet bruker hybridbatteriet høy spenning for å drive den elektriske motoren og andre komponenter. Dette høyspenningshybrid-batterisystemet kan være svært farlig.

Rør aldri hybridsystemet. Hvis du tar på hybridbatterisystemet, kan det føre til alvorlig personskade eller død.

Som med alle batterier må du unngå kontakt med batterivæsken i hybridbatteriet. Dersom batteriet blir skadet og du får elektrolytt på huden, klærne eller i øynene, må du umiddelbart skylle med store mengder rent vann.

Aldri lad hybridbatteriet med en ettermarkedslader. Det kan føre til dødsfall eller alvorlige skader.

Flom

• Unngå flom eller overvann, ettersom dette kan utgjøre en fare for de høyspente komponentene.

• Ikke ta på noen av de høyspente komponentene i bilen hvis bilen har vært nedsenket i vann til halve bilens høyde. Hvis du tar på høyspente komponenter etter at de har vært nedsenket i vann, kan du få brannskader eller støt som kan føre til dødsfall eller alvorlige skader.

Frakte væsker i bakluken

Ikke frakt store mengder vann i åpne beholdere i bilen. Dersom vannet renner ut og treffer HEV-batteriet, kan det føre til at batteriet kortslutter eller blir skadet.

Eksponering for høyspenning

• Høyspenningen i hybridbatterisystemet er svært farlig og kan gi elektriske støt og brannskader. Dette kan føre til alvorlige skader eller dødsfall.

• Av hensyn til din egen sikkerhet må du aldri ta på, skifte, demontere eller fjerne noen deler av hybridbatterisystemet, deriblant komponenter, ledninger og kontakter.

Bruk av vann og væsker

Dersom det kommer vann eller væske på noen av hybridsystemets komponenter samtidig som du er i kontakt med vannet, kan det føre til alvorlige skader eller dødsfall som følge av elektrisk støt.

Varme komponenter

HEV-batteriet kan bli varmt når hybridbatterisystemet er i drift. Du kan få brannsår av å ta på selv isolerte komponenter i HEV-systemet.