Gestion de la stabilité du véhicule (VSM)
Taille des pneus/roues
Lorsque vous remplacez des pneus et des roues, assurez-vous qu’ils sont du même type, de la même taille, de la même marque, de la même construction et de la même bande de roulement que les pneus et les roues d’origine installés. La conduite avec des pneus ou des roues de tailles différentes peut réduire les avantages supplémentaires du système VSM en matière de sécurité.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est en fonctionnement, le témoin lumineux ESC (
) clignote.
Lorsque le VSM fonctionne correctement, vous pouvez sentir une légère impulsion dans le véhicule et/ou des réactions anormales de la direction (Direction assistée électronique (EPS)). Ce n'est que l'effet de la commande des freins et de l'EPS et n'indique rien d'inhabituel.
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conduite sur une route inclinée comme une côte ou une pente
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conduite en marche arrière
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Le témoin ESC OFF (
) reste allumé sur le combiné d'instruments.
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Le témoin EPS reste allumé sur le combiné d'instruments.
Désactivation du VSM
Si vous appuyez sur la touche ESC OFF pour désactiver l'ESC, le VSM s'annule également et le voyant ESC OFF () s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez de nouveau sur le commutateur. Le voyant ESC OFF disparaît.
Gestion de la stabilité du véhicule (VSM)
Conduisez prudemment même si votre véhicule est équipé du VSM. Il peut uniquement vous aider à garder le contrôle du véhicule dans certaines circonstances.
Voyant de défaillance
Le VSM peut être désactivé même si vous n'annulez pas le fonctionnement du VSM avec le commutateur ESC OFF. Il indique qu'un
dysfonctionnement a été détecté quelque part en appuyant sur le système de direction assistée électrique ou le système VSM.
Si le témoin ESC () ou le témoin EPS reste allumé, amenez votre véhicule chez un concessionnaire Kia agréé et faites vérifier le système.
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Le VSM est conçu pour fonctionner au-dessus d'environ 22 km/h (13 mi/h) dans les courbes.
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Le VSM est conçu pour fonctionner au-dessus d'environ 10 km/h (6 mi/h) lorsqu'un véhicule freine sur une surface à adhérence différentes. Une surface à différentes adhérences est constituée de deux surfaces qui ont des forces de frottement différentes.
Le VSM ne remplace pas des pratiques de conduite prudentes, mais n'est qu'une fonction supplémentaire. Le conducteur a la responsabilité de toujours vérifier la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui précède. Tenez toujours fermement le volant lorsque vous conduisez.
Votre véhicule est conçu pour s'activer selon l'intention du conducteur, même avec le VSM installé. Suivez toujours toutes les précautions normales pour conduire à des vitesses sûres dans ces conditions, y compris par temps clément et sur une route glissante.
Pour une protection maximale, attachez toujours votre ceinture de sécurité. Aucun système, le plus avancé soit-il, ne peut compenser toutes les erreurs du conducteur et/ou les conditions de conduite. Conduisez toujours de façon responsable.